-
Quảng Ngãi tìm cách khơi thông nguồn thu từ đất -
Đà Nẵng đôn đốc lần cuối 35 dự án chưa hoàn thiện hồ sơ
-
Triển khai loạt dự án hạ tầng tại Khu kinh tế Cửa khẩu quốc tế Lệ Thanh -
Hà Nội triển khai 4 cơ chế thu giá trị tăng thêm từ TOD -
Đưa nguồn vốn đầu tư công vào “guồng” tăng trưởng
UBND TP.HCM vừa ban hành Quyết định phê duyệt hai dự án thành phần thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TP.HCM theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng BOT.
Trong đó, Dự án thành phần 2-1 xây dựng đoạn cao tốc từ ngã tư Tóc Tiên - Châu Pha đến cầu Châu Đức, bao gồm cả cầu Châu Đức tại ranh giới với tỉnh Đồng Nai.
Dự án có chiều dài là 18,2 km; điểm đầu tại ngã tư Tóc Tiên - Châu Pha, khu vực giao với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và đường ĐT.992; điểm cuối tại cầu Châu Đức, giáp ranh tỉnh Đồng Nai.
![]() |
| Phối cảnh đường Vành đai 4, TP.HCM |
Giai đoạn 1, tuyến được đầu tư với mặt cắt ngang rộng 25,5 m, quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế 100 km/h. Dự án có 2 nút giao liên thông với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và đường ĐT.991 (Võ Văn Kiệt), cùng 10 cầu vượt bắc ngang qua cao tốc.
Tổng mức đầu tư của dự án là 5.247 tỷ đồng, được thực hiện bằng nguồn vốn của nhà đầu tư. Sau khi hoàn thành, nhà đầu tư được thu phí hoàn vốn trong thời gian dự kiến là 21 năm.
Dự án thứ hai cũng vừa được phê duyệt là Dự án thành phần 2-3 xây dựng đoạn cao tốc từ sông Sài Gòn đến kênh Thầy Cai, bao gồm cả cầu Phú Thuận và cầu Thầy Cai.
Đoạn tuyến này chiều dài là 16,7 km, điểm đầu tại cầu Phú Thuận, thuộc phường Tây Nam, TP.HCM; điểm cuối tại cầu Thầy Cai, thuộc xã Hậu Nghĩa, tỉnh Tây Ninh.
Dự án có tổng mức đầu tư hơn 7.000 tỷ đồng, được triển khai theo phương thức PPP, loại hợp đồng BOT.
Việc phê duyệt hai dự án thành phần là bước tiếp theo trong quá trình hoàn thiện thủ tục để chuẩn bị khởi công tuyến Vành đai 4 TP.HCM vào dịp 2/9 sắp tới.
Về công tác giải phóng mặt bằng, đến nay, các địa phương đã bàn giao từ 30-50% mặt bằng, đáp ứng yêu cầu thi công.
Điểm đầu của Dự án kết nối với đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu tại Phú Mỹ, TP.HCM; điểm cuối tuyến nối với đường trục Bắc - Nam tại khu vực cảng Hiệp Phước, xã Nhà Bè, TP.HCM.
Tổng mức đầu tư dự kiến giai đoạn 1 của Dự án là 122.774 tỷ đồng, trong đó phần vốn của nhà đầu tư tham gia theo hình thức hợp đồng BOT là 53.109 tỷ đồng, phần còn lại là vốn Nhà nước.
-
TP.HCM phê duyệt 2 dự án thành phần đường Vành đai 4, khởi công vào dịp 2/9 -
Đưa nguồn vốn đầu tư công vào “guồng” tăng trưởng -
Đà Nẵng: Nhiều doanh nghiệp vẫn chưa báo cáo vướng mắc về dự án -
Điều chỉnh Quy hoạch định hình rõ không gian phát triển của Hà Tĩnh -
TP.HCM phê duyệt dự án mở rộng 9,62 km Quốc lộ 1, vốn đầu tư 6.674 tỷ đồng -
Thêm một dự án cụm công nghiệp rộng 65 ha tại tỉnh Gia Lai tìm được nhà đầu tư -
Đắk Lắk quy hoạch 8 trung tâm logistics, với tổng diện tích gần 740 ha
-
Chuỗi cung ứng tiếp tục được mở rộng tại Amata City Hạ Long với dự án Topping Industrial -
Pfizer Việt Nam ký kết hai Biên bản ghi nhớ hợp tác chiến lược, tăng cường năng lực hệ thống y tế và thúc đẩy dự phòng -
Xe nâng Bình Minh - đồng hành cùng ngành công nghiệp Việt Nam -
Hành trình Zero Carbon của Saint-Gobain: Chuyển đổi xanh ngay trên 6 nhà máy đang vận hành -
Bcons công bố lộ trình ra mắt và triển khai dự án đầu tiên tại Đồng Nai -
VPBank SME đưa CEO vào lớp học để phản biện chính doanh nghiệp mình

