Đối với Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt sửa đổi dự kiến được thảo luận tại Quốc hội tới đây, đại diện Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) đề xuất ưu đãi với dòng xe thân thiện với môi trường, bao gồm PHEV, HEV.

Trong tháng 1/2024, doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 19.243 xe, giảm 50% so với tháng 12/2023, dù có tăng 11% so với tháng 1/2023.

Trong khuôn khổ Triển lãm Vietnam Motor Show 2022 vừa qua, Hiệp hội Các Nhà Sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA) và Các Nhà Nhập khẩu Ô tô Chính hãng Việt Nam (VIVA) tổ chức Hội thảo với chủ đề “Giải pháp Công nghệ xanh giảm phát thải bảo vệ môi trường”.

Bên cạnh các thương hiệu ô tô, Triển lãm sẽ mở rộng quy mô, chào đón sự tham gia của các hãng xe máy, xe phân khối lớn, du thuyền… cùng các sản phẩm trong ngành công nghiệp hỗ trợ.

Theo Quyết định số 49/2011/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ, các loại xe ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới phải áp dụng tiêu chuẩn khí thải Mức 5 (tương ứng Euro 5) từ ngày 1/1/2022.

Bộ Tài chính muốn VAMA đánh giá tổng thể thực trạng ngành công nghiệp ô tô trong nước và dự báo cho thời gian tới cùng các đề xuất, kiến nghị.

Đề nghị giảm 50% mức thu lệ phí trước bạ đối với xe ô tô đăng ký mới của VAMA đã không nhận được sự ủng hộ của Bộ Tài chính.

Doanh số bán xe ô tô tháng 1/2021 đã có sự sụt giảm mạnh tới 45% so với tháng 12/2020. nguyên nhân chính là bởi hết ưu đãi 50% lệ phí trước bạ cho xe lắp ráp trong nước.

Theo VAMA, doanh số bán hàng tháng 8/2020 của toàn thị trường đạt 20.655 xe, giảm 14% so với tháng 7/2020 và giảm 4% so với tháng 8/2019.

VAMA và VIVA vừa công bố không tổ chức Triển lãm Ô tô Việt Nam 2020 theo lịch dự kiến từ ngày 28/10/2020 đến ngày 1/11/2020.