Trong bối cảnh Quảng Ninh tiếp tục bứt phá mạnh mẽ về kinh tế và hạ tầng, một tâm điểm mới đang dần hình thành tại cửa ngõ phía Tây của tỉnh – nơi hội tụ các trục kết nối chiến lược liên vùng. Mạo Khê Riverside xuất hiện như một lựa chọn nổi bật, đón đầu làn sóng phát triển công nghiệp – đô thị – giao thương đang tăng tốc chưa từng có.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đồng ý UBND tỉnh Bắc Ninh thực hiện dự án tuyến đường kết nối Cảng hàng không quốc tế Gia Bình với Thủ đô Hà Nội (đoạn qua địa bàn tỉnh Bắc Ninh) theo hình thức công trình xây dựng khẩn cấp.

Thủ tướng Phạm Minh Chính đã kiểm tra thực địa và có cuộc làm việc với các bộ, ngành, cơ quan, địa phương về tiến độ triển khai dự án cảng hàng không quốc tế Gia Bình và các dự án giao thông kết nối.

Sau gần một năm chuẩn bị, thẩm định hồ sơ, thảo luận và thẩm tra, sân bay Gia Bình (Bắc Ninh) đã được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư và giao Masterise Group là chủ đầu tư vào ngày 11/12/2025.

Tổng vốn đầu tư của dự án là khoảng 196.378 tỷ đồng; trong đó vốn chủ sở hữu của nhà đầu tư phải đảm bảo không thấp hơn 15% tổng vốn đầu tư của dự án.

Quốc hội thảo luận tại tổ về chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng cảng hàng không quốc tế Gia Bình.

Tiếp tục Kỳ họp thứ 10, sáng 14/11, Quốc hội nghe Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh trình bày Tờ trình về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình.

Những băn khoăn về tiến độ giải phóng mặt bằng, năng lực nhà đầu tư, tỷ lệ vốn chủ sở hữu, thời gian thu hồi vốn… cũng đã được lãnh đạo Bộ Tài chính và Bộ Xây dựng, UBND tỉnh Bắc Ninh làm rõ thêm.

Dự án sân bay Gia Bình sẽ đầu tư để đạt tiêu chuẩn dịch vụ cảng hàng không quốc tế 5 sao, thuộc nhóm 10 cảng hàng không 5 sao hàng đầu thế giới theo tiêu chí của Skytrax.

Dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình có tổng mức đầu tư 195.123,88 tỷ đồng, được xây dựng trên diện tích 1.884,88 ha với 4 đường cất hạ cánh độc lập, là công trình hạ tầng hàng không lớn nhất khu vực phía Bắc hiện nay.