-
95% du khách Việt sẵn sàng điều chỉnh kế hoạch để tiếp tục chuyến đi
-
Hà Nội dự kiến phát hơn 38.000 vé miễn phí xem chương trình nghệ thuật ngày 24/11
-
Doanh nghiệp lữ hành Việt đánh giá cao tiềm năng du lịch Moscow
-
Hà Nội tìm động lực tăng trưởng từ kinh tế lễ hội
-
Hải Phòng đặt mục tiêu doanh thu du lịch đạt 50.000 tỷ đồng vào năm 2030 -
Lâm Đồng muốn khôi phục đường bay Đà Lạt – Vũ Hán
Những ngày nghỉ lễ 2/9, khu vực Cửa khẩu Quốc tế Lào Cai liên tục đón các đoàn khách Việt làm thủ tục sang Trung Quốc. Các tour đường bộ có giá vừa túi tiền, thời gian 3 - 5 ngày đang trở thành nhóm sản phẩm được nhiều du khách lựa chọn.
Riêng ngày 30/8, tổng lượng người xuất nhập cảnh qua Cửa khẩu Quốc tế Lào Cai bằng hộ chiếu và giấy thông hành đạt 16.821 lượt. Trong đó, công dân Việt Nam chiếm tỷ trọng lớn ở nhóm sử dụng giấy thông hành, với 5.476 lượt nhập cảnh và 6.469 lượt xuất cảnh.
Theo các doanh nghiệp khai thác thị trường Trung Quốc, lượng khách qua Lào Cai bắt đầu tăng mạnh từ ngày 29/8. Nhiều đoàn được bố trí khởi hành nối tiếp nhau, trong khi một bộ phận du khách chủ động bắt đầu chuyến đi từ ngày 28/8 nhằm tránh cao điểm tại cửa khẩu.
| Tình trạng đông khách tại các cửa khẩu sang Trung Quốc đã xuất hiện trong nhiều kỳ nghỉ gần đây. |
Lào Cai nhiều năm qua là một trong những điểm xuất cảnh chính của khách Việt lựa chọn các tuyến du lịch đường bộ sang tỉnh Vân Nam, Trung Quốc. Từ cửa khẩu, du khách có thể tiếp tục hành trình tới Mông Tự, Bình Biên, Kiến Thủy, Di Lặc và nhiều điểm đến khác.
Theo các đơn vị lữ hành, phân khúc thu hút sự quan tâm lớn nhất hiện nay là những chương trình ngắn ngày có giá khoảng 3 - 5 triệu đồng. Tour Bình Biên - Kiến Thủy 3 ngày 2 đêm hiện được bán với giá từ khoảng 3 triệu đồng. Mức chi phí này phù hợp với khách trẻ, nhóm bạn, gia đình hoặc những người muốn tranh thủ kỳ nghỉ để trải nghiệm một chuyến xuất ngoại nhưng không dành ngân sách quá lớn.
Thực tế, tình trạng đông khách tại các cửa khẩu sang Trung Quốc đã xuất hiện trong nhiều kỳ nghỉ gần đây. Các doanh nghiệp lữ hành nhận định lợi thế của dòng sản phẩm này nằm ở mức giá và thời gian bởi chuyến đi chỉ kéo dài vài ngày, khách không cần mua vé máy bay và có thể di chuyển từ các tỉnh phía Bắc tới cửa khẩu bằng ô tô trước khi tiếp tục hành trình tại Trung Quốc.
Dịp 30/4 trước đó, hàng nghìn khách Việt cũng tập trung tại Cửa khẩu Quốc tế Lào Cai. Có thời điểm du khách phải chờ 5 - 6 tiếng để hoàn tất thủ tục nhập cảnh. Dù thời gian chờ kéo dài, các tuyến đường bộ vẫn thu hút lượng khách lớn nhờ chi phí thấp hơn đáng kể so với nhiều hành trình quốc tế sử dụng đường hàng không.
Ngoài Bình Biên - Kiến Thủy từ khoảng 3 triệu đồng, khách Việt có thể lựa chọn tour Nam Ninh với mức phổ biến 3,9 - 4,5 triệu đồng. Các hành trình Đại Lý - Côn Minh có giá từ khoảng 7 triệu đồng.
