-
Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng lên đường dự Hội nghị Cấp cao ASEAN -
Việt Nam - Ấn Độ thúc đẩy liên kết chiến lược trong công nghệ và thương mại -
Việt Nam - Ấn Độ trao đổi kinh nghiệm cải cách thuế, đầu tư công -
Tạo thể chế tương thích cho siêu đô thị đặc biệt TP.HCM -
Tương lai tươi sáng của quan hệ hợp tác Việt Nam - Ấn Độ -
Khẩn trương hoàn thành giải phóng mặt bằng đường nối trung tâm đi Sân bay Đồng Hới
![]() |
| Một đoạn đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi. |
Từ hôm nay (23/11), Tòa án nhân dân TP Hà Nội sẽ bắt đầu mở phiên xét xử sơ thẩm 36 bị cáo trong vụ án “Vi phạm quy định về đầu tư công trình xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng” xảy ra tại Dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm chủ đầu tư.
Theo cáo trạng, các ông Nguyễn Mạnh Hùng (SN 1971); Lê Quang Hào (SN 1976, nguyên là Phó Tổng giám đốc VREC, nguyên Chủ tịch Hội đồng nghiệm thu cơ sở Dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi bị cáo buộc cùng đồng phạm gây thiệt hại, phải chịu trách nhiệm với số tiền hơn 422 tỷ đồng.
VEC được triệu tập tới phiên tòa với tư cách là nguyên đơn dân sự. Ngoài ra, tòa cũng triệu tập gần 50 người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan, có 61 luật sư đăng ký bào chữa cho 36 bị cáo. Phiên tòa dự kiến xét xử trong một tháng.
Theo hồ sơ truy tố, Dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi do VEC làm chủ đầu tư, có tổng chiều dài toàn tuyến là hơn 139km, từ TP Đà Nẵng đến TP Quảng Ngãi, tỉnh Quảng Ngãi.
Dự án khởi công ngày 19/5/2013, đến đầu tháng 8/2017 hoàn thành thông xe, đưa vào khai thác sử dụng giai đoạn 1. Giai đoạn 1 của dự án thi công đoạn đường dài 65km, từ TP Đà Nẵng đến TP Tam Kỳ, tỉnh Quảng Nam, gồm có 8 gói thầu xây lắp chính, trong đó có 7 gói thầu thi công đường và 1 gói thầu chủ yếu thi công cầu.
Theo cáo trạng, chỉ sau 2 năm 1 tháng 5 ngày đưa vào sử dụng, đoạn đường 65 km đã xảy ra 380 điểm hỏng biểu hiện trên mặt đường bê tông nhựa. Kết luận giám định cho thấy, cả 7 gói thầu (phần đường) thuộc giai đoạn I không đảm bảo chất lượng đúng tiêu chuẩn kỹ thuật, yêu cầu thiết kế....
hiệt hại được xác định là giá trị các hạng mục công trình xây dựng không đảm bảo chất lượng tại các gói thầu, nhưng đã được Chủ đầu tư và các đơn vị liên quan nghiệm thu, thanh toán hơn 811 tỷ đồng cho các Nhà thầu, số tiền được đánh giá "đặc biệt lớn".
Cơ quan điều tra cáo buộc ông Hùng không có giải pháp kiểm tra, kiểm soát chất lượng xây dựng, dẫn đến các hạng mục khi hoàn thành không được nghiệm thu đúng quy định; chất lượng công trình không đảm bảo nhưng đã ký các hồ sơ thanh toán... Hành vi của ông Hùng gây thiệt hại hơn 422 tỷ đồng. Khi làm việc với cơ quan điều tra, ông Hùng phủ nhận trách nhiệm và cho rằng ban quản lý dự án, tư vấn giám sát, nhà thầu thi công và hội đồng thành viên VEC liên quan việc này.
Trong khi đó, nhà chức trách cáo buộc ông Hào không tuân thủ tiêu chuẩn kỹ thuật, yêu cầu thiết kế dự án; cho tổ chức thi công các hạng mục nhưng không có giải pháp kiểm tra, kiểm soát chất lượng, không có hồ sơ nghiệm thu... Hành vi của ông thiệt hại hơn 389 tỷ đồng.
-
Quan hệ hữu nghị truyền thống Việt Nam - Sri Lanka -
Tạo thể chế tương thích cho siêu đô thị đặc biệt TP.HCM -
Tương lai tươi sáng của quan hệ hợp tác Việt Nam - Ấn Độ -
Khẩn trương hoàn thành giải phóng mặt bằng đường nối trung tâm đi Sân bay Đồng Hới -
Chủ tịch Đà Nẵng yêu cầu "rõ người, rõ việc" khi triển khai các nhiệm vụ tại VIFC-DN -
Các văn kiện hợp tác giữa các bộ, ngành của hai nước Việt Nam - Ấn Độ -
Việt Nam-Ấn Độ chia sẻ tầm nhìn, hội tụ chiến lược, hợp tác thực chất
-
Củng cố vai trò cầu nối, Hiệp hội Bất động sản Hải Phòng bước vào giai đoạn mới -
Masan Group ước lãi 4.600 tỷ đồng trong nửa đầu năm 2026, MSR góp phần giảm nợ vay -
Nutifood tài trợ 9,3 tỷ đồng cho đội Bóng chuyền nữ TP.HCM, tiếp sức trở lại đỉnh cao -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 6/5/2026 -
Xe máy điện Việt Nam: Ai hiểu người dùng sẽ thắng -
Ambience: Từ chỗ ở đến không gian sống đa trải nghiệm

