Sôi động công trường thi công cầu Trần Hưng Đạo.

Tại Hà Nội, các nhà thầu thi công và tư vấn giám sát Dự án cầu Trần Hưng Đạo bắc qua sông Hồng chỉ nghỉ từ chiều 29 đến sáng mùng 1 Tết, sau đó trở lại làm việc bình thường. Vật liệu thiết yếu như đá, cát sỏi, xi măng và thép chuyên dụng đã được các nhà thầu tập kết, trữ sẵn cho thi công xuyên lễ, xuyên Tết ngay giữa vùng lõi của Thủ đô Hà Nội.

Được khởi công tháng 10/2025 và chính thức thi công từ 19/12/2025, đến nay, các trụ của cầu Trần Hưng Đạo đã vượt khỏi mặt sông. Trong ba tháng qua, cả công trường luôn rộn tiếng máy, sáng đèn liên tục, trong đó sôi động nhất chính là công trường thi công cầu chính vượt sông Hồng dài 870 m, gồm 6 nhịp chia thành hai liên cầu, mỗi nhịp 145 m, sử dụng kết cấu vòm thép với hình tượng vô cực.

Đây là một trong những cây cầu có vị trí trung tâm bậc nhất Hà Nội, kết nối khu vực Hoàn Kiếm, Hai Bà Trưng (cũ) với Long Biên (cũ), góp phần giảm tải cho cầu Vĩnh Tuy và cầu Chương Dương.

Hiện chỉ còn trụ T1 phía Hoàn Kiếm (cũ) chưa thể triển khai do vướng mặt bằng; các trụ còn lại đều bảo đảm tiến độ. Chủ đầu tư kiến nghị được bàn giao mặt bằng trước 31/3 để đáp ứng mục tiêu hoàn thành trong năm 2027, theo yêu cầu chung của nhóm 7 cầu vượt sông Hồng phải về đích trong quý II/2027, trước APEC 2027.

Không chỉ tại Thủ đô Hà Nội, ở đảo Phú Quốc – nơi sẽ diễn ra các sự kiện chính thức của APEC 2027, nhịp độ thi công còn được đẩy lên ở mức chưa từng có tiền lệ.

Dự án đầu tư mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc là một trong những dự án trọng điểm quốc gia phục vụ APEC 2027, đặt mục tiêu hoàn thành vào 31/12/2026. Trong kỳ nghỉ Tết Nguyên đán, công trường vẫn duy trì lực lượng hơn 1.447 công nhân và 150 cán bộ kỹ thuật thuộc các nhà thầu, tư vấn giám sát và Ban quản lý Dự án.

Theo kế hoạch, việc tăng cường nhân lực trong dịp Tết có ý nghĩa quyết định đối với tiến độ tổng thể, tạo dư địa thời gian ngay từ đầu năm 2026.

Đối với Nhà ga hành khách T2, việc tăng công, tăng ca sẽ rút ngắn thời gian hoàn thiện kết cấu mái và lợp mái – hạng mục được xác định là “đường găng” của Dự án – qua đó giảm áp lực cho các công đoạn hoàn thiện phía sau.

Đối với khu bay, gồm đường cất hạ cánh CHC02, hệ thống đường lăn, sân đỗ…, việc thi công xuyên Tết giúp rút ngắn thời gian hoàn thành và đưa vào khai thác các hạng mục trọng yếu, tạo tiền đề cho công tác nghiệm thu, vận hành và đồng bộ hạ tầng hàng không.

Trong điều kiện thi công trên đảo, việc huy động và duy trì gần 1.600 nhân sự làm việc xuyên Tết được đánh giá là nỗ lực đặc biệt của chủ đầu tư Tập đoàn Sun Group cùng các nhà thầu, thể hiện quyết tâm cao nhằm bảo đảm mốc hoàn thành 31/12/2026.

Song song đó, Dự án Trung tâm Hội nghị – Triển lãm APEC và Nhà biểu diễn đa năng tại Phú Quốc cũng tổ chức thi công xuyên Tết với lực lượng gần 1.000 nhân sự từ các nhà thầu Coteccons, Đại Dũng, QH Plus và REE.

Trong dịp Tết, công tác thi công tập trung vào phần kết cấu thô, chuẩn bị mặt bằng cho lắp dựng kết cấu thép ở giai đoạn tiếp theo. Theo phương án tổ chức, phần kết cấu thép của Trung tâm Hội nghị dự kiến lắp dựng được 4 nhịp giàn trong thời gian này, qua đó rút ngắn đáng kể tiến độ tổng thể.

Việc đồng loạt tăng tốc tại các công trường từ Hà Nội đến Phú Quốc cho thấy áp lực tiến độ không chỉ mang tính kỹ thuật, mà còn gắn với cam kết hạ tầng quốc gia trước thềm APEC 2027. Các công trình cầu vượt sông Hồng, mở rộng cảng hàng không và trung tâm hội nghị đều là những “mảnh ghép” chiến lược trong cấu trúc hạ tầng phục vụ sự kiện quốc tế, đồng thời tạo động lực phát triển dài hạn cho từng địa phương.

Trong bối cảnh đó, thi công xuyên Tết không chỉ là giải pháp tổ chức lao động, mà còn là lựa chọn chiến lược để bảo đảm tiến độ tổng thể, tạo dư địa xử lý rủi ro trong các giai đoạn cao điểm sắp tới.

Nếu các mốc thời gian được giữ vững, năm 2026 sẽ là năm bản lề để hoàn thiện hạ tầng then chốt, sẵn sàng cho APEC 2027 và mở ra không gian phát triển mới cho cả Thủ đô Hà Nội và đảo Phú Quốc.

Để kịp tiến độ trong dịp Tết Bính Ngọ 2027, hàng nghìn kỹ sư, công nhân tại các công trường phục vụ APEC 2027 sẽ tạm xa gia đình, ở lại Phú Quốc làm việc.

Tất cả sẽ cùng với người dân đảo Ngọc bước vào cuộc chạy đua với chính mình, để kịp vươn ra thế giới bằng một kỳ APEC thành công, chỉn chu, với nền tảng là những công trình tầm cỡ thế giới mang đậm bản sắc Việt.