-
Chủ tịch Hà Nội Vũ Đại Thắng: Không chạy theo tiến độ mà xem nhẹ chất lượng quy hoạch
-
Nutifood đề xuất đầu tư công viên cạnh hai đầu cầu đi bộ bắc qua sông Sài Gòn
-
Chủ tịch Khánh Hòa yêu cầu bàn giao mặt bằng theo phương thức “cuốn chiếu”
-
Hải Phòng mở rộng dư địa phát triển từ quy hoạch đô thị đa trung tâm
-
Chủ tịch tỉnh Lâm Đồng yêu cầu không để thiếu vật liệu cho các dự án trọng điểm -
Hải Phòng tăng tốc giải ngân đầu tư công, phấn đấu đạt 120% vào cuối năm
Theo quyết định có hiệu lực từ ngày 22/9, UBND TP.HCM cho Công ty cổ phần Vận tải và Thương mại Quốc tế thuê 29,85 ha đất tại phường Long Trường để thực hiện Dự án đầu tư xây dựng Cảng tổng hợp quốc tế SP-ITC.
Trong đó, có 22,42 ha là đất do tổ chức, cá nhân sử dụng đã hoàn tất bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, còn 7,42 ha là đất rạch, đường do Nhà nước trực tiếp quản lý.
Đất được sử dụng vào mục đích xây dựng công trình công cộng có mục đích kinh doanh, cụ thể là Cảng tổng hợp quốc tế SP-ITC. Thời hạn thuê đất 50 năm, theo hình thức Nhà nước cho thuê đất và thu tiền thuê đất một lần cho cả thời gian thuê.
Việc cho thuê đất được thực hiện không thông qua đấu giá quyền sử dụng đất và không đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư.
![]() |
|
Giai đoạn 1 của Khu Cảng tổng hợp quốc tế ITC đã được đưa vào khai thác năm 2016 - Ảnh: H.S |
Ngoài diện tích được cho thuê, dự án còn có 61.212,8 m² thuộc hành lang bảo vệ sông. Phần diện tích này không thuộc đất cho thuê nên doanh nghiệp có trách nhiệm đầu tư hạ tầng, cây xanh và bàn giao cho cơ quan Nhà nước quản lý theo quy hoạch được duyệt. Việc đầu tư trên phần diện tích này không làm phát sinh quyền sử dụng đất của doanh nghiệp.
UBND TP.HCM yêu cầu Công ty cổ phần Vận tải và Thương mại Quốc tế thực hiện đầy đủ nghĩa vụ tài chính về đất đai, bảo đảm nguồn vốn và năng lực tài chính để tiếp tục triển khai dự án, sử dụng đất đúng mục đích và chịu trách nhiệm về tiến độ, hiệu quả đầu tư.
Ngoài ra, doanh nghiệp phải rà soát, thực hiện thủ tục điều chỉnh cục bộ quy hoạch chi tiết 1/500 Khu Cảng tổng hợp quốc tế ITC để cập nhật hướng tuyến, lộ giới đường Liên cảng Cát Lái - Phú Hữu theo quy hoạch phân khu số 6 và các nội dung liên quan.
Trong thời gian chưa hoàn thành việc điều chỉnh quy hoạch, doanh nghiệp không được xây dựng mới, mở rộng công trình trong phạm vi bị ảnh hưởng bởi hướng tuyến, lộ giới đường nêu trên trái với quy hoạch được duyệt.
Khu đất dự án phải được sử dụng phù hợp với quy hoạch chi tiết 1/500 Khu Cảng tổng hợp quốc tế ITC được UBND TP.HCM phê duyệt năm 2015 và các nội dung điều chỉnh, cập nhật được cấp có thẩm quyền phê duyệt.
-
Chủ tịch Hà Nội Vũ Đại Thắng: Không chạy theo tiến độ mà xem nhẹ chất lượng quy hoạch
-
Nutifood đề xuất đầu tư công viên cạnh hai đầu cầu đi bộ bắc qua sông Sài Gòn
-
Chủ tịch Khánh Hòa yêu cầu bàn giao mặt bằng theo phương thức “cuốn chiếu”
-
Hải Phòng mở rộng dư địa phát triển từ quy hoạch đô thị đa trung tâm
-
Chủ tịch tỉnh Lâm Đồng yêu cầu không để thiếu vật liệu cho các dự án trọng điểm -
Hải Phòng tăng tốc giải ngân đầu tư công, phấn đấu đạt 120% vào cuối năm -
Khu công nghiệp Phù Mỹ đón 2 dự án sản xuất hóa chất, tổng vốn gần 8.000 tỷ đồng -
Quảng Trị: Sớm hoàn thiện hạ tầng và đưa các khu đất đủ điều kiện ra đấu giá -
Hoàn thiện cơ chế phối hợp để tháo gỡ các dự án tồn đọng, kéo dài -
Quảng Ngãi gỡ vướng mặt bằng hai dự án giao thông hơn 1.370 tỷ đồng -
Đà Nẵng đẩy nhanh thi công quốc lộ 14D hơn 4.500 tỷ đồng
-
Siêu sale 11.11: J&T Cargo chủ động nguồn lực vận chuyển hàng nặng
-
SeABank thông báo mời thầu
-
TNH hợp tác cùng Bệnh viện Mỹ Đức đưa dịch vụ IVF về Thái Nguyên
-
Saigontourist Group được vinh danh tại APEA 2026
-
FPT đề xuất 5 trụ cột đồng kiến tạo AI và lượng tử trong hợp tác Việt Nam - Nhật Bản
-
Từ ý tưởng kết nối ngân hàng đến giao dịch tài sản mã hóa minh bạch
