"Mất dây thần kinh sợ cạnh tranh”

Chủ tịch HĐQT Trần Đình Long cho hay, lợi nhuận sau thuế của HPG trong quý I là 9.056 tỷ đồng bao gồm 5.200 tỷ đồng đến từ hoạt động kinh doanh thường xuyên và phần còn lại đến từ chuyển nhượng một dự án bất động sản tại khu vực Phố Nối.

HĐQT cũng đã chốt giao mục tiêu cho Ban điều hành với doanh thu cả năm là 210.000 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế là 22.000 tỷ đồng, các mức kế hoạch này cũng tăng 32,6% và 41,8% so với năm trước.

Đại hội đồng cổ đông thường niên 2026 của Hoà Phát chốt lợi nhuận sau thuế năm 2026 là 22.000 tỷ đồng

Năm nay cũng là năm đầu tiên số lượng cổ đông của HPG vượt mốc 300.000 người, cho thấy sức hút mạnh mẽ của cổ phiếu quốc dân này. Chỉ riêng cổ đông tham dự Đại hội đồng thường niên 2026 sáng nay tại Hà Nội đã là khoảng 1.000 người.

Trước sự quan tâm của các cổ đông về cạnh tranh trên thị trường khi có nhân tố mới tham gia ngành thép như VinMetal, Xuân Thiện, ông Trần Đình Long cũng thẳng thắn cho hay “không ngại”. Thậm chí rất tự tin nhận định “cạnh tranh với Hòa Phát là khó đấy, không phải dễ đâu”.

Hoà Phát hiện có hơn 300.000 cổ đông, lớn nhất trên sàn chứng khoán Việt Nam.

Theo ông Long, sản xuất thép là rất khó, trên thế giới nhiều tập đoàn thép lớn hơn Hoà Phát cũng phải đối mặt với thua lỗ, đồng vốn bỏ ra lớn nên các kết quả mà Hoà Phát đạt được là tốt.

Tổng công suất thép hiện tại của là HPG khoảng 14 triệu tấn và sẽ đạt 16 triệu tấn vào cuối năm nay, khi Khu liên hợp Gang thép Hoà Phát Dung Quất đi vào hoạt động toàn bộ.

Thép vẫn là nòng cốt

Thị trường thép Việt Nam cũng được đánh giá đang ở trạng thái thuận lợi hiếm thấy khi đầu tư công được dồn sức mạnh, các đại dự án đang được triển khai.

“Giai đoạn phát triển mới của đất nước sẽ đầu tư 38 triệu tỷ đồng, chưa bao giờ có số lớn vậy nên đi sẽ kích thích nhiều ngành và Hoà Phát có nhiều sản phẩm liên quan”, ông Long nhận xét.

Cạnh đó, khi cơ quan chức năng thực hiện các biện pháp chống bán phá giá đối với mặt hàng thép HRC nhập khẩu, sản lượng thép HRC nhập vào Việt Nam cũng dự báo giảm mạnh từ khoảng 6 triệu tấn năm ngoái xuống còn 1-2 triệu tấn trong năm nay. Đây là khoảng trống đủ lớn để Hòa Phát gia tăng thị phần.

Ban lãnh đạo Tập đoàn Hoà Phát trả lời các chất vấn của cổ đông.

Trả lời câu hỏi muôn năm của cổ đông về cạnh tranh với thép của Trung Quốc, ông Long thừa nhận “đây là chuyện năm nào cũng xẩy ra nhưng mất dây thần kinh sợ rồi. Nói vậy nhưng không chủ quan và cũng không hoảng hốt”.

Các lãnh đạo HPG cũng cho hay, năm 2025, lần đầu tiên sản lượng thép của Trung Quốc sản xuất ra xuống dưới mốc 1 tỷ tấn với chỉ khoảng 960 triệu tấn. Điều này có nguyên do bản thân Trung Quốc cũng đang tái cơ cấu sản xuất ngành thép, dẹp bớt các cơ sở sản xuất lạc hậu, gây ô nhiễm nhưng cũng có phần do nhiều quốc gia dựng hàng rào kỹ thuật. Trong xu thế này thì tăng trưởng kinh tế của Trung Quốc đang có những chỉ dấu tích cực nên tiêu thụ thép trong nội địa cũng gia tăng nhu cầu.