Sự phân tầng về mức giá giúp thị trường tiếp cận nhiều nhóm khách hơn, người có nhu cầu tiết kiệm có thể chọn tour 3 ngày 2 đêm, trong khi nhóm muốn đi sâu hơn vào nội địa Trung Quốc có thể lựa chọn hành trình dài ngày với chi phí cao hơn.
Các tuyến điểm cũng mở rộng đáng kể so với khoảng hai năm trước. Từ Lào Cai, khách thường đi theo hướng Vân Nam với các điểm như Mông Tự, Bình Biên, Kiến Thủy hay Di Lặc. Trong khi đó, cửa khẩu Móng Cái tạo thuận lợi cho những đoàn muốn tới Nam Ninh và một số khu vực thuộc Quảng Tây. Với các điểm đến xa hơn như Đại Lý, Lệ Giang, Côn Minh, doanh nghiệp lữ hành phát triển cả sản phẩm kết hợp đường bộ và đường hàng không, tùy thời lượng hành trình và phân khúc khách.
Theo giới kinh doanh du lịch, giá cả là một trong những yếu tố tác động rõ nhất tới lựa chọn của du khách trong các kỳ nghỉ cao điểm. Chỉ với khoảng 3 - 5 triệu đồng, khách có thể thực hiện một hành trình nước ngoài kéo dài vài ngày bằng đường bộ. Chi phí này có khả năng cạnh tranh với nhiều tour nội địa, nhất là vào dịp lễ khi giá vé máy bay trên một số chặng thường tăng.
Chẳng hạn, nếu lựa chọn điểm đến trong nước nhưng phải di chuyển bằng đường hàng không, riêng chi phí vé máy bay khứ hồi của một gia đình có thể chiếm phần đáng kể trong tổng ngân sách chuyến đi. Ví dụ, với du khách tại Hà Nội và các tỉnh phía Bắc, hành trình tới Lào Cai hoặc Móng Cái tương đối thuận tiện, sau khi hoàn tất thủ tục xuất cảnh, khách có thể tiếp tục di chuyển bằng ô tô hoặc tàu tới các điểm du lịch phía Trung Quốc.
Cùng với giá tour, khoảng cách gần và mạng lưới điểm đến ngày càng phong phú đang tạo sức hút cho thị trường Trung Quốc. Các thành phố cổ, điểm du lịch thiên nhiên, khu mua sắm và tuyến trải nghiệm ẩm thực được kết hợp trong nhiều chương trình mới nhằm tạo khác biệt giữa các hành trình.
-
Hải Phòng đặt mục tiêu doanh thu du lịch đạt 50.000 tỷ đồng vào năm 2030 -
Lâm Đồng muốn khôi phục đường bay Đà Lạt – Vũ Hán -
Hà Nội kết nối du lịch Nội Bài với các doanh nghiệp lữ hành -
Lâm Đồng quy hoạch khu kinh tế đêm tại hồ Tuyền Lâm -
Đề xuất loạt chính sách đặc thù, tạo cú hích thu hút đầu tư vào du lịch Việt Nam -
Hai đêm concert BIGBANG khuấy động thị trường du lịch, dịch vụ Hà Nội -
Tháo điểm nghẽn, tạo đà du lịch tăng tốc năm 2027
-
Cathay Life Việt Nam trao tặng học bổng tại các trường đại học ở TP. Hồ Chí Minh
-
Bithumb Asset rót vốn hơn 110 tỷ won vào siêu dự án resort tại Việt Nam, quyết tăng tốc về đích vào năm 2029
-
Bài toán công nghệ phía sau sản phẩm công nghiệp “Made in Vietnam”
-
Vietnam Elevator Expo 2026 thúc đẩy kết nối chuỗi cung ứng ngành thang máy
-
DOJI tiếp tục được vinh danh Doanh nghiệp xuất sắc châu Á tại APEA 2026
-
Đất Xanh Miền Trung ra quân dự án căn hộ Grand Marina Da Nang