Theo công bố của VinFast, trong tháng 9/2025, doanh nghiệp này đã bán ra thị trường 13.914 xe ô tô điện các loại, nâng tổng số lũy kế từ đầu năm đến hết quý III lên 103.884 xe - đạt doanh số chưa từng có trong lịch sử thị trường ô tô Việt Nam.

Trong đó, mẫu xe bán chạy nhất vẫn là VF 3 - “mẫu xe điện quốc dân” với tổng lũy kế 31.386 xe bán ra trong 9 tháng, trong đó riêng tháng 9/2025 là 2.682 xe. Tiếp đó là VF 5 (với 30.956 xe  và 3.847 xe), VF6 (14.425 xe và 1.933 xe), VF 7 (5.877 xe và 778 xe).  

Số liệu bán hàng của VAMA trong 9 tháng đầu năm 2025.

Hiệp hội Các nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA) cũng công bố, doanh số bán hàng của toàn thị trường được tổng hợp từ số liệu bán lẻ thực tế của các thành viên VAMA và số liệu nhập khẩu xe nguyên chiếc của các đơn vị không phải là thành viên VAMA đạt 30.688 xe, bao gồm 20.559 xe du lịch; 9.535 xe thương mại và 594 xe chuyên dụng. Trong số này, các thành viên VAMA bán được 26.291 xe các loại.

Trong công bố của VAMA, doanh số xe du lịch tăng 19%; xe thương mại tăng 14%, xe chuyên dụng tăng 97% so với tháng trước. Nếu chia theo hình thức thì doanh số bán của xe lắp ráp trong nước đạt 14.427 xe, tăng 14% so với tháng trước và doanh số xe nhập khẩu nguyên chiếc là 16.261 xe, tăng 22% so với tháng trước.

Thống kê của VAMA về doanh số bán hàng toàn thị trường gồm các thành viên VMAA và một số doanh nghiệp nhập khẩu xe nguyên chiếc.

Cũng theo công bố của VAMA, tổng doanh số bán hàng 9 tháng năm 2025 của các thành viên VAMA đạt 205.125 xe. Còn tổng doanh số bán hàng của toàn thị trường trong 9 tháng năm 2025 theo cách tính của VAMA là 251.421 xe, tăng 11,5% so với cùng kỳ năm 2024. Trong đó, xe ô tô du lịch tăng 4%; xe thương mại tăng 32% và xe chuyên dụng tăng 70% so với cùng kỳ năm 2024.

Hyundai Thành Công hiện chưa công bố doanh số bán hàng tháng 9 và 9 tháng năm 2025.