Trong 4 “ông lớn” nộp hồ sơ xin cấp chủ trương với dự án Trung tâm điện khí LNG Hải Lăng Quảng Trị, có tới 3 nhà đầu tư đến từ Hàn Quốc và tập đoàn trong nước T&T.

Trong giai đoạn 2021-2025, Bộ GTVT đã ưu tiên cân đối 10.812 tỷ đồng cho các dự án hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh Quảng Trị.

Không được cấp phép, nhưng Công ty CP Trung Khởi thực hiện việc lắp đặt pin năng lượng mặt trời trên mái ở Dự án Khu nhà xưởng và văn phòng Trung Khởi - Quán Ngang để cho thuê lại.

Công ty cổ phần Liên doanh Cảng Mỹ Thủy cam kết sẽ triển khai một số hạng mục bắt đầu tư trong tháng 10/2021 và cho biết đã tìm được đối tác cùng tham gia đầu tư dự án.

Sau gần một năm khởi công, khu vực triển khai Dự án Khu bến cảng Mỹ Thủy - dự án trọng điểm của tỉnh Quảng Trị vẫn “đồng không mông quạnh”, khiến chính quyền địa phương hết sức sốt ruột.

Bộ Giao thông vận tải xem xét phê duyệt báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư Dự án đường tránh phía Đông TP Đông Hà, tỉnh Quảng Trị bằng vốn đầu tư công giai đoạn 2021 - 2025.

Quảng Trị không xem xét cấp chủ trương đầu tư các dự án năng lượng mới khi chưa hoàn thành việc đánh giá tổng thể tác động môi trường phát triển các dự án năng lượng.

Việc nghiên cứu sớm đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Cam Lộ - Lao Bảo là rất cấp thiết; đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu, hàng quá cảnh.

UBND tỉnh Quảng Trị vừa có quyết định chấp thuận đầu tư cho dự án Nhà máy sản xuất nước uống và báo bì quốc tế CTT tại khu công nghiệp Quán Ngang.

Bộ Giao thông Vận tải sẽ ưu tiên nguồn vốn cho việc triển khai các dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh Quảng Trị trong kế hoạch đầu tư trung hạn giai đoạn 2021 – 2025.