Các dự án dọc tuyến Metro số 1 ghi nhận mức tăng giá 10-30% trong vòng 2 năm

Hoạt động trong lĩnh vực phát triển bất động sản hơn 10 năm qua, Masterise Homes liên tục kiến tạo và giới thiệu đến thị trường những dự án cao cấp, đón đầu hạ tầng mà đặc biệt là song hành cùng định hướng TOD (mô hình phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng), nhờ đó không ngừng gia tăng giá trị cho khách hàng, cư dân, bên cạnh những ưu thế như vị trí chiến lược, pháp lý vững chắc từ các dự án hàng hiệu đẳng cấp quốc tế.

Bài học thành công từ thế giới đến Việt Nam

Ngay từ khi giới thiệu Dự án Masteri Thảo Điền với định vị khu dân cư cao cấp, Masterise Homes đã thiết lập một chuẩn mực mới cho phân khúc căn hộ và được thị trường đón nhận tích cực. Tiếp đó là các dự án cao cấp khác liên tục ra mắt như

Masteri An Phú, Lumière riverside nằm dọc Đại lộ Võ Nguyên Giáp, song hành cùng tuyến Metro số 1, mở ra những cơ hội mới cho các sản phẩm bất động sản đón đầu TOD.

Sự thành công của TOD đã được thể hiện rõ tại Tokyo (Nhật Bản), Singapore, hay Seoul (Hàn Quốc), Thượng Hải (Trung Quốc)... nơi giá trị bất động sản tăng mạnh nhờ sự kết hợp chặt chẽ giữa giao thông và phát triển hạ tầng. Ở những thành phố này, các ga tàu điện đóng vai trò là trạm trung chuyển, đồng thời trở thành điểm hội tụ của các trung tâm thương mại, văn phòng, dịch vụ và nhà ở, hình thành các cộng đồng dân cư năng động và phát triển.

Theo báo cáo từ Tokyo Kantei, giá trị bất động sản gần các ga tàu điện tại Tokyo tăng trung bình 20-30% trong vòng 3-5 năm, sau khi các tuyến tàu mới vận hành. Hay nghiên cứu về tuyến tàu điện ngầm số 5 tại Seoul từ Science Direct cũng cho thấy, giá trị bất động sản quanh các trạm metro đã tăng trung bình 17% trong phạm vi 1 km sau khi tuyến này đi vào hoạt động.

Không nằm ngoài xu hướng từ thế giới, sau khi tuyến Metro số 1 đi vào hoạt động, thị trường TP.HCM đã ghi nhận mức tăng giá của các căn hộ kết nối với tuyến tàu điện này. Điển hình như Lumière riverside đã có sự gia tăng giá bán từ 15-20%, cùng lượt tìm mua cũng tăng gấp đôi.

Trước đó, Hà Nội đã ghi nhận tín hiệu tích cực từ tuyến Metro Cát Linh - Hà Đông, với giá bất động sản quanh các nhà ga tăng trung bình 15-20% sau khi vận hành.

Trong quy hoạch đô thị hiện đại, hệ thống giao thông công cộng không còn chỉ đóng vai trò giải tỏa áp lực lưu thông, mà dần trở thành cấu trúc trung tâm để định hình các khu dân cư, thương mại và dịch vụ mới. Mô hình phát triển theo định hướng TOD vì thế trở thành một trong các hướng đi tất yếu, giúp các thành phố tối ưu hóa không gian đô thị và gia tăng giá trị bất động sản bền vững.

Các dự án dọc tuyến Metro số 1 ghi nhận mức tăng giá 10-30% trong vòng 2 năm

Cơ hội mới từ tuyến Metro số 1

Mô hình TOD tại TP.HCM được đánh giá là đang kết hợp linh hoạt 2 xu hướng phát triển đô thị thành công trên thế giới: tối ưu không gian sống quanh các trạm metro theo phong cách Singapore và mở rộng đô thị đa trung tâm như Thượng Hải.

