-
TP.HCM chưa quyết định chuyển Khu công nghiệp Lê Minh Xuân 2 thành khu đô thị -
Vì sao dự án cầu Cần Giờ 10.668 tỷ đồng vỡ tiến độ khởi công vào ngày 25/8? -
Chính thức nâng đời 8,75 km đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch thành cao tốc 4 làn xe -
Mở không gian mới trong quan hệ hợp tác đầu tư Việt - Pháp -
TP.HCM thúc nhà đầu tư dự án cảng quốc tế Cần Giờ khởi công trong tháng 10 -
[Emagazine] 25 tỷ USD FDI và cuộc chuyển mình của kinh tế Thủ đô
Ngày 29/4, đại diện Ban Quản lý dự án 85 (thuộc Bộ Xây dựng) cho biết, lúc 17 h chiều 29/4 sẽ thông xe tạm 37 km cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn từ nút giao cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây (Đồng Nai) đến nút giao quốc lộ 56 (TP.HCM).
Trong giai đoạn đầu khai thác tạm chỉ cho phép các loại ô tô dưới 9 chỗ ngồi lưu thông với tốc độ tối đa 80km/h và tối thiểu 60km/h.
![]() |
| Một đoạn cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đã hoàn thiện sẵn sàng thông xe ngày 29/4 - Ảnh: P.T |
Khi tổ chức khai thác tạm, tuyến cao tốc này chưa tổ chức thu phí. Tuy nhiên, hướng đi từ Vũng Tàu đến Biên Hòa có bố trí 1 trạm đầu vào nhằm ghi nhận phương tiện, phục vụ việc tính phí cho tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Việc thông xe tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu sẽ góp phần giảm áp lực giao thông cho Quốc lộ 51, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực TP.HCM và Đồng Nai.
Như vậy đến nay, đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đã thi công xong 37 trong tổng số 53,7 km.
Tuyến cao tốc này được chia thành 3 dự án thành phần, trong đó, dự án thành phần 1 dài 16 km (do Đồng Nai đầu tư), dự án thành phần 2 dài 18,2 km đi qua địa phận tỉnh Đồng Nai (Bộ Xây dựng đầu tư), dự án thành phần 3 đi qua địa phận Bà Rịa - Vũng Tàu cũ, nay là TP.HCM dài 19,5 km (đoạn này do tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cũ đầu tư).
Dự án có tổng mức đầu tư 17.837 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách nhà nước.
Theo kế hoạch, từ nay đến cuối năm 2026 khu vực Đông Nam Bộ sẽ đưa vào khai thác một loạt các tuyến cao tốc gồm: Biên Hòa- Vũng Tàu; Bến Lức - Long Thành; đường Vành đai 3, TP.HCM.
Khi các tuyến đường này hoàn thiện sẽ tạo thành mạng lưới giao thông liên hoàn kết nối giữa các khu công nghiệp với cảng biển của TP.HCM và Đồng Nai, thúc đẩy phát triển kinh tế- xã hội cho toàn vùng.
-
TP.HCM thúc nhà đầu tư dự án cảng quốc tế Cần Giờ khởi công trong tháng 10 -
[Emagazine] 25 tỷ USD FDI và cuộc chuyển mình của kinh tế Thủ đô -
Đề nghị mở lại đường bay TP.HCM - Rạch Giá và Rạch Giá - Phú Quốc -
Quảng Trị "thúc" tiến độ 2 dự án đường ven biển phía Nam tỉnh -
Hà Nội lấy ý kiến xây dựng 2 đại lộ tổng hơn 80 km dọc sông Hồng, quy mô 10 làn xe -
Hưng Yên: Kiến tạo hạ tầng, mở rộng dư địa tăng trưởng -
Đề xuất hơn 52.118 tỷ đồng làm cao tốc Quảng Ngãi - Đăk Hà; Vietravel Airlines mua 50 máy bay Airbus
-
Base.vn tổ chức Enterprise AI Summit 2026, chính thức ra mắt Base 2.0 - Nền tảng AI-first cho quản trị doanh nghiệp -
Tiệc kỷ niệm 9 năm BlockBase - Khi niềm tin vững vàng trở thành điểm tựa giữa nhiều biến động -
THB Việt Nam tưng bừng khai trương cửa hàng mới: Giảm đến 5% sản phẩm Bosch, quà tặng ngập tràn -
Đạt Phước khởi công xây dựng dự án Serena Riverside -
Hành trình từ một triệu cây xanh đến triệu tác động lành cùng Panasonic sống khỏe góp xanh -
Chủ tịch Tập đoàn BRG Nguyễn Thị Nga được phong tặng danh hiệu Anh hùng Lao động thời kỳ đổi mới

