-
Thông tin mới về Dự án tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ - Cà Mau -
Đường tránh phía Đông Đông Hà từ Dốc Miếu đến Quốc lộ 9 đã đạt 83,7% khối lượng -
Điều chỉnh quy hoạch Quảng Ngãi: Cân bằng giữa công nghiệp nặng và bảo tồn sinh thái -
Đường sắt đô thị: Đòn bẩy cho “mùa” tăng trưởng mới -
Đà Nẵng rót nghìn tỷ đồng cho hạ tầng giao thông kết nối Khu Thương mại tự do -
Hải Phòng: Tọa độ hấp dẫn của dòng vốn FDI, kỳ vọng thu hút 3,8 - 4,3 tỷ USD năm 2026
Thông tin này được nêu trong Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án tuyến đường sắt đô thị số 1 (TP mới Bình Dương - Suối Tiên, TP.HCM) và được UBND tỉnh Bình Dương thông qua tại phiên họp lần thứ 86 diễn ra ngày 13/3.
Theo báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, điểm đầu của Dự án tại nhà ga S1, trung tâm Thành phố mới Bình Dương (phường Hòa Phú, TP. Thủ Dầu Một) và điểm cuối nối với ga Bến xe Suối Tiên thuộc tuyến metro số 1 TP.HCM.
Dự án có tổng chiều dài 32,43 km, bao gồm tuyến chính 29 km và đoạn nối với depot dài 3,42 km.
![]() |
| Tuyến metro số 1 của Bình Dương sẽ nối với tuyến số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) của TP.HCM - Ảnh: Lê Toàn |
Tuyến đường sắt đô thị số 1 sẽ đi qua 4 thành phố: Tân Uyên, Thủ Dầu Một, Thuận An và Dĩ An với 19 nhà ga và 1 depot tại phường Phú Chánh, TP.Tân Uyên.
Tuyến metro này được đầu tư đường đôi, khổ 1.435 mm, tốc độ thiết kế 120 km/h với tổng mức đầu tư 64.370 tỷ đồng.
Theo kế hoạch dự kiến của UBND tỉnh Bình Dương, dự án sẽ khởi công năm 2027, hoàn thành đưa vào vận hành từ năm 2031.
Phát biểu tại phiên họp, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương ông Võ Văn Minh, nhấn mạnh đây là tuyến metro số 1 đầu tiên của tỉnh, do đó cần sớm hoàn chỉnh nội dung để trình Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư dự án vào tháng 5/2025.
Dự án này có ý nghĩa rất quan trọng để tạo trục giao thông kết nối với TP.HCM, góp phần giảm ùn tắc giao thông, tạo động lực phát triển kinh tế- xã hội cho tỉnh.
Được biết, tỉnh Bình Dương đang xem xét vay vốn ODA kết hợp với nguồn vốn ngân sách để triển khai xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1.
-
Đà Nẵng rót nghìn tỷ đồng cho hạ tầng giao thông kết nối Khu Thương mại tự do -
Hải Phòng: Tọa độ hấp dẫn của dòng vốn FDI, kỳ vọng thu hút 3,8 - 4,3 tỷ USD năm 2026 -
13 dự án cụm công nghiệp tại tỉnh Gia Lai tìm được nhà đầu tư -
Đổi mới mô hình tăng trưởng: “Chìa khóa” cho tăng trưởng 2 con số -
EVNNPT được phê duyệt dự án đường dây 500 kV dài gần 188 km tại tỉnh Gia Lai -
Cần Thơ đặt mục tiêu nằm trong nhóm 10 tỉnh/thành có năng lực điều hành cao về Chỉ số PCI -
Diễn biến mới tại "siêu" Dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh
-
Hạ tầng khí - mắt xích then chốt trong lộ trình chuyển dịch năng lượng xanh -
Khí tự nhiên trong lộ trình chuyển dịch năng lượng cho công nghiệp của Việt Nam -
Áp lực nguồn cung khí trong nước và bài toán bảo đảm năng lượng cho công nghiệp Việt Nam -
Chi tiêu cân nhắc nhưng giữ trọn Tết đoàn viên đủ đầy
-
SeABank đạt 6.868 tỷ đồng lợi nhuận trước thuế, tăng trưởng về quy mô và hiệu quả hoạt động
-
Nghệ sĩ nhân dân Trần Đức đồng hành cùng trà Shan Tuyết Happy Tea trong phát triển thương hiệu

