-
Quy hoạch ổn định Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng với công suất 20 triệu hành khách/năm -
Quảng Trị xúc tiến dự án vật liệu bán dẫn thạch anh siêu tinh khiết -
Thành lập Khu kinh tế chuyên biệt Hải Phòng -
Tăng tốc triển khai các dự án điện hạt nhân -
Dòng vốn đầu tư vào Đà Nẵng sôi động ngay từ đầu năm 2026 -
Bộ Công thương lại thúc địa phương xử lý dự án điện tái tạo bị tồn đọng
UBND TP.HCM vừa phê duyệt đề xuất của Sở Xây dựng về Kế hoạch chi tiết triển khai Dự án thành phần 3, nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1 (đoạn từ đường Kinh Dương Vương đến ranh tỉnh Long An cũ) đầu tư theo phương thức đối tác công - tư (Hợp đồng BOT).
Theo Kế hoạch chi tiết được UBND Thành phố phê duyệt, công tác lập, trình thẩm định và phê duyệt Dự án (báo cáo nghiên cứu khả thi), hoàn thành trong quý IV/2025.
Tiếp đến là đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư, ký kết hợp đồng dự án, hoàn thành trong quý II/ 2026.
Công tác lập, trình thẩm định và phê duyệt thiết kế hoàn thành trong quý III; khởi công xây dựng Dự án trong quý IV/2026. Thi công hoàn thành xây dựng công trình, đưa vào khai thác trong quý IV/2028.
![]() |
| Quốc lộ 1 đoạn qua TP.HCM hiện có lượng xe rất lớn, nhiều thời điểm thường xuyên xảy ra ùn tắc nên cần phải nâng cấp, mở rộng - Ảnh: Lê Quân |
Để đảm bảo tiến độ khởi công, Chủ tịch UBND Thành phố giao các sở ngành, địa phương và các đơn vị liên quan ưu tiên tập trung giải quyết các nhiệm vụ được giao để triển khai thực hiện Dự án thành phần 3 đảm bảo tiến độ kế hoạch đề ra.
Sở Xây dựng được giao làm đầu mối đôn đốc các sở ngành, đơn vị liên quan, trường hợp khó khăn, vướng mắc vượt thẩm quyền, kịp thời báo cáo, đề xuất UBND Thành phố giải quyết.
Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1 (đoạn từ đường Kinh Dương Vương đến ranh tỉnh Long An cũ), chiều dài 9,62 km, sẽ được mở lên 60 m, tương ứng từ 10 - 12 làn xe.
Tổng mức đầu tư của Dự án là 16.285 tỷ đồng, trong đó ngân sách Thành phố chi 9.611 tỷ đồng để giải phóng mặt bằng (chiếm 59% tổng mức đầu tư).
Phần vốn của doanh nghiệp dự án PPP chịu trách nhiệm thu xếp 6.674 tỷ đồng (bao gồm khoản lãi vay 802 tỷ đồng).
Dự án này được chia làm 3 dự án thành phần, trong đó có 2 dự án thành phần giải phóng mặt bằng, riêng Dự án thành phần 3 (phần xây lắp) do nhà đầu tư thực hiện bằng vốn của doanh nghiệp.
-
Dòng vốn đầu tư vào Đà Nẵng sôi động ngay từ đầu năm 2026 -
Bộ Công thương lại thúc địa phương xử lý dự án điện tái tạo bị tồn đọng -
SonKim Group là thành viên sáng lập của Trung tâm Tài chính Quốc tế Việt Nam -
Rà soát toàn bộ kết quả kiểm định cầu Long Biên sau sự cố hư hỏng dàn thép -
Cục Đường bộ Việt Nam thông tin về các trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam -
Công bố mở cảng cạn Cái Mép tại phường Tân Phước - TP.HCM -
Cà Mau chấp thuận chủ trương đầu tư dự án nhà ở xã hội vốn hơn 545 tỷ đồng
-
1
Quy hoạch ổn định Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng với công suất 20 triệu hành khách/năm -
2
Đổi mới chính sách tài chính đất đai, khơi thông nguồn lực, giảm gánh nặng xã hội -
3
Cục Đường bộ Việt Nam thông tin về các trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam -
4
Được giảm 50% dự trữ bắt buộc, 4 nhà băng có thêm hàng chục nghìn tỷ đồng để cho vay
-
Khánh thành, thông xe công trình cầu vượt Thanh Hà -
SATRA khai mạc chợ hoa xuân Bình Điền Bính Ngọ -
Techcombank Private: Kiến tạo tương lai quản lý gia sản tại Việt Nam -
Vì sao nên sử dụng giải pháp vay kinh doanh của ngân hàng VietinBank? -
Nutifood sở hữu dây chuyền sữa công thức pha sẵn đầu tiên tại Việt Nam đạt chứng nhận hữu cơ Úc (ACO) -
Chailease Việt Nam thông báo bổ sung nội dung Giấy phép thành lập và hoạt động

