-
Ông Kazutaka Yamato, Tổng giám đốc Công ty Lọc hóa dầu Nghi Sơn: Bài học từ “cỗ máy 9 tỷ USD” sau gần 8 năm vận hành -
Đề xuất dừng trích lập và chi Quỹ bình ổn xăng dầu từ năm 2027 -
Mở đường cho doanh nghiệp Việt vào chuỗi cung ứng FDI -
TP.HCM mở rộng cơ chế mua bán điện trực tiếp, đưa điện LNG vào diện tham gia -
Công ty CP Đầu tư hạ tầng KCN Bảo Minh: Từ Bảo Minh xanh đến Hải Long xanh -
Lê Phong nhận cú đúp giải thưởng tại Lễ tôn vinh Doanh nghiệp, Doanh nhân TP.HCM tiêu biểu 2026
![]() |
| Mặc dù đang trong giai đoạn nâng cấp nhưng tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai vẫn lập kỷ lục 110.427 xe/ngày đêm trong ngày mùng 5 Tết. |
Cụ thể, trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, VEC đã tổ chức vận hành an toàn 5 tuyến cao tốc do đơn vị làm chủ đầu tư, với tổng lưu lượng phục vụ khoảng 2,68 triệu lượt phương tiện, tăng 18,68% so với cùng kỳ năm trước.
Kết quả này cho thấy năng lực điều hành, tổ chức khai thác của VEC tiếp tục được nâng cao, đặc biệt trong bối cảnh nhu cầu đi lại của người dân tăng mạnh trong các ngày cao điểm trước và sau Tết.
Trong đó, tuyến Cầu Giẽ – Ninh Bình và tuyến TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây ghi nhận lưu lượng tăng đột biến. Cụ thể, ngày 14/2/2026 (27 Tết), tuyến Cầu Giẽ – Ninh Bình đạt 129.141 lượt phương tiện/ngày đêm; tuyến TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây đạt trung bình 81.879 xe/ngày đêm, mức cao nhất kể từ khi đưa vào khai thác.
Tuyến Nội Bài – Lào Cai và Đà Nẵng – Quảng Ngãi cũng ghi nhận các mốc lưu lượng kỷ lục mới trong dịp Tết. Riêng ngày mùng 5 Tết Bính Ngọ, tuyến Nội Bài – Lào Cai đạt 110.427 xe/ngày đêm. Tuyến Bến Lức – Long Thành bước đầu phát huy hiệu quả, góp phần chia sẻ áp lực giao thông cho Quốc lộ 1 và Quốc lộ 51, với lưu lượng trung bình 25.882 xe/ngày đêm.
Trước tình trạng lưu lượng phương tiện tăng đột biến – yếu tố khó tránh khỏi trong các kỳ nghỉ lễ lớn – một số tuyến xuất hiện hiện tượng ùn ứ cục bộ trong khung giờ cao điểm, tập trung tại các tuyến có lưu lượng lớn như Cầu Giẽ – Ninh Bình, TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây và Nội Bài – Lào Cai. Đồng thời, ghi nhận một số vụ va chạm giữa các phương tiện trên các tuyến này, tuy nhiên không xảy ra sự cố đặc biệt nghiêm trọng.
Công tác trực vận hành, tuần tra, cứu hộ cứu nạn được duy trì 24/24 giờ. Các đơn vị khai thác, vận hành bố trí nhân sự tăng cường, sẵn sàng xử lý kịp thời các tình huống phát sinh.
VEC chủ động phương án điều hành tăng cường, phối hợp chặt chẽ với lực lượng của Cục Cảnh sát giao thông và cảnh sát giao thông địa phương tổ chức phân luồng từ sớm, từ xa; điều tiết giao thông linh hoạt tại các nút giao, trạm thu phí; thực hiện nghiêm các chỉ đạo trực tiếp của lực lượng chức năng tại hiện trường.
Hiện nay, VEC đang tập trung triển khai các Dự án mở rộng tuyến Nội Bài – Lào Cai và TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây. Nhiều hạng mục được tổ chức thi công xuyên Tết, thể hiện quyết tâm tháo gỡ các “điểm nghẽn” hạ tầng, nâng cao năng lực thông hành trong thời gian tới.
-
TP.HCM mở rộng cơ chế mua bán điện trực tiếp, đưa điện LNG vào diện tham gia -
Công ty CP Đầu tư hạ tầng KCN Bảo Minh: Từ Bảo Minh xanh đến Hải Long xanh -
Lê Phong nhận cú đúp giải thưởng tại Lễ tôn vinh Doanh nghiệp, Doanh nhân TP.HCM tiêu biểu 2026 -
Dồn lực cho các mục tiêu tăng trưởng công nghiệp, thương mại quý IV/2026 -
Điều kiện lựa chọn, mức hỗ trợ dự án phát triển sản xuất liên kết theo chuỗi giá trị -
Việt Nam muốn đón nhiều hơn dòng vốn FDI chất lượng từ các nhà đầu tư Mỹ -
Chủ tịch tỉnh Gia Lai: Doanh nghiệp cần đẩy mạnh đổi mới, sáng tạo, hướng tới phát triển xanh
-
FPT khai trương văn phòng đầu tiên tại Ai Cập, tăng cường hiện diện tại cửa ngõ kết nối ba châu lục -
Hai quỹ nước ngoài cùng SSIAM và Leadvisors dự kiến rót vốn vào EVF -
VietinBank khẳng định năng lực chuyển đổi số sau ba năm triển khai X01 -
Stavian muốn phát triển hạ tầng siêu trí tuệ tại Việt Nam -
LOTTE MART triển khai nhiều ưu đãi mua sắm dịp 20/10, giảm giá đến 50%
-
Viettel tung 4 gói cước 5G độc quyền trên Tammi với nhiều ưu đãi hơn

