Sở Xây dựng TP.HCM vừa có báo cáo gửi UBND Thành phố về tình hình triển khai các dự án cảng biển dự kiến khởi công, động thổ nhân dịp kỷ niệm 51 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 – 30/4/2026).

Theo đó, có 3 dự án cảng lớn đề xuất khởi công dịp 30/4 gồm: Cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ (giai đoạn 1), Cảng Cái Mép Gemadept - Terminal Link (giai đoạn 2) và Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ.

Phối cảnh cảng Cái Mép Hạ.

Đối với dự án Cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ (giai đoạn 1), quy mô khoảng 351,2 ha, tổng vốn đầu tư hơn 50.200 tỷ đồng, riêng giai đoạn 1 khoảng 14.867 tỷ đồng. Dự án có công suất thiết kế khoảng 11 triệu TEU/năm, tiếp nhận tàu trọng tải đến 250.000 tấn, Sở Xây dựng cho rằng, hồ sơ trình thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi đầu tư xây dựng Dự án gửi kèm theo Tờ trình số 370/2026/CV-GELE ngày 25/3/2026 chưa đủ điều kiện để Sở Xây dựng thẩm định.

Hiện, Sở Xây dựng đang tiếp tục chủ động làm việc với chủ đầu tư để rà soát có ý kiến trước đối với các nội dung liên quan đến thiết kế cơ sở thuộc chức năng nhiệm vụ và thẩm quyền của Sở, đồng thời tham vấn ý kiến của Bộ Xây dựng về thẩm quyền thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi của Dự án.

Chủ đầu tư đã liên hệ Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam để thực hiện công tác thỏa thuận thông số kỹ thuật chi tiết cảng biển. Riêng các nội dung liên quan đến quy hoạch chung, quy hoạch phân khu, chủ đầu tư chưa được hướng dẫn thực hiện.

Như vậy, với khối lượng công việc còn lại rất lớn, việc khởi công Dự án vào ngày 30/4 là chưa bảo đảm về cơ sở pháp lý và tiến độ thực hiện.

Đối với việc khởi công hạng mục chuẩn bị mặt bằng và hạng mục phụ trợ vào dịp 30/ 4 theo như đề xuất của chủ đầu tư, Sở Xây dựng cũng cho rằng chủ đầu tư chỉ đủ điều kiện khởi công triển khai công tác chuẩn bị mặt bằng trường hợp có mặt bằng xây dựng để bàn giao toàn bộ hoặc từng phần theo tiến độ xây dựng.

Vì vậy, để có thể đảm bảo đủ điều kiện khởi công triển khai công tác chuẩn bị mặt bằng chào mừng ngày 30/4, Sở Xây dựng kiến nghị UBND TP.HCM đề nghị Liên danh Tập đoàn Geleximco - Công ty Cổ phần, Công ty Cổ phần Vận tải và Thương mại Quốc tế (ITC), Tổng Công ty Đầu tư và Kinh doanh vốn Nhà nước - Công ty TNHH (SCIC) khẩn trương hoàn thành việc  xác định ranh giới thực hiện Dự án, hoàn thành thủ tục chuyển mục đích sử dụng rừng, chuyển mục đích sử dụng đất và thủ tục giao đất, cho thuê đất một phần hoặc toàn bộ Dự án trước ngày 25/4; thỏa thuận vị trí, thông số kỹ thuật chi tiết cảng biển, bến cảng, cầu cảng theo quy định; sớm hoàn thành báo cáo đánh giá tác động môi trường của Dự án...

Phối cảnh cảng quốc tế Cần Giờ.

Đối với dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, quy mô khoảng 571 ha, tổng vốn gần 129.000 tỷ đồng, công suất thiết kế lên đến 21 triệu TEU/năm, hiện vẫn đang trong quá trình thẩm định hồ sơ lựa chọn nhà đầu tư.

Do chưa được chấp thuận chủ trương thực hiện dự án nên Sở Xây dựng cho rằng, việc tổ chức lễ khởi động và công bố đối tác chiến lược vào ngày 30/4 chỉ có thể triển khai khi hoàn tất các thủ tục theo quy định.

Từ đó Sở Xây dựng kiến nghị UBND TP.HCM "về nguyên tắc, chấp thuận chủ trương tổ chức sự kiện “Lễ khởi động và Công bố đối tác chiến lược Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ”, nhưng cần giao Sở Tài chính căn cứ Thông báo của Văn phòng UBND Thành phố để sớm thẩm định hồ sơ đề xuất và trình phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư đối với Liên danh nhà đầu tư thực hiện dự án.

Cảng Cái Mép Gemadept.

Còn lại, Dự án Cảng Cái Mép Gemadept - Terminal Link (giai đoạn 2) có tổng vốn đầu tư khoảng 8.361 tỷ đồng, hiện đã cơ bản hoàn tất các thủ tục đất đai và đang thực hiện đánh giá tác động môi trường.

Dự án cũng đã được thỏa thuận về vị trí và thông số kỹ thuật cảng biển. Chủ đầu tư đề xuất tổ chức buổi lễ động thổ dự án nằm hoàn toàn trong ranh đất của Dự án đã được giao, cho thuê. Do đó, Sở Xây dựng thống nhất với đề xuất của chủ đầu tư về việc triển khai lễ động thổ.