![](https://media.baodautu.vn/thumb_x160x95/Images/thanhson/2024/07/27/hai-duong-xuc-tien-dau-tu-tai-chlb-duc-ao-va-italia1722050114.jpg)
-
Hải Dương xúc tiến đầu tư tại CHLB Đức, Áo và Italia
-
Nâng cao năng lực cạnh tranh để thu hút đầu tư hiệu quả, bền vững
-
Đề xuất bổ sung nhiều hạng mục cho Dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ
-
Hải Phòng chuẩn bị xây dựng đường nối đường Đỗ Mười với đường ra đảo Vũ Yên
-
Phê duyệt Khung chính sách bồi thường Dự án đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng -
TP.HCM "kêu" gặp nhiều khó khăn khi thực hiện Luật Đầu tư công
![]() |
Thi công cao tốc Bắc - Nam đoạn Mỹ Thuận - Cần Thơ |
Theo thông tin của baodautu.vn, Ban quản lý Dự án Mỹ Thuận vừa có văn bản gửi ông Nguyễn Trọng Long, Chủ tịch HĐQT; ông Trần Tử Đồng Khánh, Giám đốc Công ty cổ phần Xây dựng Tân Nam để cảnh cáo việc chậm tiến độ thi công cầu Ông Bầy do đơn vị này thực hiện thuộc Gói thầu XL-03, Dự án đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ, giai đoạn 1.
Lãnh đạo Ban quản lý dự án Mỹ Thuận cho biết, hiện nay, khối lượng thi công cầu Ông Bầy thuộc Gói thầu XL-03 còn lại rất lớn. Cụ thể, Công ty cổ phần Xây dựng Tân Nam chưa thi công bản mặt cầu, mới thi công được 6/11 bản đáy cống hộp dọc, 5/11 đốt cống hộp mới hoàn thành phần tường, chưa thi công bản nắp (còn 11 bản nắp).
Trong khi đó, nhà thầu huy động nhân công và ván khuôn rất hạn chế, trên công trường chỉ có 28 nhân công, ván khuôn tường chỉ huy động được 3/6 tường cho 1 đốt cống hộp dọc, chưa huy động ván khuôn, đà giáo thi công bản nắp cống hộp dọc, thép nhập về công trường chưa kịp thời.
Mặc dù Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT), Ban quản lý dự án Mỹ Thuận có nhiều cuộc họp và văn bản đôn đốc tiến độ, yêu cầu hoàn thành toàn bộ phần cầu trước ngày 30/9/2022, nhưng nhà thầu vẫn chưa chuyển biến tích cực, liên tiếp chậm tiến độ và phải lùi mốc thời gian hoàn thành công trình.
“Việc liên tiếp chậm tiến độ này là thuộc trách nhiệm chủ quan của nhà thầu (mặt bằng đã bàn giao sạch cho nhà thầu từ tháng 2/2021 và tháng 7/2021), ảnh hưởng nghiêm trọng đến kế hoạch giải ngân và thời gian hoàn thành dự án theo chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ GTVT”, lãnh đạo Ban quản lý Dự án Mỹ Thuận nhấn mạnh.
Để đảm bảo tiến độ thực hiện dự án, kế hoạch giải ngân, Ban quản lý Dự án Mỹ Thuận cảnh cáo Công ty cổ phần Xây dựng Tân Nam vì liên tiếp chậm tiến độ thi công cầu Ông Bầy; đồng thời yêu cầu khẩn trương lập tiến độ thi công các hạng mục còn lại của cầu Ông Bầy, bảo đảm hoàn thành toàn bộ cầu Ông Bầy trước ngày 31/12/2022, kèm theo văn bản cam kết tiến độ chi tiết của từng hạng mục, trình tư vấn giám sát, Ban quản lý dự án Mỹ Thuận trước ngày 12/10/2022.
Công ty cổ phần Xây dựng Tân Nam bổ sung tối thiểu 40 nhân công, 9 bộ ván khuôn tường cống hộp dọc; 4 bộ đà giáo, ván khuôn bản nắp cống hộp dọc về công trường trước ngày 14/10/2022; tăng ca, tổ chức thi công để hoàn thành bê tông mặt cầu trước 20/10/2022; bê tông bản nắp cống hộp dọc trước ngày 30/11/2022 và hoàn thành toàn bộ cầu trước ngày 31/12/2022.
Dự án đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ, giai đoạn 1 gồm 3 gói thầu xây lắp, trong đó Gói thầu XL-03 có giá trị hợp đồng hơn 1.284 tỷ đồng do Liên danh Công ty CP ĐTXD Đèo Cả – Công ty CP Xây dựng Tân Nam – Tổng Công ty 36 – CTCP trúng thầu thi công.
Trước đó, Ban quản lý dự án Mỹ Thuận đã phát văn bản cảnh cáo tiến độ tới 5 nhà thầu chính và nhà thầu phụ tại Dự án đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ, giai đoạn 1 do không đảm bảo tiến độ cam kết.
-
Hải Phòng chuẩn bị xây dựng đường nối đường Đỗ Mười với đường ra đảo Vũ Yên -
Phê duyệt Khung chính sách bồi thường Dự án đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng -
TP.HCM "kêu" gặp nhiều khó khăn khi thực hiện Luật Đầu tư công -
Hoàn thành sửa chữa, bổ sung hệ thống tín hiệu toàn bộ 566 đường ngang trong năm 2025 -
Thêm doanh nghiệp đề xuất đầu tư nhà máy đốt rác phát điện 4.000 tấn/ngày tại TP.HCM -
Lâm Đồng đặt mục tiêu “500 ngày đêm quyết tâm cao” hoàn thành 2 cao tốc -
Quảng Nam: Nhiều chủ đầu tư có nợ đọng xây dựng cơ bản lớn
-
1 Tin vắn Đầu tư Online ngày 26/7
-
2 Đầu tư nước ngoài vào Việt Nam vẫn tăng mạnh, xuất hiện thêm nhà đầu tư từ Kyrgyzstan
-
3 Thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi Cao tốc CT.08, đoạn qua Nam Định - Thái Bình
-
4 Xây “sân chơi” cho nhà đầu tư tài chính quốc tế
-
5 TP.HCM xây lại bảng giá đất, đường Nguyễn Huệ và Lê Lợi có giá 810 triệu đồng/m2
-
VILOG 2024 - Cơ hội kết nối giao thương mở rộng
-
Vinaconex thành lập Hội đồng chiến lược, ông Đào Ngọc Thanh làm chủ tịch
-
Cathay Life trao học bổng cho các sinh viên tại Thái Bình, Nam Định, Thanh Hóa
-
Golden Point đủ điều kiện pháp lý ký Hợp đồng mua bán với khách hàng
-
Rolls-Royce và Vietjet ký hợp đồng chăm sóc và bảo hành toàn diện 40 động cơ Trent 7000
-
VPBank bổ sung thêm thẻ UnionPay trên cổng thanh toán EcomPay