-
Hà Nội xây dựng khung năng lực cho từng vị trí việc làm viên chức -
Mở rộng việc tiếp cận thị trường đối với nhà đầu tư nước ngoài -
Phối hợp để nâng cao chất lượng quyết sách của Quốc hội và chất lượng thực thi của Chính phủ -
Muốn nhà đầu tư ở lại, khu công nghiệp phải có hệ sinh thái hoàn chỉnh -
Khu công nghiệp sinh thái không nên phát triển theo khuôn mẫu -
Gia Lai dành hơn 10.300 tỷ đồng cho giải phóng mặt bằng đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam
Theo Bloomberg, VinFast - đơn vị thành viên của Vingroup (HoSE: VIC) đang xem xét phát hành cổ phiếu lần đầu ra công chúng (IPO) tại Mỹ sớm nhất vào tháng 1/2023. Công ty này có thể gọi vốn ít nhất 1 tỷ USD từ đợt IPO, nhưng tình hình cụ thể sẽ còn phải phụ thuộc vào lãi suất.
Hiện VinFast đang đàm phán với các nhà đầu tư cũng như xem xét các yếu tố như tình hình thị trường để xác định thời gian IPO cụ thể. Trước đó vào tháng 4, VinFast đã nộp hồ sơ tiến hành IPO tại Mỹ. Mặc dù vậy, nguồn tin của Bloomberg tiết lộ thời gian diễn ra đợt IPO này có thể còn thay đổi. Đại diện của VinFast từ chối đưa ra bất kỳ bình luận gì về thông tin trên.
Hồi tháng 11/2021, bà Lê Thị Thu Thủy, Phó chủ tịch của Vingroup cho biết khi IPO tại Mỹ, VinFast sẽ chỉ bán 5 - 10% cổ phần. Giá trị của VinFast có thể đạt 25 tỷ USD đến 60 tỷ USD sau IPO.
Vào tháng 9, Giám đốc Tài chính của VinFast là David Mansfield từng cho biết hãng đang xem xét IPO tại Mỹ trong năm 2023. Hãng xe điện này đã chuẩn bị đủ 1,2 tỷ USD để đầu tư xây dựng nhà máy xe điện tại North Carolina và dự kiến cơ sở này bắt đầu hoạt động từ năm 2024. Ngoài ra, VinFast cũng đã mở rộng hợp tác với hãng sản xuất ắc quy Contemporary Amperex Technology của Trung Quốc vào tháng trước nhằm sản xuất thêm các linh kiện bao gồm bộ khung gầm ô tô.
Tháng 7, VinFast từng tuyên bố ký thỏa thuận với các ngân hàng để gọi vốn ít nhất 4 tỷ USD cho kế hoạch mở rộng sản xuất tại Mỹ. Công ty cũng cho biết họ đã có 73.000 đơn đặt hàng sản phẩm xe điện từ các khách hàng trên toàn cầu. Số liệu của Bloomberg cho thấy ông Phạm Nhật Vượng, Chủ tịch Vingroup đang có khối tài sản khoảng 4,2 tỷ USD.
-
Khu công nghiệp sinh thái không nên phát triển theo khuôn mẫu -
Gia Lai dành hơn 10.300 tỷ đồng cho giải phóng mặt bằng đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam -
Đề xuất xác định tài xế công nghệ là nhóm đối tượng riêng thuộc diện BHXH bắt buộc -
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm dự Lễ khởi công Dự án đầu tư bảo quản, tu bổ, phục hồi Điện Kính Thiên -
Gấp rút hoàn tất các hạng mục để bay thử tại Cảng hàng không Quảng Trị -
Khai mạc Diễn đàn Bất động sản công nghiệp Việt Nam 2026 -
Tạo cơ sở pháp lý vững chắc hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa
-
Herbalife Việt Nam tiếp sức cộng đồng runner tại VnExpress Marathon Grand Tour Nghệ An 2026 -
Coway Vina ra mắt VILLAEM 3 với 48 tùy chọn lấy nước tại Việt Nam -
Giải mã hiểu lầm về dậy thì sớm, Hội Đồng Dinh Dưỡng Khoa Học trở thành “màng lọc” thông tin đáng tin cậy cho cha mẹ -
Một lần trả chậm có thể để lại dấu vết thế nào trên lịch sử tín dụng? -
SeABank: Từ hành trình kiến tạo đến khát vọng vươn mình cùng đất nước
-
Năng lực sản xuất đứng sau lợi thế cạnh tranh của Hải Anh
