-
Gia Lai bổ sung thêm 387 tỷ đồng làm cầu vượt nút giao tại cửa ngõ Quy Nhơn -
Việt Nam khẳng định vai trò, đóng góp ngày càng thực chất tại Liên hợp quốc -
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tham dự Đại hội đồng Liên hợp quốc khóa 81 -
Gia Lai hút hơn 9.100 tỷ đồng vốn đầu tư chỉ trong một tuần
-
TP.HCM và 7 địa phương nghiên cứu danh mục đầu tư liên vùng -
Quảng Trị: Tập trung đẩy nhanh giải phóng mặt bằng Khu bến cảng Mỹ Thủy
![]() |
| Dự án metro số 1 Bến Thành - Suối tiên tiếp tục lỡ hẹn (ảnh: Trọng Tín) |
Theo đó, lãnh đạo Thành phố yêu cầu Sở Giao thông vận tải theo dõi, đôn đốc, phối hợp triển khai, đẩy nhanh tiến độ tập trung hoàn thành, khởi công các dự án công trình giao thông trọng điểm của thành phố.
Trong đó, dự án khép kín đường Vành đai 2, tuyến đường sắt đô thị số 1 và số 2, các công trình hạ tầng giao thông kết nối khu vực cảng hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất, cảng Cát Lái, cảng Hiệp Phước…, một số nút giao thông trọng điểm; các tuyến cửa ngõ Thành phố phải được tập trung để đẩy nhanh tiến độ.
Cụ thể, tập trung tham mưu, đề xuất các cơ chế, chính sách để phát triển vận tải hành khách công cộng (đường bộ, đường thủy), hệ thống bến bãi; xây dựng phương án ứng vốn ngân sách Thành phố cho Trung ương thực hiện dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 3 trên địa bàn thành phố.
Đẩy nhanh tiến độ xây dựng các bãi đậu xe ngầm ở trung tâm thành phố. Chủ động rà soát tham mưu UBND Thành phố xem xét điều chỉnh, bổ sung các công trình giao thông trọng điểm ưu tiên đầu tư để sớm triển khai thực hiện phù hợp với quy hoạch.
Đối với việc đề xuất các công trình giao thông sử dụng vốn đầu tư công, UBND Thành phố giao Sở Giao thông - Vận tải chủ trì phối hợp với Sở Kế hoạch và Đầu tư xây dựng các tiêu chí cụ thể trên cơ sở quy hoạch, mô phỏng dự báo tình hình giao thông để xác định mức độ ưu tiên, kế hoạch đầu tư dự án.
Bên cạnh đó, đối với các công trình tập trung đông người, giao Sở Quy hoạch - Kiến trúc, Sở Xây dựng phối hợp với Sở Giao thông - Vận tải chỉ xem xét phê duyệt quy hoạch, phê duyệt đầu tư các khu chung cư, nhà cao tầng, trung tâm thương mại khi phù hợp với quy hoạch, đáp ứng yêu cầu và quy định về bãi đỗ xe, hạ tầng giao thông và đảm bảo kết nối giao thông với các trục đường chính trong đô thị.
Đặc biệt, phải ưu tiên ngân sách để đẩy nhanh tiến độ triển khai thực hiện các dự án thuộc Chương trình Giảm ùn tắc giao thông, giảm tai nạn giao thông giai đoạn 2018 - 2020.
Ngoài ra, lãnh đạo Thành Phố cũng giao các đơn vị liên quan tập trung nghiên cứu, rà soát và tham mưu UBND thành phố tổ chức thực hiện điều chỉnh quy hoạch chung xây dựng thành phố đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 24/QĐ-TTg ngày 06 tháng 01 năm 2010.
Trong đó, nghiên cứu, rà soát về Quy hoạch không gian xây dựng ngầm đô thị và Quy chế quản lý không gian xây dựng ngầm đô thị chung thành phố Hồ Chí Minh. Đặc biệt, tổ chức lập, phê duyệt các đồ án quy hoạch sử dụng các quỹ đất sau khi di dời các cơ quan trung ương, trường học, bệnh viện…khỏi khu vực nội thành, gắn với bố trí quỹ đất và hạ tầng phục vụ các cơ sở mới trước khi phải di dời ra khỏi khu vực nội thành.
-
TP.HCM và 7 địa phương nghiên cứu danh mục đầu tư liên vùng -
Quảng Trị: Tập trung đẩy nhanh giải phóng mặt bằng Khu bến cảng Mỹ Thủy -
Hà Nội thúc đẩy hợp tác với Singapore về quy hoạch, đổi mới sáng tạo và đô thị thông minh -
[Insight] Nghị quyết 10 tạo nền tảng mở rộng không gian hợp tác Việt Nam - EU -
Kịch bản nào cho tăng trưởng kinh tế năm 2027? -
Chuyến thăm của Nhà Vua Thái Lan mở ra chặng đường mới cho quan hệ hai nước -
TP.HCM: Trợ lực doanh nghiệp tham gia sâu vào chuỗi cung ứng toàn cầu thông qua các FTA
-
Kinh Đô tăng tốc mùa cao điểm Trung Thu -
Base.vn ra mắt Base 2.0, mở hướng mới cho doanh nghiệp trong kỷ nguyên AI -
Vietcombank trao tặng 500 triệu đồng cho trẻ em có hoàn cảnh khó khăn
-
Tập đoàn Gemadept tham dự Diễn đàn lãnh đạo cấp cao và các tập đoàn hàng đầu Việt - Pháp -
BW khởi công nhà xưởng may đo cho Detmold Group -
18 năm tiếp tục khẳng định vị thế tại thị trường Việt Nam

