-
Quảng Ngãi: Khẩn trương tháo gỡ vướng mắc dự án 1.300 tỷ đồng -
Tìm được nhà đầu tư KCN Tây Giang hơn 1.797 tỷ đồng; Đề xuất nâng cấp đường sắt Hà Nội - TP.HCM -
[Ảnh] Tuyến Metro số 2 TP.HCM tăng tốc thi công trong đêm ngay sau lễ khởi công -
Thông tin mới về Dự án tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ - Cà Mau -
Đường tránh phía Đông Đông Hà từ Dốc Miếu đến Quốc lộ 9 đã đạt 83,7% khối lượng -
Điều chỉnh quy hoạch Quảng Ngãi: Cân bằng giữa công nghiệp nặng và bảo tồn sinh thái
Nội dung trên được nêu trong biên bản ghi nhớ hợp tác vừa được ký kết giữa UBND TP Huế, Công ty cổ phần Đầu tư Tập đoàn Phương Trang (Futa Group) và Công ty cổ phần Kim Long Motor Huế về xây dựng đô thị di sản, công nghiệp hiện đại.
Được thành lập vào năm 2003, Futa Group có thế mạnh trong lĩnh vực vận tải với thương hiệu xe khách Phương Trang. Đến năm 2010, doanh nghiệp này lấn sân sang lĩnh vực bất động sản, được biết đến là chủ đầu tư loạt dự án ở TP.HCM, Đà Nẵng như New Pearl, The Landmark City, Han Riverview hay Khu đô thị sinh thái biển Phương Trang.
![]() |
| Khu Kinh tế Chân Mây - Lăng Cô. Ảnh: Nguyễn Phong |
Kim Long Motor Huế được thành lập năm 2017, hoạt động trong các lĩnh vực sản xuất, lắp ráp phụ tùng ôtô, linh kiện và kinh doanh hạ tầng khu công nghiệp. Tại TP.Huế, doanh nghiệp này đã đầu tư khu công nghiệp sản xuất lắp ráp ôtô với quy mô giai đoạn 1 hơn 600 ha.
Ba bên sẽ hợp tác khai thác thế mạnh của TP.Huế và Khu kinh tế Chân Mây - Lăng Cô, thúc đẩy các dự án đô thị, công nghiệp, hạ tầng giao thông, cảng biển, vận tải công cộng...
Theo biên bản ghi nhớ, Futa Group và Kim Long Motor Huế nghiên cứu, đề xuất hai dự án gồm Khu đô thị Trung tâm hành chính, tài chính Chân Mây và Khu phức hợp đô thị - thương mại dịch vụ Lăng Cô - đầm Lập An. Hai doanh nghiệp cũng sẽ hợp tác phát triển căn hộ cho người thu nhập thấp ở khu vực phục vụ công nghiệp ôtô quy mô lớn.
Về công nghiệp sản xuất, hai bên sẽ phát triển tổ hợp chế tạo ôtô và công nghiệp phụ trợ; các nhà máy điện khí LNG, khai thác hạ tầng cảng biển nước sâu Chân Mây...
Hai đơn vị còn nghiên cứu triển khai các tuyến đường sắt đô thị tuyến TP.Huế - Phú Bài, Phú Bài - Chân Mây Lăng Cô, tuyến dọc sông Hương, tuyến đến các điểm tham quan di sản và tuyến liên vùng, đồng thời phát triển hệ thống xe buýt điện phục vụ thành phố. Trước mắt, tuyến đưa đón học sinh và du khách bằng xe buýt điện sẽ được thí điểm tại một số khu du lịch.
-
Quảng Ngãi: Khẩn trương tháo gỡ vướng mắc dự án 1.300 tỷ đồng -
Tìm được nhà đầu tư KCN Tây Giang hơn 1.797 tỷ đồng; Đề xuất nâng cấp đường sắt Hà Nội - TP.HCM -
[Ảnh] Tuyến Metro số 2 TP.HCM tăng tốc thi công trong đêm ngay sau lễ khởi công -
Thông tin mới về Dự án tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ - Cà Mau
-
Đường tránh phía Đông Đông Hà từ Dốc Miếu đến Quốc lộ 9 đã đạt 83,7% khối lượng -
Điều chỉnh quy hoạch Quảng Ngãi: Cân bằng giữa công nghiệp nặng và bảo tồn sinh thái -
Đường sắt đô thị: Đòn bẩy cho “mùa” tăng trưởng mới -
Đà Nẵng rót nghìn tỷ đồng cho hạ tầng giao thông kết nối Khu Thương mại tự do -
Hải Phòng: Tọa độ hấp dẫn của dòng vốn FDI, kỳ vọng thu hút 3,8 - 4,3 tỷ USD năm 2026 -
13 dự án cụm công nghiệp tại tỉnh Gia Lai tìm được nhà đầu tư -
Đổi mới mô hình tăng trưởng: “Chìa khóa” cho tăng trưởng 2 con số
-
Hạ tầng khí - mắt xích then chốt trong lộ trình chuyển dịch năng lượng xanh -
Khí tự nhiên trong lộ trình chuyển dịch năng lượng cho công nghiệp của Việt Nam -
Áp lực nguồn cung khí trong nước và bài toán bảo đảm năng lượng cho công nghiệp Việt Nam -
Chi tiêu cân nhắc nhưng giữ trọn Tết đoàn viên đủ đầy
-
SeABank đạt 6.868 tỷ đồng lợi nhuận trước thuế, tăng trưởng về quy mô và hiệu quả hoạt động
-
Nghệ sĩ nhân dân Trần Đức đồng hành cùng trà Shan Tuyết Happy Tea trong phát triển thương hiệu

