-
Đài Loan - đối tác tiềm năng phát triển Trung tâm Tài chính quốc tế Việt Nam -
Quảng Trị tìm giải pháp gỡ “nút thắt” đấu nối vào các tuyến BOT -
Hoàn thiện Báo cáo lựa chọn công nghệ, đối tác cho Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam -
Mới có 7/43 dự án đủ điều kiện giao vốn trong năm 2026, Lâm Đồng yêu cầu khẩn trương
-
HD Hyundai Eco Vina trở thành “ông chủ mới” của Dự án Công nghiệp nặng Doosan Việt Nam -
Năng lượng sạch: Đòn bẩy thúc đẩy “xanh hóa” khu công nghiệp
Ngày 6/11, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông (Ban Giao thông) cho biết, năm 2025 Ban được giao kế hoạch vốn là 17.016 tỷ đồng, tính đến hết tháng 10, số vốn đã giải ngân là 8.526 tỷ đồng.
Ban Giao thông dự kiến giải ngân toàn bộ số vốn được giao trong niên hạn đầu tư công năm 2025 (đến hết tháng 1/2026).
Tuy nhiên, đại diện của Ban Giao thông cho biết, mục tiêu giải ngân của đơn vị đang gặp khó khăn do các địa phương chậm bàn giao mặt bằng để thi công dự án.
Hơn nữa, việc thay đổi do sáp nhập khi thực hiện chính quyền 2 cấp làm ảnh hưởng đến kế hoạch giải ngân đầu tư công.
Ngoài ra, việc khan hiếm vật tư xây dựng làm gián đoạn thi công các dự án làm ảnh hưởng đến tiến độ công trình, kéo theo tiến độ giải ngân cũng bị ảnh hưởng.
![]() |
| Thi công dự án cải tạo môi trường, xây dựng hạ tầng rạch Xuyên Tâm. Ảnh: Lê Minh |
Một ban quản lý khác cũng được giao vốn khá lớn là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP.HCM (Ban Quản lý dự án Hạ tầng) năm 2025 được giao kế hoạch vốn đầu tư công là 7.654 tỷ đồng cho 111 dự án.
Trong đó, vốn xây lắp là 6.694 tỷ đồng (chiếm 87,45%), vốn bồi thường giải phóng mặt bằng là 960 tỷ đồng (chiếm 12,55%).
Đến hết tháng 10/2025, Ban Quản lý dự án Hạ tầng giải ngân được 3.831 trong tổng số 7.654 tỷ đồng đạt tỷ lệ hơn 50%, trong đó đã giải ngân vốn xây lắp 3.317 tỷ đồng, vốn bồi thường giải phóng mặt bằng 513,5 tỷ đồng.
Đại diện Ban Quản lý dự án Hạ tầng cho biết, năm 2025 Ban xây dựng kế hoạch giải ngân đạt 100%.
Để đạt được mục tiêu, Ban Quản lý dự án Hạ tầng đề nghị các địa phương hỗ trợ bàn giao mặt bằng để thi công Dự án Nạo vét, cải tạo môi trường, xây dựng hạ tầng rạch Xuyên Tâm; Dự án Nạo vét trục thoát nước rạch Xóm Củi, xã Bình Hưng; Dự án Nâng cấp, gia cố cấp bách hệ thống thủy lợi bờ hữu ven sông Sài Gòn đoạn qua xã Đông Thạnh và phường An Phú Đông…
-
Hoàn thiện Báo cáo lựa chọn công nghệ, đối tác cho Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam -
Mới có 7/43 dự án đủ điều kiện giao vốn trong năm 2026, Lâm Đồng yêu cầu khẩn trương
-
HD Hyundai Eco Vina trở thành “ông chủ mới” của Dự án Công nghiệp nặng Doosan Việt Nam -
Năng lượng sạch: Đòn bẩy thúc đẩy “xanh hóa” khu công nghiệp
-
Đánh giá tác động của hầm đường bộ 2.500 tỷ đồng; Duyệt chủ trương đầu tư khu đô thị 17.785 tỷ đồng -
“Chiến lược không vội” của người Thái và câu hỏi từ sân nhà -
Đo bước tiến tại siêu dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam -
Cần Thơ sắp có khu nhà ở chung cư cao tầng tại trung tâm Thành phố -
Quảng Ngãi xem xét điều chỉnh chủ trương đầu tư các dự án của Hòa Phát -
Đánh giá kỹ tác động của hầm đường bộ Hàm Rồng - Sa Pa vốn 2.500 tỷ đồng -
TP.HCM: Nhiều đơn vị giải ngân vốn bồi thường dự án công không đạt kế hoạch
-
1
Fed 1.0, Fed 2.0: Khi buồng điều khiển có hai tay gạt -
2
Khẩn trương nghiên cứu, đề xuất thành lập sàn vàng, sở giao dịch vàng quốc gia -
3
EVN muốn vào Top 500 thế giới; Viettel bắt tay Nvidia; Petrolimex đổi nhận diện thương hiệu -
4
Đánh giá tác động của hầm đường bộ 2.500 tỷ đồng; Duyệt chủ trương đầu tư khu đô thị 17.785 tỷ đồng
-
Công ty Tân Đệ: Hàng trăm tỷ đồng đầu tư cho con người và hạ tầng sản xuất -
Panasonic công bố Nghiên cứu mới về công nghệ nanoe™ X thế hệ 3 ức chế 90% độc tố từ nấm mốc trong 5 phút
-
Địa kỹ thuật Đông Sơn: Khẳng định vị thế qua những công trình hạ tầng trọng điểm -
Nhu cầu tham gia bảo hiểm để bảo vệ tài chính vẫn tiếp tục gia tăng -
First Real đạt tổng doanh thu hơn 20 tỷ đồng trong quý I/2026 -
Bitexco Nam Long: Giữ vững sản xuất, hướng tới tăng trưởng bền vững

