-
Quảng Ngãi: Khẩn trương tháo gỡ vướng mắc dự án 1.300 tỷ đồng -
Tìm được nhà đầu tư KCN Tây Giang hơn 1.797 tỷ đồng; Đề xuất nâng cấp đường sắt Hà Nội - TP.HCM -
[Ảnh] Tuyến Metro số 2 TP.HCM tăng tốc thi công trong đêm ngay sau lễ khởi công -
Thông tin mới về Dự án tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ - Cà Mau -
Đường tránh phía Đông Đông Hà từ Dốc Miếu đến Quốc lộ 9 đã đạt 83,7% khối lượng -
Điều chỉnh quy hoạch Quảng Ngãi: Cân bằng giữa công nghiệp nặng và bảo tồn sinh thái
Ngày 14/8, báo cáo tiến độ triển khai Dự án đường ống dẫn khí Lô B - Ô Môn, ông Trần Thanh Hải, Tổng giám đốc Công ty Điều hành đường ống Tây Nam cho biết, trong năm 2024, Công ty hoàn thành việc lựa chọn nhà thầu cho Gói thầu EPC bờ và đã ký kết hợp đồng với liên danh PTSC - Lilama 18 vào tháng 12/2023.
![]() |
| Sơ đồ chuỗi dự án khí điện Lô B - Ô Môn |
Về công tác đền bù giải phóng mặt bằng, theo ông Trần Thanh Hải, khung chính sách đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt vào tháng 6/2024. Công tác đo đạc, kiểm đếm đã được các địa phương thực hiện và cơ bản hoàn thành. Hiện tại, các địa phương đang triển khai lập và phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, dự kiến hoàn thành trong quý III/2024.
“Việc bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cho các hộ dân dự kiến sẽ hoàn tất và bàn giao mặt bằng cho nhà thầu thi công vào quý IV/2024 theo đúng tiến độ. Từ nay đến cuối năm 2024, nhiệm vụ chính của chúng tôi là triển khai hợp đồng EPC tuyến ống bờ. Để có thể bàn giao mặt bằng thi công đúng tiến độ, chúng tôi rất mong nhận được sự hỗ trợ từ các đơn vị liên quan tại TP. Cần Thơ, tỉnh Kiên Giang, và tỉnh Cà Mau”, ông Trần Thanh Hải thông tin thêm.
Dự án đường ống dẫn khí Lô B - Ô Môn là một phần quan trọng trong chuỗi dự án khí - điện Lô B, đảm nhiệm vai trò vận chuyển khí từ mỏ Lô B đến các nhà máy điện. Dự án bao gồm tuyến ống biển, các trạm, và tuyến ống bờ đi qua các tỉnh Kiên Giang, Cà Mau và TP. Cần Thơ, hiện đang được triển khai đồng bộ với tiến độ của toàn chuỗi.
Chuỗi dự án khí điện Lô B - Ô Môn là một hệ thống kết nối từ thượng nguồn đến hạ nguồn, bao gồm: Dự án phát triển mỏ Lô B (thượng nguồn), Dự án đường ống Lô B - Ô Môn (trung nguồn) và 4 nhà máy điện khí Ô Môn I, II, III, IV ở hạ nguồn, với quy mô vốn đầu tư gần 12 tỷ USD. Sản lượng khai thác khí dự kiến khoảng 5,06 tỷ m3 khí/năm, cung cấp cho tổ hợp 4 nhà máy điện tại Trung tâm Điện lực Ô Môn (TP. Cần Thơ), với tổng công suất lắp đặt dự kiến lên đến 3.800 MW.
-
Quảng Ngãi: Khẩn trương tháo gỡ vướng mắc dự án 1.300 tỷ đồng -
Tìm được nhà đầu tư KCN Tây Giang hơn 1.797 tỷ đồng; Đề xuất nâng cấp đường sắt Hà Nội - TP.HCM -
[Ảnh] Tuyến Metro số 2 TP.HCM tăng tốc thi công trong đêm ngay sau lễ khởi công -
Thông tin mới về Dự án tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ - Cà Mau
-
Đường tránh phía Đông Đông Hà từ Dốc Miếu đến Quốc lộ 9 đã đạt 83,7% khối lượng -
Điều chỉnh quy hoạch Quảng Ngãi: Cân bằng giữa công nghiệp nặng và bảo tồn sinh thái -
Đường sắt đô thị: Đòn bẩy cho “mùa” tăng trưởng mới -
Đà Nẵng rót nghìn tỷ đồng cho hạ tầng giao thông kết nối Khu Thương mại tự do -
Hải Phòng: Tọa độ hấp dẫn của dòng vốn FDI, kỳ vọng thu hút 3,8 - 4,3 tỷ USD năm 2026 -
13 dự án cụm công nghiệp tại tỉnh Gia Lai tìm được nhà đầu tư -
Đổi mới mô hình tăng trưởng: “Chìa khóa” cho tăng trưởng 2 con số
-
Hạ tầng khí - mắt xích then chốt trong lộ trình chuyển dịch năng lượng xanh -
Khí tự nhiên trong lộ trình chuyển dịch năng lượng cho công nghiệp của Việt Nam -
Áp lực nguồn cung khí trong nước và bài toán bảo đảm năng lượng cho công nghiệp Việt Nam -
Chi tiêu cân nhắc nhưng giữ trọn Tết đoàn viên đủ đầy
-
SeABank đạt 6.868 tỷ đồng lợi nhuận trước thuế, tăng trưởng về quy mô và hiệu quả hoạt động
-
Nghệ sĩ nhân dân Trần Đức đồng hành cùng trà Shan Tuyết Happy Tea trong phát triển thương hiệu

