Cầu Vàm Cống là dự án thành phần 3, thuộc dự án kết nối khu vực trung tâm đồng bằng Mê Kông. Phần cầu chính là cầu dây văng 4 làn xe cơ giới, mặt cắt ngang 24,5 m, tổng chiều dài gần 3km, chiều dài cầu dẫn hai bờ dài 2km.

Tổng mức đầu tư của dự án hơn 271 triệu USD (tương đương 5.687 tỷ đồng), sử dụng nguồn ODA ưu đãi của Chính phủ Hàn Quốc thông qua Quỹ hợp tác phát triển kinh tế Hàn Quốc - EDCF.

	Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng phát động khởi công xây dựng Cầu Vàm Cống

Cầu Vàm Cống do các kỹ sư và Công ty Hàn Quốc thiết kế, tư vấn giám sát và làm tổng thầu xây dựng, thời gian xây dựng hoàn thành trong 4 năm.

Xét về quy mô, phần cầu chính cầu Vàm Cống có mặt cắt lớn hơn cầu Cần Thơ 1m.

Ở thời điểm hiện tại, Cầu Cần Thơ và Cầu Vàm Cống được thiết kế có quy mô lớn và hiện đại nhất của Việt Nam.

Phát biểu tại buổi lễ khởi công, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Tấn Dũng gửi lời cám ơn đến Chính phủ Hàn Quốc đã thu xếp vốn để giúp Việt Nam xây dựng chiếc cầu quan trọng trên tuyến đường trọng yếu nối liền trung tâm Mê Kông, bán đảo Cà Mau với các vùng miền trên cả nước trên trục Đường Hồ Chí Minh.

Tuyến đường này sẽ đóng góp rất lớn cho phát triển kinh tế, văn hóa, xã hội, an ninh quốc phòng cho cả khu vực.

Dự kiến sau một tháng nữa cầu Cao Lãnh bắct qua sông Tiền thuộc tỉnh Đồng Tháp với tổng mức đầu tư tương đương với cầu Vàm Cống cũng sẽ được khởi công xây dựng.

Các tuyến đường cao tốc Cao Lãnh-Vàm Cống-Rạch Giá, đường sắt cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Cần Thơ đang được thiết kế xây dựng. Đường cao tốc Trung Lương-Mỹ Thuận - Cần Thơ cũng đang trong giai đoạn thu xếp vốn để tiến tới khởi công.

Phú Khởi