-
Đà Nẵng đã xử lý, tháo gỡ cho hơn 1.980 dự án tồn đọng, kéo dài
-
TP.HCM xem xét đầu tư tuyến metro số 4 theo hình thức PPP loại hợp đồng BT -
Loạt khó khăn, vướng mắc liên quan đến Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam -
TP.HCM: Tháng 6/2026 phải khởi công xây dựng cầu Cần Giờ trị giá hơn 13.200 tỷ đồng -
TP.HCM: Đề xuất thông xe giai đoạn 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu ngày 30/3 -
Hưng Yên: Đẩy nhanh giải phóng mặt bằng Khu công nghiệp Văn Giang
Gói thầu xây lắp A3 có tổng chiều dài 31,64 Km (từ Km48+360 đến Km80+000) đi qua Tp Việt Trì, huyện Phù Ninh, huyện Lâm Thao, thị xã Phú Thọ, huyện Thanh Ba và huyện Cẩm Khê thuộc tỉnh Phú Thọ do nhà thầu POSCO E&C thi công với giá trị xây lắp gói thầu là: 2.385.9 tỷ đồng.
![]() | ||
| Gói thầu A3 do Posco thi công là gói thầu thứ 6/8 của Dự án được thông xe kỹ thuật, đưa vào khai thác |
Gói thầu A3 gồm 19 công trình cầu với chiều dài 2,78 km trong đó có một cầu lớn vượt sông Hồng dài 855 mét; 4 nút giao gồm: nút giao IC7 (giao với đường Phù Đổng, Tp Việt Trì); nút giao IC8 (kết nối với Quốc lộ 2); Nút giao IC 9 (giao Đường Hồ Chí Minh địa phận tỉnh Phú Thọ); nút giao IC10 (giao Quốc lộ 32C); 1 trạm dịch vụ diện tích khoảng 16 ha, 48 cống hộp dân sinh, 108 cống thoát nước, 4 trạm thu phí.
"Nhà thầu đã hoàn thành hơn 5 triệu m3 đất đào đắp; gần 700 nghìn m3 cấp phối đá dăm; trên 270 nghìn tấn bê tông nhựa các loại; gần 100 nghìn m3 bê tông; gần 27 ngàn mét dài cọc khoan nhồi; 640 phiến dầm BTCT dự ứng lực các loại....", ông Lê Kim Thành, Phó Tổng giám đốc VEC cho biết.
Như vậy với 6/8 gói thầu được thông xe tương ứng với gần 175 Km/245 Km đường cao tốc của Dự án đã hoàn thành đưa vào khai thác tạm đã góp phần về phát triển kinh tế xã hội trong khu vực và là bước quan trọng để hoàn thành toàn bộ dự án trong năm 2014.
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Đinh La Thăng yêu cầu VEC đôn đốc các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ 2 gói thầu còn lại là A4, A5 để có thể hoàn thành, đưa vào khai thác toàn tuyến vào 30/8/2014.
"Các địa phương cần sớm bàn giao mặt bằng để VEC hoàn thành sớm hệ thống đường gom để khai thác đồng bộ, an toàn tuyến đường", ông Thăng yêu cầu.
![]() | ||
| Toàn bộ Dự án cao tốc Nội Bài - Lào Cai dài 245 km sẽ được hoàn thành trong quý III/2014 |
Việc tiếp tục đưa vào khai thác tạm đoạn từ nút giao IC8 đến IC10 sẽ mở rộng phạm vi lưu thông trên đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai từ Hà Nội đến các tỉnh khu vực phía Bắc, giảm tải áp lực giao thông và tai nạn giao thông cho tuyến Quốc lộ 2, Quốc lộ 2B và Quốc lộ 32C, nâng cao chất lượng giao thông trong khu vực các Tỉnh Hà Nội, Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Yên Bái, Tuyên Quang và Hà Giang.
Ngoài ra việc đưa đoạn tuyến vào khai thác sẽ làm hoàn thiện hơn hệ thống giao thông, tạo điều kiện phát triển kinh tế cho các tỉnh thuộc khu vực phía Bắc, phục vụ vận chuyển hàng hóa, hành khách đi từ Hà Nội đến các khu công nghiệp và đến các khu du lịch trong khu vực, Khu di tích văn hóa, tâm linh với khoảng cách và thời gian giảm gần một nửa so với lưu thông trên tuyến đường hiện hữu.…Ngoài ra các phương tiện tham gia giao thông trên đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai sẽ tiết kiệm tối đa nhiên liệu, tính an toàn cao do tuyến đường được thiết kế 2 chiều riêng biệt thông thoáng, không có các điểm giao cắt với các đường khác.
Dự án xây dựng đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai có chiều dài tuyến (giai đoạn 1) là 245km đi qua Tp. Hà Nội và các tỉnh Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Yên Bái và Lào Cai được chia làm 8 gói thầu xây lắp. Tổng mức đầu tư (giai đoạn 1) là 19.984 tỷ đồng, tương đương 1.249 triệu USD bao gồm; vay ưu đãi ADF (ADB) 200 triệu USD, vay thông thường OCR (ADB) 896 triệu USD và vốn đối ứng (trái phiếu công trình) là 153 triệu USD.
Anh Minh
-
TP.HCM xem xét đầu tư tuyến metro số 4 theo hình thức PPP loại hợp đồng BT -
Loạt khó khăn, vướng mắc liên quan đến Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam -
TP.HCM: Tháng 6/2026 phải khởi công xây dựng cầu Cần Giờ trị giá hơn 13.200 tỷ đồng -
TP.HCM: Đề xuất thông xe giai đoạn 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu ngày 30/3
-
Hưng Yên: Đẩy nhanh giải phóng mặt bằng Khu công nghiệp Văn Giang -
Thúc tiến độ các dự án đường sắt trọng điểm -
Năm 2026, TP.HCM đặt mục tiêu thu hút 4 dự án FDI trong ngành vi mạch bán dẫn -
Định hướng thu hút, quản lý và sử dụng vốn ODA giai đoạn 2026 - 2030 -
Chỉ đạo mới của Chính phủ về đầu tư các công trình, dự án trọng điểm, hạ tầng chiến lược -
Đề xuất hỗ trợ rà soát phương án công nghệ, tài chính tuyến đường sắt đô thị Phú Quốc -
Thúc đầu tư công, “kích” tăng trưởng kinh tế
-
Cụm công nghiệp Stavian Hưng Yên nhanh chóng cho nhà đầu tư thứ cấp thuê đất, tỷ lệ lấp đầy đạt 65% -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 18/3/2026 -
Tập đoàn NRC tăng vốn vào doanh nghiệp đang làm dự án Nhơn Hội New City
-
ICD Tân Cảng Sóng Thần: Tiên phong số hóa, quyết tâm “Nâng tầm dịch vụ - Đồng hành phát triển” -
SMART PACK: Giải pháp tài chính toàn diện giúp chủ đầu tư và nhà thầu tăng tốc dự án -
VIETNAM EXPO 2026 - Điểm hẹn giao thương quốc tế, kết nối doanh nghiệp Việt Nam với thị trường toàn cầu


