-
TP.HCM cho Evolution thuê gần 5 ha đất để đầu tư trung tâm dữ liệu -
Khởi công xây dựng Khu công nghiệp Thượng Đình ở Thái Nguyên, vốn đầu tư gần 2.500 tỷ đồng -
Từng bước cải cách giá bán lẻ điện theo lộ trình phù hợp -
Phác thảo mạng lưới 8 tuyến đường sắt và hệ thống ga đầu mối TP.HCM -
Vĩnh Long đột phá chuyển đổi số phục vụ người dân, doanh nghiệp -
Khởi công Dự án khu công nghiệp Tây Giang vốn gần 1.800 tỷ đồng, diện tích 300 ha
Ngày 14/5, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) cho biết, dự án xây dựng, mở rộng Quốc lộ 50, huyện Bình Chánh cũ hiện đạt khoảng 96% khối lượng thi công.
Hiện nay, dự án còn vướng 1 hộ dân chưa đồng thuận với kết quả giải quyết khiếu nại lần 1 và tiếp tục khiếu nại lần 2 lên cấp trên. UBND TP.HCM đang tập trung đôn đốc, giải quyết dứt điểm vụ việc để bàn giao mặt bằng.
Đối với các hạng mục thi công còn lại, từ ngày 15/5 sẽ phân luồng giao thông qua cầu Ông Thìn mới để thi công hạng mục gia cường cầu Ông Thìn cũ và nâng cấp đường dẫn vào cầu.
![]() |
| Dự án mở rộng Quốc lộ 50 hiện đã đạt 96% khối lượng |
Đối với phần mặt bằng còn lại thuộc phạm vi mở rộng đường hiện hữu, chủ đầu tư đang phối hợp với chính quyền địa phương và các cơ quan liên quan để có thể triển khai thi công ngay sau khi được bàn giao đầy đủ mặt bằng.
Với tiến độ như hiện nay, dự kiến toàn bộ dự án sẽ hoàn thành và thông xe vào tháng 12/2026. Như vậy, dự án mở rộng Quốc lộ 50 chậm 1 năm so với kế hoạch đề ra là hoàn thành vào cuối năm 2025.
Liên quan đến đề xuất đầu tư dự án Quốc lộ 50B (đường Chánh Hưng nối dài kết nối Long An cũ), Ban Giao thông cho biết dự án hiện đang trong giai đoạn rà soát tính khả thi và thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi.
Hiện Sở Tài chính, cơ quan thường trực Hội đồng thẩm định, đang lấy ý kiến các đơn vị liên quan. Ban Giao thông đã tham gia góp ý phục vụ công tác thẩm định. Dự kiến chủ trương đầu tư sẽ được trình HĐND TP.HCM xem xét trong quý III/2026.
Ngoài Quốc lộ 50 và Quốc lộ 50 B, TP.HCM cũng đang triển khai nhiều dự án nhằm tăng kết nối khu vực phía Nam với tỉnh Tây Ninh như: đường mới phía Tây Bắc (từ đường Vành đai 2 đến giáp ranh tỉnh Long An); đường Trục Đông - Tây (đường Võ Văn Kiệt) nối dài từ Quốc lộ 1 đến ranh tỉnh Long An; cầu Rạch Đĩa...
-
Vĩnh Long đột phá chuyển đổi số phục vụ người dân, doanh nghiệp -
Khởi công Dự án khu công nghiệp Tây Giang vốn gần 1.800 tỷ đồng, diện tích 300 ha -
Cà Mau chấp thuận chủ trương đầu tư 3 dự án điện gió, tổng vốn hơn 6.040 tỷ đồng -
Hưng Yên mở rộng dư địa đón dòng vốn công nghiệp mới -
Cảnh cáo nhà thầu chậm tiến độ Dự án cải tạo Quốc lộ 14B qua TP. Đà Nẵng -
Quảng Ngãi tháo gỡ vướng mắc, thúc tiến độ dự án hạ tầng giao thông 350 tỷ đồng -
Cảng hàng không quốc tế Liên Khương khôi phục đường bay Đà Lạt-Cần Thơ sau 6 năm
-
Hành trình 15 năm đưa đồng phục "Make in Vietnam" vươn tầm quốc tế của Gạo House -
Giải pháp tối ưu lợi nhuận cho doanh nghiệp: Nhìn từ dịch vụ Fulfillment của Fastock - J&T Express tại sự kiện Big Seller 2026 -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 19/8/2026 -
Hơn 1.600 tỷ đồng chờ giải ngân: VPB thành tâm điểm nhóm ngân hàng hậu nâng hạng -
Danko Group và chiến lược kiến tạo đô thị đồng bộ -
Chuỗi cung ứng tiếp tục được mở rộng tại Amata City Hạ Long với dự án Topping Industrial

