-
Giao việc lớn, việc khó, việc đột phá cho doanh nghiệp tư nhân -
Phát huy tinh thần "4 không" trong đầu tư, xây dựng các dự án đường sắt trọng điểm -
Hải quan hỏa tốc kiến nghị tháo gỡ vướng kiểm tra an toàn thực phẩm tại cửa khẩu -
700 doanh nghiệp sẽ tham dự Hội nghị Xúc tiến đầu tư tỉnh Gia Lai vào cuối tháng 3 -
Thường trực Chính phủ họp về tình hình kinh tế-xã hội tháng 1/2026 -
ASEAN - Trung Quốc đẩy nhanh đàm phán COC, nhấn mạnh duy trì hòa bình ở Biển Đông
Quyết định này được đưa ra do sự quan tâm giảm sút từ các nhà sản xuất và tình hình thị trường khó khăn, theo thông báo từ Ban tổ chức vào ngày thứ Sáu.Lần đầu tiên được tổ chức vào năm 1905, Triển lãm Ô tô Quốc tế Geneva đã trở thành một sự kiện quan trọng cho việc ra mắt các mẫu xe mới, thu hút ít nhất 120 nhà triển lãm vào thời kỳ đỉnh cao. Tuy nhiên, trong những năm gần đây, sự kiện này đã phải cạnh tranh với các triển lãm lớn hơn và phổ biến hơn ở Munich và Bắc Kinh.
Ông Alexandre de Senarclens, Giám đốc đơn vị tổ chức triển lãm Salon International de l'Automobile Foundation, cho biết quyết định dừng tổ chức triển lãm là "cực kỳ đáng tiếc". Ông chia sẻ: “Phải thừa nhận rằng sự thiếu quan tâm từ các nhà sản xuất đối với Triển lãm Geneva trong bối cảnh ngành công nghiệp khó khăn, cùng với sự cạnh tranh từ các triển lãm Paris và Munich và mức đầu tư cần thiết, đã giáng một đòn cuối cùng cho kế hoạch tổ chức triển lãm tại Geneva trong tương lai”.
![]() |
| Triển lãm ô tô thường niên tại Geneva dừng lại sau 120 năm tổ chức. |
Sau 4 năm gián đoạn, bắt đầu từ việc hủy bỏ triển lãm vào năm 2020 do đại dịch Covid-19, ban tổ chức đã không thể đưa triển lãm trở lại sau khi dự kiến sẽ có một "khởi đầu mới" vào mùa xuân năm nay. Triển lãm gần nhất chỉ thu hút được một nhà sản xuất ô tô châu Âu, Renault, cùng với một số nhà sản xuất Trung Quốc, và chỉ thu hút được 168.000 lượt khách tham quan, thấp hơn so với mục tiêu 200.000 lượt khách của sự kiện.
Quyết định này được đưa ra sau khi ban tổ chức nhận thấy rằng điều kiện thị trường ở châu Âu "không thuận lợi cho sự thành công của các triển lãm trong tương lai". Tuy nhiên, ban tổ chức vẫn lên kế hoạch tổ chức phiên bản triển lãm Geneva ở Qatar vào tháng 11/2025.
Triển lãm Ô tô Geneva không chỉ là nơi ra mắt các mẫu xe mới mà còn là một biểu tượng của sự phát triển và đổi mới trong ngành công nghiệp ô tô. Sự dừng lại của triển lãm này đánh dấu một bước ngoặt quan trọng và thể hiện những thách thức mà ngành công nghiệp ô tô đang phải đối mặt trong bối cảnh thay đổi nhanh chóng của thị trường toàn cầu.
-
Hải quan hỏa tốc kiến nghị tháo gỡ vướng kiểm tra an toàn thực phẩm tại cửa khẩu -
Mục tiêu tăng trưởng GRDP năm 2026 của các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương -
700 doanh nghiệp sẽ tham dự Hội nghị Xúc tiến đầu tư tỉnh Gia Lai vào cuối tháng 3 -
Thường trực Chính phủ họp về tình hình kinh tế-xã hội tháng 1/2026 -
ASEAN - Trung Quốc đẩy nhanh đàm phán COC, nhấn mạnh duy trì hòa bình ở Biển Đông -
Tổng Bí thư Tô Lâm điện đàm với Thủ tướng Singapore Lawrence Wong -
Việt Nam và Hàn Quốc tăng cường hợp tác kinh tế - công nghệ cao
-
1
Lộ diện liên danh trúng thầu Dự án điện khí 57.384,78 tỷ đồng; thêm 8.171 tỷ đồng mở rộng cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu -
2
Một số chính sách mới về kinh tế có hiệu lực từ tháng 2/2026: Người mua vàng cần lưu ý -
3
Hà Nội dự kiến lập 5 khu đô thị mới; TP.HCM trước áp lực hoàn thành gần 200.000 căn nhà ở xã hội -
4
Tư vấn châu Âu hỗ trợ quản lý Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam
-
Phá đảo Coca-Cola Tết Fest 2026: Điểm check in cháy bậc nhất cuối tuần này ở TP.HCM -
PV GAS tăng tốc kinh doanh quốc tế, hướng tới mục tiêu trở thành trung tâm LNG của khu vực -
NCB bứt tốc năm 2025: Tăng vốn sớm, hoàn thành vượt mọi kế hoạch kinh doanh -
Năm 2025, doanh thu thuần của Điện Gia Lai (GEC) đạt gần 3.000 tỷ đồng -
Đà Nẵng siết chặt quản lý giao dịch bất động sản: Pháp lý minh bạch trở thành tiêu chí hàng đầu -
Agribank trao thưởng 1 tỷ đồng cho khách hàng gửi tiền tiết kiệm

