-
Đà Nẵng tạo lực hút mới vào hạ tầng -
Xuất khẩu gạo: Ai kiểm soát thị trường người đó kiểm soát lợi nhuận -
Bộ Tài chính, Bộ Nông nghiệp và Môi trường thiết lập và vận hành sàn giao dịch các-bon -
Đà Nẵng yêu cầu khẩn trương hoàn thiện đường dẫn các công trình cầu đã đầu tư -
Lâm Đồng tìm giải pháp tháo gỡ khó khăn cho 2 dự án điện khí -
Quảng Ngãi thúc tiến độ 3 dự án giao thông 3.228 tỷ đồng
Đề xuất này được Tập đoàn Tokyu đưa ra tại buổi làm việc giữa ông Bùi Minh Trí, Phó chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương với ông Hirohisa Fujiwara, Giám đốc kinh doanh quốc tế Tập đoàn Tokyu hôm 20/3.
Thông tin với lãnh đạo UBND tỉnh Bình Dương, ông Hirohisa Fujiwara cho biết, thời gian tới, Tập đoàn Tokyu sẽ tiếp tục hợp tác với Bình Dương để phát triển đô thị với mục tiêu trở thành đô thị xanh, thông minh và đáng sống.
Ông Hirohisa Fujiwara mong muốn thời gian tới, tỉnh Bình Dương sẽ tạo điều kiện để liên doanh Becamex Tokyu nghiên cứu tiền khả thi tuyến đường sắt nhẹ (LRT) trên địa bàn TP.Thủ Dầu Một.
![]() |
| Bình Dương đang lên kế hoạch đầu tư các tuyến đường sắt để nối với tuyến số 1 của TP.HCM - Ảnh: Lê Anh |
Sau khi nghe đề xuất của lãnh đạo Tập đoàn Tokyu, ông Bùi Minh Trí, Phó chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương nhấn mạnh, hệ thống giao thông công cộng, đặc biệt là đường sắt nhẹ (LRT) là một trong những lĩnh vực được tỉnh Bình Dương đặc biệt quan tâm nhằm từng bước hoàn thiện, tạo mạng lưới vận chuyển, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân ở các đô thị.
Tuyến đường sắt nhẹ (LRT) được kỳ vọng sẽ tạo bước đột phá trong phát triển hạ tầng giao thông đô thị tại TP.Thủ Dầu Một.
Phó chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương, tin tưởng Tập đoàn Tokyu cũng như Becamex Tokyu sẽ tiếp tục đồng hành với tỉnh để cùng mở rộng hợp tác trong nhiều lĩnh vực, tiếp tục triển khai các dự án trong thời gian tới.
Bên cạnh việc đầu tư tuyến đường sắt nhẹ, tỉnh Bình Dương đang nghiên cứu tuyến metro nối từ TP.Thủ Dầu Một đến ga Bến xe Suối Tiên thuộc tuyến metro số 1 của TP.HCM.
Dự án có tổng chiều dài 32,43 km, bao gồm tuyến chính 29 km và đoạn nối với depot dài 3,42 km. Tuyến metro này được đầu tư đường đôi, khổ 1.435 mm, tốc độ thiết kế 120 km/h với tổng mức đầu tư 64.370 tỷ đồng.
Theo kế hoạch dự kiến của UBND tỉnh Bình Dương, dự án sẽ khởi công năm 2027, hoàn thành đưa vào vận hành từ năm 2031.
-
Quảng Ngãi thúc tiến độ 3 dự án giao thông 3.228 tỷ đồng -
Ký hợp đồng tín dụng 1.400 tỷ đồng cho cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh giai đoạn 2 -
TP.HCM ủy quyền cho Hepza cấp phép môi trường để giảm thời gian xử lý hồ sơ cho doanh nghiệp -
Loạt cây cầu làm xong không có đường dẫn, Đà Nẵng chỉ đạo xử lý dứt điểm -
Tìm giải pháp “gỡ khó” dự án đường ven biển 600 tỷ đồng tại Quảng Trị -
Đề xuất đầu tư 65.000 tỷ đồng hoàn thiện đường vành đai 3 TP.HCM lên 8 làn xe -
Lâm Đồng kiểm tra, rà soát toàn bộ các hồ sơ, bản đồ về đất đai, lâm nghiệp
-
Rót vốn cho các công trình trọng điểm quốc gia, Agribank khẳng định bản lĩnh ngân hàng “trụ cột” -
Làn sóng về Đông Bắc TP.HCM, căn hộ bám hạ tầng thành xu hướng -
Agribank tri ân khách hàng với chuỗi ưu đãi “khủng” nhân dịp 38 năm thành lập -
Vietnam Airlines thông báo tìm thuê tàu bay A350-900XWB/B787-9/B787-10 -
Tập đoàn y khoa Hoàn Mỹ tiên phong đầu tư phòng mổ thông minh, nâng chuẩn an toàn phẫu thuật -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 25/3/2026

