-
Đẩy nhanh chuẩn bị đầu tư đường Vành đai 5 vùng Thủ đô -
Một liên danh đề xuất làm tổng thầu EPC metro sân bay Tân Sơn Nhất - Phú Hữu -
Quảng Trị trao quyết định chủ trương đầu tư, giấy chứng nhận đầu tư nhiều dự án lớn -
Lập Hội đồng thẩm định nhà nước điều chỉnh Dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành -
Đồng Tháp thành lập mới tối thiểu 8 cụm công nghiệp từ nay đến năm 2030 -
Bộ Công thương: Đảm bảo cung ứng đủ điện, phục vụ nhu cầu sản xuất và tiêu dùng
Dự án tuyến đường nối từ Tuyến tránh S1 (Quốc lộ 10) đến sông Trà Lý và cầu vượt sông Trà Lý là một trong 3 dự án thành phần của tuyến đường bộ nối từ thành phố Thái Bình đến đường Thái Bình – Hà Nam tại nút giao Đồng Tu (Hưng Hà).
Đây được xem là tuyến đường trục huyết mạch, có vị trí quan trọng, chiến lược trong phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm an ninh quốc phòng của Thành phố Thái Bình và các huyện Vũ Thư, Đông Hưng, Hưng Hà.
![]() |
| Chủ tịch UBND tỉnh Thái Bình Nguyễn Hồng Diên phát biểu tại buổi lễ |
Dự án khi hoàn thành, đưa vào sử dụng sẽ góp phần tạo thành mạng lưới giao thông đồng bộ, hiện đại, kết nối thông suốt, thuận tiện, rút ngắn đáng kể quãng đường và thời gian lưu thông giữa các huyện phía Bắc tỉnh với thành phố Thái Bình, cũng như giữa tỉnh Thái Bình với các tỉnh, thành phố trong Vùng đồng bằng Bắc Bộ thông qua tuyến đường vành đai 5 của Thủ đô Hà Nội, giúp giảm tải cho Quốc lộ 10, Quốc lộ 39 và tạo ra không gian phát triển công nghiệp, dịch vụ và đô thị trên địa bàn, góp phần thúc đẩy giao thương, phát triển kinh tế - xã hội và đáp ứng nhu cầu đi lại thuận tiện của nhân dân giữa các địa phương trong tỉnh và giữa Thái Bình với các tỉnh, thành phố trong khu vực.
Tại buổi lễ, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Thái Bình Nguyễn Quang Anh cho biết: Dự án có tổng chiều dài 21,8 km được chia thành 3 dự án với các hình thức đầu tư: Dự án tuyến đường tỉnh 454, đoạn từ đường Trần Thái Tông đến nút giao Quốc lộ 10 tại Khu công nghiệp TBS sông Trà với chiều dài 3 km được đầu tư theo hình thức hợp đồng xây dựng chuyển giao; Tuyến đường đầu tư xây dựng tuyến Quốc lộ 10 từ Quốc lộ 10 đến đường Thái Bình - Hà Nam đoàn từ Quốc lộ 10 đến sông Trà Lý và cầu vượt Sông Trà Lý có chiều dài 5,8 Km được đầu tư theo hình thức Hợp đồng xây dựng kinh doanh chuyển giao; Đoạn từ cuối cầu vượt sông Trà Lý đến đường Thái Bình - Hà Nam với chiều dài 13 Km được đầu tư theo hình thức hợp đồng xây dựng chuyển giao.
Tuyến đường đầu tư xây dựng tuyến Quốc lộ 10 từ Quốc lộ 10 đến đường Thái Bình - Hà Nam đoạn từ Quốc lộ 10 đến sông Trà Lý và cầu vượt Sông Trà Lý có chiều dài 5,8 Km được đầu tư theo hình thức Hợp đồng xây dựng kinh doanh chuyển giao được UBND tỉnh Thái Bình phê duyệt tại quyết định số 2248, ngày 18/8/2016.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng đã thực hiện tuyển chọn nhà đầu tư theo 2 bước, bước 1 là sơ tuyển Nhà đầu tư theo hình thức đấu thầu quốc tế; bước 2 phát hành hồ sơ lựa chọn nhà đầu tư trên cơ sở kết quả sơ tuyển, lựa chọn sơ tuyển và kết quả đã được UBND tỉnh Thái Bình phê duyệt tại số: 101, ngày 13/1/2017, theo đó nhà đầu tư được lựa chọn là liên danh nhà đầu tư gồm Công ty Quảng Lợi, Công ty cổ phần Kiến Hoàng, Công ty cổ phần Xuất nhập khẩu miền Bắc, Công ty cổ phần kết cầu K2T, Công ty cổ phần 27/7 Thanh Xuân. Tổng mức đầu tư là 1.452 tỷ 146 triệu đồng. Thời gian thực hiện dự án từ 2017 đến 2020, thời gian thu phí dự kiến là 17 năm 11 tháng kể từ ngày dự án đưa vào kinh doanh khai thác.
