Có quy mô vốn đầu tư gần 54.000 tỷ đồng (tương đương hơn 2,3 tỷ USD), Dự án điện khí LNG Hải Lăng sẽ sử dụng hơn 120 ha đất dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2026-2027.

Sau rất nhiều thời gian chuẩn bị, Dự án Trung tâm Điện khí LNG Hải Lăng sẽ chính thức được khởi công giai đoạn I vào ngày mai (15/1).

Dự án Trung tâm Điện khí LNG Hải Lăng - Giai đoạn 1 (1.500MW) thực hiện tại khu phức hợp năng lượng thuộc Khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị sẽ được khởi công cuối tuần này.

Ngoài Cảng hàng không Quảng Trị, Trung tâm điện khí LNG Hải Lăng, Tập đoàn T&T còn nghiên cứu đầu tư dự án tổ hợp du lịch - dịch vụ - đô thị và sân golf tại Quảng Trị.

Sau gần một thập kỷ, dự án trăm tỷ từng được kỳ vọng sẽ tạo ra động lực phát triển mới cho huyện Gio Linh (tỉnh Quảng Trị) vẫn chỉ là khu đất ngổn ngang.

Được kỳ vọng tạo ra những động lực mới trong phát triển kinh tế ở khu vực dọc ven biển, Quảng Bình và Quảng Trị đang tập trung nguồn lực để sớm triển khai tuyến đường ven biển.

Trên địa bàn huyện Triệu Phong, tỉnh Quảng Trị hiện có 3 công trình giao thông trọng điểm được khởi công từ hơn 10 năm trước, nhưng thi công kéo dài, gây bức xúc trong nhân dân.

Dự án Trung tâm công nghiệp khí BBG, Cảng tổng hợp BBG, Khu liên hợp sản xuất công nghiệp kính CFG được các nhà đầu tư nghiên cứu và muốn đầu tư vào Khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị

Cảng hàng không Quảng Trị sẽ là sân bay dân dụng mới thứ tư do chính quyền cấp tỉnh trực tiếp đầu tư theo phương thức đối tác công - tư (PPP).

Dự án khu bến cảng Mỹ Thủy do Công ty cổ phần Liên doanh cảng quốc tế Mỹ Thủy (MTIP) làm chủ đầu tư chậm tiến độ 3 năm tại Quảng Trị.