Bên cạnh đó, TP.HCM cũng học hỏi từ Singapore trong việc khai thác không gian quanh các ga metro để hình thành các tổ hợp thương mại, dịch vụ và nhà ở quy mô lớn. Những khu vực như Orchard, Marina Bay hay Raffles Place đã phát triển mạnh nhờ mô hình này, trở thành điểm đến kinh tế sôi động với giá trị bất động sản tăng trưởng đáng kể.

Điển hình là tại Khu phức hợp bất động sản hàng hiệu Grand Marina, Saigon, nơi cư dân hưởng lợi từ ga Ba Son - nhà ga trọng điểm trên tuyến Metro số 1 với 4 lối ra vào. Sự hiện diện của tuyến metro này không chỉ tăng cường kết nối đến khu trung tâm, mà còn là đòn bẩy định vị lại giá trị bất động sản tại khu vực ven sông vốn đã có lợi thế về cảnh quan.

Song song, tòa nhà thương mại Marina Central Tower - đang trong giai đoạn hoàn thiện có kết nối trực tiếp tầng hầm với nhà ga - được kỳ vọng trở thành điểm giao thương sôi động bậc nhất sau khi vận hành.

Tòa Marina Central Tower kết nối trực tiếp với tuyến Metro số 1 tại ga Ba Son (ảnh bên trái), Các dự án bất động sản kết nối tuyến Metro số 1 dọc đường Võ Nguyên Giáp (ảnh bên phải)

Việc tuyến Metro số 1 thành hình không chỉ thúc đẩy kết nối các khu vực, mà còn tái cấu trúc cách nhìn về vị trí từ “xa trung tâm” thành “trục trung tâm mới”. Không phải ngẫu nhiên mà các khu vực như An Phú, Thảo Điền, Tân Cảng hay Bình Thái từng là vùng giáp ranh nay lại thành tâm điểm của giới đầu tư và người mua ở thực. Định hướng này gần với cách Thượng Hải mở rộng mạnh mẽ dọc sông Hoàng Phố với các trung tâm như Lục Gia Chủy, Phố Đông…

Với xu hướng mở rộng đô thị đa trung tâm, tuyến Metro số 1 cùng sự phát triển mạnh mẽ của hạ tầng đã thúc đẩy sự kết nối trực tiếp đến The Global City (phường An Phú, TP. Thủ Đức) - khu đô thị được Masteris Homes phát triển với tầm nhìn trở thành trung tâm mới của TP.HCM. Nổi bật là đoạn đường Liên Phường xuyên tâm Dự án đang trong giai đoạn gấp rút thi công, dự kiến sau khi hoàn thiện sẽ giúp người dân của khu đô thị và những khu cư dân hiện hữu kết nối nhanh chóng đến ga Rạch Chiếc của tuyến metro.

Theo dữ liệu từ batdongsan.com, chỉ trong 2 năm, giá bất động sản quanh tuyến Metro số 1 đã tăng 10-30%, phản ánh chính xác lực đẩy từ hạ tầng giao thông. Nhưng sự tăng giá này không xảy ra ngẫu nhiên, mà đến từ chiến lược quy hoạch bài bản. Trong đó, một số doanh nghiệp như Masterise Homes đã thể hiện khả năng đón đầu và đồng hành cùng hạ tầng ngay từ giai đoạn đầu.

Theo CBRE Việt Nam, giá trị bất động sản gần tuyến Metro số 1 được dự đoán tiếp tục tăng thêm 15-25% trong vòng 2-3 năm tới khi tuyến metro này đi vào vận hành ổn định. Đây là minh chứng rõ nét cho sức hấp dẫn của các dự án được quy hoạch bài bản, gắn liền với hạ tầng đô thị đang phát triển.

Giờ đây, khi tìm mua các sản phẩm nhà ở, quyết định của khách hàng không đơn thuần đến từ thiết kế cao cấp hay thương hiệu quốc tế, mà còn từ khả năng tiếp cận nhanh với trục metro - yếu tố ngày càng trở thành “tiêu chuẩn vàng” trong quyết định mua nhà của người ở thực.