-
Từ 1/3/2027, nhiều quy định mới về hải quan có hiệu lực -
Rà soát, đề xuất giải pháp tháo gỡ vướng mắc cho các dự án tồn đọng, kéo dài -
Hải quan Việt Nam thúc đẩy hợp tác với doanh nghiệp tại APEC 2026 -
Bộ trưởng Ngô Văn Tuấn làm rõ lý do chọn ngưỡng doanh thu 10 tỷ đồng để giảm thuế -
Cụ thể hóa việc đánh giá hiệu quả toàn bộ các khâu của dự án đầu tư công -
Nghiên cứu cơ chế phân cấp linh hoạt hơn trong điều chỉnh vốn đầu tư công
GrabCar là dịch vụ kết nối cho loại xe khách dưới 9 chỗ theo hình thức xe hợp đồng điện tử. Ngoài TP.HCM, GrabCar còn được triển khai thí điểm tại Hà Nội, Đà Nẵng, Khánh Hòa và Quảnh Ninh. Thời gian thí điểm là 2 năm tính từ 1/2016 đến 1/2018.
Ông Lê Hoàng Minh, Phó giám đốc Sở Giao thông - Vận tải TP.HCM cho biết, việc triển khai nhằm cung cấp các giải pháp giao thông công cộng có lợi cho người dân ở địa bàn TP.HCM. Bên cạnh đó, theo quy định của Quyết định 24/QĐ-BGTVT, GrabTaxi phải cung cấp logo GrabCar trên các xe triển khai dịch vụ này.
![]() |
| Ông Lê Hoàng Minh, Phó giám đốc Sở Giao thông - Vận tải TP.HCM tại cuộc họp triển khai . |
Ông Minh cho biết, trong thời gian tới Sở sẽ hợp tác với các cơ quan chức năng để xử lý các ứng dụng hoạt động kết nối nhưng chưa được cấp phép để đảm bảo công tác triển khai Quyết định 24/QĐ-BGTVT.
“TP.HCM cũng rất thận trọng khi triển khai thí điểm nên rất mong giới truyền thông cùng chúng tôi theo sát chương trình này”, ông Minh nói.
Trao đổi với phóng viên Báo Đầu tư Online - Baodautu.vn, ông Nguyễn Xuân Thủy, Phó vụ trưởng Vụ Vận tải (Bộ Giao thông - Vận tải) cho biết, các doanh nghiệp có nhu cầu triển khai đề án thí điểm vẫn có thể nộp về Bộ Giao thông - Vận tải. Bộ sẽ làm việc theo quy trình và phản hồi trong thời gian sớm nhất. Tuy nhiên, ông Thủy cho biết, đến nay chỉ mới có GrabTaxi là đơn vị nộp hồ sơ xin triển khai.
Ông Thủy khẳng định dù là chương trình thí điểm, nhưng doanh nghiệp được quyền từ chối hợp tác với GrabTaxi nếu không thấy có lợi cho mình.
Về phần mình, ông Nguyễn Tuấn Anh, Giám đốc GrabTaxi cho biết, đối với mỗi đơn vị tham gia chương trình, Công ty sẽ thu phí 20% trên mỗi chuyến đi. Ông Tuấn Anh cũng từ chối công bố số lượng doanh nghiệp đã đăng ký tham gia.
-
Cụ thể hóa việc đánh giá hiệu quả toàn bộ các khâu của dự án đầu tư công -
Nghiên cứu cơ chế phân cấp linh hoạt hơn trong điều chỉnh vốn đầu tư công -
[Insight] Thị trường bất động sản cần minh bạch từ quảng cáo đến bàn giao -
Bộ trưởng Trần Hồng Minh nêu giải pháp ổn định mặt bằng giá nhà -
Dự án bất động sản quảng cáo “lung linh với chim bay hoa nở”, thực tế hoàn toàn khác -
Xây khu đô thị lấn biển: Cơ chế càng đặc biệt thì càng cần kiểm soát chặt chẽ và có giới hạn thẩm quyền -
Phân loại, kiểm chứng, gắn nhãn và xử lý tin giả, tin sai sự thật
-
FPT và PVFCCo-Phú Mỹ hoàn thành triển khai Digital Twin tại Nhà máy Đạm Phú Mỹ -
BAC A BANK thúc đẩy chuyển đổi số, hướng tới hệ sinh thái tài chính trong kỷ nguyên tài sản số -
Motorola ra mắt razr fold-smartphone gập dọc dạng sách đầu tiên, tại Việt Nam -
Từ căn xưởng 80 m² đến hành trình hơn 30 năm xây dựng thương hiệu Thuận Phong -
EVF nới room ngoại lên 50%, tăng vốn và kiện toàn bộ máy -
81 năm Quốc khánh 2/9: Khát vọng tự chủ kinh tế và dấu ấn nhôm Nam Sung