Phát biểu tại buổi lễ, Chủ tịch UBND tỉnh Thái Bình Nguyễn Hồng Diên đề nghị Chủ đầu tư, Nhà đầu tư dự án và các địa phương, đơn vị liên quan tập trung thực hiện tốt các công việc liên quan để dự án được thực hiện đúng kế hoạch, bảo đảm tiến độ, chất lượng và hiệu quả.
Chủ tịch tỉnh Thái Bình tin tưởng rằng, với sự ủng hộ, giúp đỡ và phối hợp chặt chẽ của các sở ngành, địa phương có liên quan, cùng với những nỗ lực, quyết tâm và kinh nghiệm, năng lực săn có của Nhà đầu tư, các nhà thầu thi công, dự án sẽ hoàn thành vượt tiến độ về thời gian, bảo đảm an toàn, chất lượng và hiệu quả. Dự án hoàn thành sẽ là bước tạo đà để Thái Bình có bước phát triển nhanh, bền vững hơn trong tương lai.
-
Lời giải mới cho bài toán kết nối nhóm cảng biển Hải Phòng -
Trung tâm Tài chính quốc tế (IFC) - Khát vọng vươn tầm - Bài 2: Từ trung tâm thương mại phía Nam đến siêu đô thị tài chính -
Gia Lai chuẩn bị mặt bằng và nguồn vốn đầu tư để phát triển nhà ở cho thuê -
Quảng Ngãi tháo gỡ vướng mắc dự án khu đô thị An Phú Sinh kéo dài 15 năm
-
Quảng Trị phê duyệt Chương trình xúc tiến đầu tư năm 2026 -
Đẩy nhanh chuẩn bị đầu tư đường Vành đai 5 vùng Thủ đô -
Một liên danh đề xuất làm tổng thầu EPC metro sân bay Tân Sơn Nhất - Phú Hữu -
Quảng Trị trao quyết định chủ trương đầu tư, giấy chứng nhận đầu tư nhiều dự án lớn -
Lập Hội đồng thẩm định nhà nước điều chỉnh Dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành -
Đồng Tháp thành lập mới tối thiểu 8 cụm công nghiệp từ nay đến năm 2030 -
Bộ Công thương: Đảm bảo cung ứng đủ điện, phục vụ nhu cầu sản xuất và tiêu dùng
-
1
Giao đầu mối nghiên cứu đầu tư cao tốc Nha Trang - Liên Khương vốn 25.058 tỷ đồng -
2
GDP tăng trưởng khá, quý II/2026 đạt 8,39%, 6 tháng vượt 8% -
3
Loạt thay đổi trong dự thảo điều chỉnh quy hoạch hệ thống cảng hàng không -
4
TP.HCM khởi công cao tốc Hồ Tràm - sân bay Long Thành, mở trục phát triển hướng biển
-
Công ty Cổ phần Công nghiệp Á Mỹ (AMY GRUPO) thông báo chào bán 16.100.000 cổ phiếu lần đầu ra công chúng (Kỳ 3) -
Chuyên gia Chứng khoán Phú Hưng nhận diện cơ hội đầu tư nửa cuối 2026 giữa bối cảnh thị trường nhiều biến số -
SATRA và Becamex thúc đẩy liên kết doanh nghiệp, mở rộng dư địa tăng trưởng -
SUNHOUSE khởi công Nhà máy Robot tự hành & Thiết bị AI - Bước chuyển chiến lược sang công nghệ thông minh -
Stavian IP kiến tạo hệ sinh thái khu công nghiệp xanh, thông minh và bền vững -
Viettel Store khởi động mùa Back to School với hàng loạt ưu đãi công nghệ hấp dẫn

