-
Tháo gỡ điểm nghẽn đấu thầu, khơi thông hơn 85.000 tỷ đồng đầu tư -
Quảng Ngãi giữ đà tăng trưởng, tăng tốc khơi thông nguồn lực
-
Ngã rẽ mới cho công nghiệp hàng hải Việt Nam -
Mở rộng nhà ga hành khách quốc tế sân bay Đà Nẵng, tổng vốn 11.282 tỷ đồng -
Đại công trường trên cao tốc 44.000 tỷ đồng
UBND tỉnh Vĩnh Long vừa có Quyết định phê duyệt dự án Đại lộ Đông Tây (Giai đoạn 2). Địa điểm xây dựng dự án tại phường Phú Khương, phường Sơn Đông, phường Bến Tre, tỉnh Vĩnh Long.
Dự án có điểm đầu tại nút giao với đường Đồng Khởi; điểm cuối giao với đường ven sông Hàm Luông theo quy hoạch (hiện là đường Nguyễn Thanh Trà).
![]() |
| Vị trí Đại lộ Đông Tây (giai đoạn 2). |
Về quy mô đầu tư, tuyến đường có tổng chiều dài thiết kế 3,968 km, theo tiêu chuẩn đường đô thị, tuyến đường thuộc cấp đường phố chính đô thị, tốc độ thiết kế 60 km/h; mặt đường rộng 21 m, dải phân cách rộng 4 m, vỉa hè mỗi bên rộng 8 m, nền đường rộng 41 m.
Trên tuyến xây dựng 1 cầu bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực, tải trọng thiết kế HL93, gồm 2 đơn nguyên, mỗi đơn nguyên rộng l4 m; cùng với hệ thống hạ tầng kỹ thuật và công trình khác gồm: các cống ngang, hệ thống cống thoát nước dọc, cây xanh, chiếu sáng,... và hệ thống an toàn giao thông theo quy định.
Trên tuyến xây dựng nút giao đường Đoàn Hoàng Minh và đường Đồng Văn Cống, được thiết kế theo dạng vòng xuyến. Tại các vị trí ngã ba, ngã tư thiết kế đấu nối phù hợp quy mô, vuốt nối êm thuận, đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật.
Dự án có tổng mức đầu tư 1.150 tỷ đồng. Trong đó, chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư gần 490 tỷ đồng, chi phí xây dựng hơn 569 tỷ đồng; còn lại là chi phí quản lý dự án, chi phí tư vấn đầu tư xây dựng, chi phí dự phòng và chi phí khác.
Nguồn vốn đầu tư dự án từ ngân sách nhà nước trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 và chuyển tiếp sang kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030.
Thời gian thực hiện dự án năm 2026-2028.
Việc đầu tư xây dựng tuyến đường Đại lộ Đông Tây (giai đoạn 2) góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông đô thị, kết nối hiệu quả khu vực trung tâm TP. Bến Tre (cũ) với các khu vực lân cận; giảm tải áp lực giao thông cho các tuyến đường hiện hữu, đảm bảo lưu thông thông suốt, an toàn.
Đồng thời, tạo trục không gian phát triển về phía Đông, góp phần thực hiện các mục tiêu phát triển đô thị, phát triển quỹ đất; thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, nâng cao chất lượng cuộc sống người dân.
-
Gia Lai tìm nhà đầu tư dự án 450 tỷ đồng -
Lâm Đồng tập trung tháo gỡ vướng mắc 249 dự án đầu tư ngoài ngân sách -
Tăng tốc giải phóng mặt bằng tuyến đường sắt tốc độ cao qua Quảng Ninh -
TP.HCM dự kiến kêu gọi đầu tư vào Trung tâm Công nghệ chiến lược từ quý IV/2026 -
Thông tin về tiến độ 8 dự án trọng điểm của Cần Thơ -
Hải Phòng bổ sung 95 dự án thu hồi đất, tạo quỹ đất cho các công trình động lực -
Hoàn thành 100% công tác giải phóng mặt bằng Dự án Khu Công nghiệp Dốc Đá Trắng
-
SeABank được Moody’s nâng xếp hạng tín nhiệm nhiều hạng mục, đánh giá triển vọng Tích cực -
Hưng Phú Thịnh: Kiến tạo giá trị bền vững từ những công trình chất lượng -
Affina đưa bảo hiểm số lên ứng dụng Quà tặng VIP thuộc Thế Giới Di Động và Điện Máy Xanh -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 29/7/2026 -
VietCredit thông báo thay đổi địa chỉ trụ sở chính -
Bảo hiểm nhân thọ cho gia đình: Khi quyền lợi y tế được san sẻ linh hoạt giữa các thành viên

