-
Cảng hàng không Quảng Trị thực hiện chuyến bay kỹ thuật kiểm tra an toàn tĩnh không -
Dòng vốn FDI tiếp sức cho tăng trưởng -
TP.HCM rà soát các dự án đầu tư, nhiều dự án có tỷ lệ giải ngân thấp -
Quảng Trị rà soát tiến độ các dự án truyền tải điện do EVN đầu tư -
Quảng Trị xử lý 34 dự án chậm tiến độ tại các khu kinh tế, khu công nghiệp -
Lãnh đạo Quảng Trị "thúc" tiến độ các dự án cảng biển tại Khu kinh tế Hòn La
Ngày 25/9, trong công văn trả lời câu hỏi của phóng viên Báo Tài chính - Đầu tư về tiến độ thực hiện Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, Sở tài chính cho biết, Thành phố đang rà soát các quy định mới để lựa chọn nhà đầu tư thực hiện Dự án.
Sở Tài chính cho biết, Dự án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ thuộc danh mục ngành, nghề ưu tiên thu hút nhà đầu tư chiến lược vào Thành phố theo Nghị quyết số 98/2023/QH15 (Dự án có quy mô vốn đầu tư từ 50.000 tỷ đồng trở lên).
![]() |
| Phối cảnh Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ |
Đến nay, Dự án đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt bổ sung vào quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021 - 2030.
TP.HCM đã cập nhật bổ sung quy hoạch Dự án vào Đồ án quy hoạch TP.HCM thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến 2050 và Đồ án điều chỉnh quy hoạch chung TP.HCM đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2060.
Tháng 1/2025, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án. Sau đó, UBND Thành phố đã ban hành kế hoạch triển khai dự án.
Hiện nay,UBND Thành phố đang rà soát các quy định mới tại Nghị định số 225/2025/NĐ-CP ngày 15/8/2025 của Chính phủ (về sửa đổi, bổ sung một số điều thi hành Luật Đầu thầu về lựa chọn nhà đầu tư) để xem xét, lựa chọn nhà đầu tư thực hiện Dự án.
“Sau khi hoàn thiện các thông tin, điều kiện để tổ chức lựa chọn nhà đầu tư, Sở Tài chính sẽ tổ chức công bố thông tin dự án, yêu cầu sơ bộ về năng lực, kinh nghiệm của nhà đầu tư và điều kiện xác định nhà đầu tư chiến lược trên hệ thống mạng đấu thầu quốc gia để làm cơ sở để lựa chọn nhà đầu tư thực hiện Dự án” văn bản của Sở Tài chính nêu.
Theo đề xuất của nhà đầu tư, Dự án có quy mô khoảng 7,2 km cầu cảng, tiếp nhận tàu container trọng tải lớn nhất thế giới hiện nay (24.000 TEU), công suất thông qua 10 - 15 triệu TEU.
Với quy mô lớn, nhà đầu tư dự kiến phân kỳ đầu tư thành 7 giai đoạn, thời gian thực hiện trong 22 năm.
Dự án được Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư vào tháng 1/2025, với tổng vốn đầu tư là 113.531 tỷ đồng (tương đương 4,8 tỷ USD).
-
Quảng Trị xử lý 34 dự án chậm tiến độ tại các khu kinh tế, khu công nghiệp -
Lãnh đạo Quảng Trị "thúc" tiến độ các dự án cảng biển tại Khu kinh tế Hòn La -
Hưng Yên tạo lực đẩy mới cho chuyển đổi số -
Bắc Ninh cần chuyển sang thu hút đầu tư theo chất lượng, hiệu quả, khả năng lan tỏa -
Đấu thầu tìm chủ đầu tư cho 3 dự án điện gió công suất 100MW tại Gia Lai -
TP.HCM chấp thuận tăng tổng vốn đầu tư dự án Tổ hợp Hóa dầu miền Nam lên hơn 6,1 tỷ USD -
Tập đoàn năng lượng Hoa Kỳ xúc tiến đầu tư điện gió ngoài khơi tại TP.HCM
-
Kỷ niệm 22 năm kinh doanh dịch vụ di động: Viettel mở kho quà 220 tỷ trên Tammi -
FPT khai trương văn phòng đầu tiên tại Ai Cập, tăng cường hiện diện tại cửa ngõ kết nối ba châu lục -
Hai quỹ nước ngoài cùng SSIAM và Leadvisors dự kiến rót vốn vào EVF -
VietinBank khẳng định năng lực chuyển đổi số sau ba năm triển khai X01 -
Stavian muốn phát triển hạ tầng siêu trí tuệ tại Việt Nam -
LOTTE MART triển khai nhiều ưu đãi mua sắm dịp 20/10, giảm giá đến 50%

