-
Nhà thầu Trung Quốc được cấp phép thi công tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ
-
Đà Nẵng chuẩn bị tổ chức Hội nghị công bố Quy hoạch chung và Xúc tiến đầu tư
-
[Longform] TP.HCM kích hoạt nguồn lực văn hóa nội sinh: Kiến tạo hệ sinh thái công nghiệp sáng tạo
-
TP.HCM khởi công dự án cải tạo rạch Văn Thánh hơn 8.555 tỷ đồng
-
Bài toán kép của chặng nước rút -
Đề xuất quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Phú Bài có 2 đường cất hạ cánh
| TIN LIÊN QUAN | |
| Phú Quốc chính thức lên đô thị loại II | |
| Kiên Giang đề xuất xây cảng tàu khách quốc tế Phú Quốc | |
| Đầu tư cảng tàu khách siêu sang tại Phú Quốc | |
![]() | ||
| Phối cảnh thiết kế cảng hành khách quốc tế Phú Quốc |
Thủ tướng Chính phủ vừa có ý kiến về chủ trương đầu tư Dự án xây dựng Cảng hành khách quốc tế tại Phú Quốc (Kiên Giang).
Theo đó, Thủ tướng Chính phủ đồng ý chủ trương đầu tư Dự án xây dựng Cảng hành khách quốc tế tại Phú Quốc theo đề nghị của UBND tỉnh Kiên Gian và ý kiến của Bộ Giao thông Vận tải, Bộ Xây dựng.
Thủ tướng giao UBND tỉnh Kiên Giang là cơ quan nhà nước có thẩm quyền của dự án. UBND tỉnh Kiên Giang thống nhất với các Bộ Giao thông Vận tải, Tài chính, Kế hoạch và Đầu tư về quy mô đầu tư và tỷ lệ góp vốn của ngân sách Trung ương để đầu tư dự án, thực hiện việc lựa chọn nhà đầu tư theo quy định của pháp luật.
Các Bộ Tài chính, Kế hoạch và Đầu tư, Tài nguyên và Môi trường hướng dẫn UBND tỉnh Kiên Giang thực hiện các cơ chế, chính sách thu hút đầu tư dự án, bao gồm cả việc sử dụng tiền sử dụng đất tại Phú Quốc theo quy định.
Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Giao thông Vận tải sớm điều chỉnh Quy hoạch chi tiết Nhóm cảng biển ĐBSCL, trong đó có các bến cảng khu vực đảo Phú Quốc.
Theo quy hoạch, cảng hành khách quốc tế Phú Quốc có thể tiếp nhận tàu chở từ 5.000 đến 6.000 hành khách, đồng thời kết hợp khai thác container. Tổng mức đầu tư cho dự án này là 1.254 tỉ đồng. Đơn vị tư vấn cũng đề xuất phân kỳ đầu tư làm hai giai đoạn. Trong đó, tổng mức đầu tư giai đoạn 1 khoảng 1.089 tỉ đồng, riêng đê chắn sóng là 537 tỉ đồng.
Theo thiết kế của đơn vị tư vấn là Công ty cổ phần Tư vấn thiết kế cảng, kỹ thuật biển (Portcoast), cầu tàu được thiết kế dài 400 mét, trong đó cầu chính dài 240 mét, rộng 19 mét cho phép tàu cập bến cả hai bên. Một cầu dẫn dài 1.020 mét được xây dựng từ bờ ra cầu tàu để đưa hành khách vào đảo.
Để đảm bảo cho cảng hoạt động quanh năm, tư vấn đề xuất phương án xây dựng đê chắn sóng ở phía trước, đảm bảo tàu cập bến mà không lo khi có sóng, gió to. Ngoài ra, sẽ xây dựng một nhà ga hành khách hai tầng với tổng diện tích trên 4.478 mét vuông.
Như Tầm (Theo VOV)
-
Nhà thầu Trung Quốc được cấp phép thi công tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ
-
Đà Nẵng chuẩn bị tổ chức Hội nghị công bố Quy hoạch chung và Xúc tiến đầu tư
-
[Longform] TP.HCM kích hoạt nguồn lực văn hóa nội sinh: Kiến tạo hệ sinh thái công nghiệp sáng tạo
-
TP.HCM khởi công dự án cải tạo rạch Văn Thánh hơn 8.555 tỷ đồng
-
Bài toán kép của chặng nước rút -
Đề xuất quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Phú Bài có 2 đường cất hạ cánh -
[Longform] TP.HCM kích hoạt hệ sinh thái động lực, hướng đến hoàn thành mục tiêu tăng trưởng kép -
Bắc Ninh hút hơn 52 tỷ USD FDI; Quảng Ngãi đầu tư gần 7.700 tỷ đồng xây dựng 15 khu tái định cư -
Đà Nẵng phê duyệt dự án Luồng Cửa Lở 7.585 tỷ đồng, thanh toán bằng quỹ đất -
Bố trí vốn cho tuyến đường sắt kết nối 2 sân bay Gia Bình, Nội Bài với trung tâm Hà Nội -
Nhà máy xử lý chất thải rắn Cụm Long Xuyên khởi động giai đoạn mới với sự hợp tác đầu tư của KLC Group
-
Từ ý tưởng kết nối ngân hàng đến giao dịch tài sản mã hóa minh bạch
-
PAN và Agri Smile hợp tác 5 năm, đưa chế phẩm sinh học Nhật vào Việt Nam
-
DKSH tổ chức Ngày Vì Sức Khỏe Người Bệnh 2026
-
GC Food đính chính thông tin báo cáo tài chính (kỳ 3)
-
Novaland ghi nhận doanh thu 10.215 tỷ đồng trong 9 tháng 2026
-
Ovaltine mở rộng danh mục tại Việt Nam: Chiến lược chinh phục thị trường dinh dưỡng người trưởng thành
