Cùng đi Nhật Bản với Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông sang Nhật lần này có ông Phạm Thanh Tùng - Vụ trưởng Vụ Hợp tác quốc tế. Chuyến bay sẽ khởi từ Hà Nội đi Tokyo vào tối nay (25/3).

Đây là hành động mới nhất của Bộ Giao thông Vận tải trong nỗ lực điều tra, làm rõ những nghi vấn xung quanh lời khai nhận hối lộ 16,4 tỷ đồng của một lãnh đạo Công ty Tư vấn GTVT Nhật Bản (JTC) nhắm tới các cán bộ thuộc Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam. Trước đó, như Báo Đầu tư điện tử đã thông tin, báo chí Nhật Bản đưa tin, để được trúng thầu Dự án đường sắt đô thị tuyến số 1 Hà Nội, Ngọc Hồi - Yên Viên, lãnh đạo JTC đã hối lộ các quan chức ngành đường sắt Việt Nam số tiền khoảng 80 triệu Yen, tương đương hơn 16 tỷ đồng.

	Chuyến đi Nhật Bản của Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông nhằm nắm rõ thông tin các cán bộ ngành đường sắt Việt Nam nhận hối lộ của JTC

Trước khi có động thái này, Bộ trưởng Đinh La Thăng đã liên tục tổ chức các cuộc họp khẩn và chỉ đạo các đơn vị liên quan điều tra, làm rõ, đồng thời yêu cầu các cá nhân phải tạm dừng công việc để giải trình vụ việc. Đến thời điểm này, đã có 4 quan chức cấp cao của ngành đường sắt bị đình chỉ công tác để làm rõ những khả năng có liên quan đến nghi án hối lộ 16,4 tỷ đồng của JTC, gồm: ông Nguyễn Văn Hiếu - Giám đốc đương nhiệm Ban Quản lý các dự án đường sắt của Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam; 2 Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam là ông Ngô Anh Tảo đang phụ trách Ban Quản lý các dự án đường sắt và ông Trần Quốc Đông - Phó Tổng Giám đốc đã từng có thời gian phụ trách Ban Quản lý này; ông Trần Văn Lục - Giám đốc Ban quản lý dự án đường sắt - Cục Đường sắt Việt Nam. Bộ Công an cũng đang tham gia điều tra vụ việc nêu trên.
Được biết, Bộ trưởng Đinh La Thăng yêu cầu Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông khi sang tới Nhật Bản cần chủ động làm việc với các cơ quan chức năng nước này để tiếp cận thông tin mà tờ báo Yomiuri Shimbun đã nêu về việc nhà thầu JTC khai nhận hối lộ với cơ quan công tố; làm rõ danh sách các cán bộ của ngành đường sắt Việt Nam được cho là đã nhận tiền hối lộ của JTC.

Trong khi đó, tại cuộc họp chiều qua 24/3, ông Nguyễn Văn Huyện - Chánh Thanh tra Bộ GTVT đã nêu ý kiến đề xuất yêu cầu nhà thầu JTC cung cấp danh sách cán bộ nhận tiền hối lộ để làm cơ sở điều tra và nhanh chóng xử lý.

Ông Huyện cũng đề nghị thành lập tổ điều tra độc lập với đoàn Thanh tra của Bộ, tổ này sẽ bao gồm cả các cán bộ công an mới được cử sang biệt phái làm việc tại Cục Quản lý Xây dựng và chất lượng công trình giao thông và Vụ Tổ chức cán bộ của Bộ GTVT. Chấp thuận đề xuất này, Bộ GTVT đã đồng ý cử Chánh Thanh tra Nguyễn Văn Huyện làm Tổ trưởng tổ điều tra.

Việc đề nghị cơ quan công tố Nhật Bản cung cấp thông tin điều tra nghi án hối lộ này đã được giao cho Vụ Hợp tác quốc tế của Bộ GTVT chuẩn bị và gửi công hàm đến Đại sứ quán Nhật Bản để triển khai các thủ tục tiếp theo.

Về việc rà soát và báo cáo giải trình của các cá nhân, Bộ GTVT cũng yêu cầu trong ngày 26/3, Tổng Công ty đường sắt Việt Nam phải tổng hợp xong danh sách những cá nhân làm trong Ban Quản lý các dự án đường sắt từ năm 2008 đến nay; những cán bộ này phải có báo cáo giải trình, kể cả những cán bộ đã về hưu, cán bộ đã điều chuyển... Chậm nhất đến ngày 31/3, mọi vấn đề liên quan đến nghi án hối lộ phải được làm rõ và công khai, minh bạch.

Cũng trong ngày 24/3, Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) tại Hà Nội trong buổi làm việc với lãnh đạo Bộ GTVT cho biết mới chỉ nhận thông tin hối lộ dự án qua báo chí. Cơ quan này khẳng định sẽ phối hợp cùng Bộ GTVT liên tục trao đổi những thông tin liên quan để nhanh chóng làm rõ vụ việc nếu có. JICA cũng đánh giá cao về sự chủ động, nhanh chóng, khẩn trương của Bộ GTVT khi tiếp nhận thông tin đến công tác điều tra và xử lý vụ việc. Trong khi đó, Đại sứ quán Nhật Bản và Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) tại Hà Nội trong buổi làm việc với lãnh đạo Bộ GTVT cũng cho biết, Đại sứ quán mới chỉ nhận thông tin hối lộ dự án qua báo chí. Phía Nhật Bản khẳng định sẽ phối hợp cùng Bộ GTVT liên tục trao đổi những thông tin liên quan để nhanh chóng làm rõ vụ việc nếu có, bởi nếu sự việc đúng như báo chí Nhật Bản nêu thì đây là vấn đề nghiêm trọng và cần xử lý kiên quyết. Đại sứ quán Nhật Bản và JICA cũng đánh giá cao về sự chủ động, nhanh chóng, khẩn trương của Bộ GTVT từ khi tiếp nhận thông tin đến công tác điều tra và xử lý vụ việc.

Như Tầm