Vì thế áp lực cạnh tranh cho các doanh nghiệp thép lớn như Hoà Phát cũng giảm bớt.

Động lực lớn nhất của tập đoàn trong năm tới như khẳng định của Ban lãnh đạo vẫn nằm ở thép. Sau khi hoàn thành Khu liên hợp sản xuất gang thép Hòa Phát Dung Quất 2, công suất thép thô của doanh nghiệp sẽ được nâng lên 16 triệu tấn mỗi năm từ cuối năm 2026.

Điều đó đồng nghĩa, Hòa Phát không chỉ là doanh nghiệp thép lớn nhất Việt Nam mà còn tiến gần hơn tới nhóm 30 nhà sản xuất thép lớn nhất thế giới.

Các cổ đông chất vấn ban lãnh đạo Tập đoàn Hoà Phát.

Năm 2025, Việt Nam cũng đứng thứ 11 thế giới về sản lượng thép và dự báo sẽ sớm lọt vào Top10 nước sản xuất thép lớn nhất thế giới.

Không chỉ tăng sản lượng, điều thú vị hơn ở Hòa Phát là đang chuyển sang sản xuất các loại thép có giá trị cao hơn.

Nhà máy sản xuất ray và thép đặc biệt tại Dung Quất với vốn đầu tư hơn 10.000 tỷ đồng là một trong những quân bài đáng chú ý nhất. Tỷ phú Trần Đình Long cho hay, những thanh ray đường sắt cao tốc đầu tiên sẽ ra lò vào quý II năm 2027.

Khi đó, Hòa Phát cũng trở thành doanh nghiệp đầu tiên và duy nhất ở Đông Nam Á sản xuất được loại thép đặc biệt này. Với quyết tâm đầu tư dây chuyền công nghệ từ Tập đoàn SMS group (Đức), sản phẩm của dự án đáp ứng những tiêu chuẩn khắt khe nhất thế giới, bao gồm EN 3674 (châu Âu), JIS E1120 (Nhật Bản) và TB/T2344 (Trung Quốc), đáp ứng yêu cầu kỹ thuật nghiêm ngặt trong ngành giao thông và công nghiệp nặng.

“Chúng tôi chọn đơn vị danh tiếng nhất thế giới đang cấp ray cho toàn thế giới, giá cả thiết bị của châu Âu đắt, nhưng đã làm thì cố lên tý”, ông Long nói.

Quyết định này không chỉ giúp doanh nghiệp chen chân vào các dự án đường sắt tốc độ cao trong nước, mà còn mở ra một thị trường xuất khẩu mới có giá trị rất lớn.

Ngoài 200.000 tấn thép ray đường sắt mỗi năm, phần công suất 500.000 tấn còn lại là thép hình, thép góc - vốn là những sản phẩm thị trường trong nước cũng đang có nhiều nhu cầu. Vì thế Hoà Phát cũng không ngại chuyện tiêu thụ.

Vẫn là thép, tại Dự án Khu liên hợp Hoà Phát Phú Yên, các công việc triển khai đầu tư đang được khẩn trương thực hiện. Mô hình của Khu liên hợp mới này sẽ có công suất 6 triệu tấn/module như cách đã thực hiện tại Dung Quất. Theo kế hoạch, tại Phú Yên sẽ có 2 modunle và sẽ bắt đầu đi vào hoạt động cỡ năm 2028.

Vẫn theo ông Long, từ giờ tới năm 2030, ngành thép cơ bản là tốt, Hoà Phát tốt.

Cam kết tăng trưởng 15% mỗi năm đến năm 2030 mà ông Trần Đình Long từng đưa ra với lãnh đạo Chính phủ vì thế cũng không chỉ là lời hứa mà đang dần được cụ thể hóa bằng công suất, bằng nhà máy và bằng các dự án mới.