-
EVNNPT: Khối lượng dự án rất lớn, phải sắp xếp thứ tự ưu tiên đầu tư -
Đề xuất đầu tư hai nút giao với cao tốc Bến Lức - Long Thành theo hình thức EPC -
Thêm dự án đường dây 500 kV do EVNNPT làm chủ đầu tư tại Gia Lai -
Đà Nẵng: Diễn biến mới tại Dự án di dời ga đường sắt ra khỏi trung tâm Thành phố -
Xây dựng Đề án Trung tâm Công nghiệp, Dịch vụ năng lượng tái tạo Khánh Hòa -
Đề xuất mở rộng cao tốc Bắc Nam, đoạn Mỹ Thuận – Cần Thơ lên 6 làn xe
Theo thông báo của VEC, mức phí sử dụng đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây sẽ tăng từ 2.100 đồng/PCU/km lên 2.240 đồng/PCU/km, tương ứng với mức tăng 7% (đã bao gồm thuế VAT).
Đối với thuế VAT, từ nay đến ngày 30/6/2025 sẽ áp dụng là 8%, theo chính sách giảm thuế tại Nghị quyết số 174/2024/QH15 của Quốc hội.
Mức thuế VAT sau ngày 30/6/2025 là 10% hoặc thời điểm cấp có thẩm quyền kết thúc chính sách giảm thuế giá trị gia tăng.
Thời gian áp dụng tăng phí kể từ 0 giờ ngày 5/5/2025.
![]() |
| Đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Ảnh: Lê Vinh |
Với mức tăng 7%, mức phí thấp nhất là 26.079 đồng/lượt; cao nhất là 138.114/lượt (áp dụng cho từng loại xe và theo quãng đường đi).
Giải thích về việc tăng phí, VEC cho biết, ngày 31/12/2021, Bộ Giao thông Vận tải (nay là Bộ Xây dựng) ban hành Quyết định số 2323/QĐ-BGTVT phê duyệt phương án tài chính hòa chung dòng tiền 5 dự án đường cao tốc do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) là chủ đầu tư.
Trong đó, quy định mức thu và lộ trình tăng giá (3 năm/lần) và tỷ lệ tăng (12%/lần) để đảm bảo hiệu quả đầu tư dự án, khả năng trả nợ các khoản vay đầu tư tuyến đường cao tốc TP.HCM- Long Thành - Dầu Giây.
-
Đề xuất đầu tư hai nút giao với cao tốc Bến Lức - Long Thành theo hình thức EPC -
Thêm dự án đường dây 500 kV do EVNNPT làm chủ đầu tư tại Gia Lai -
Đà Nẵng: Diễn biến mới tại Dự án di dời ga đường sắt ra khỏi trung tâm Thành phố -
Xây dựng Đề án Trung tâm Công nghiệp, Dịch vụ năng lượng tái tạo Khánh Hòa
-
Đề xuất mở rộng cao tốc Bắc Nam, đoạn Mỹ Thuận – Cần Thơ lên 6 làn xe -
Quảng Ngãi: Khẩn trương tháo gỡ vướng mắc dự án 1.300 tỷ đồng -
Tìm được nhà đầu tư KCN Tây Giang hơn 1.797 tỷ đồng; Đề xuất nâng cấp đường sắt Hà Nội - TP.HCM -
[Ảnh] Tuyến Metro số 2 TP.HCM tăng tốc thi công trong đêm ngay sau lễ khởi công -
Thông tin mới về Dự án tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ - Cà Mau -
Đường tránh phía Đông Đông Hà từ Dốc Miếu đến Quốc lộ 9 đã đạt 83,7% khối lượng -
Điều chỉnh quy hoạch Quảng Ngãi: Cân bằng giữa công nghiệp nặng và bảo tồn sinh thái
-
Moody’s công bố giữ nguyên xếp hạng tín nhiệm đối với Agribank -
Hạ tầng khí - mắt xích then chốt trong lộ trình chuyển dịch năng lượng xanh -
Khí tự nhiên trong lộ trình chuyển dịch năng lượng cho công nghiệp của Việt Nam -
Áp lực nguồn cung khí trong nước và bài toán bảo đảm năng lượng cho công nghiệp Việt Nam -
Chi tiêu cân nhắc nhưng giữ trọn Tết đoàn viên đủ đầy
-
SeABank đạt 6.868 tỷ đồng lợi nhuận trước thuế, tăng trưởng về quy mô và hiệu quả hoạt động

