-
Bầu cử đại biểu Quốc hội và đại biểu HĐND nhiệm kỳ mới: Tuyên truyền bài bản, linh hoạt, chủ động -
Kinh tế tỉnh Gia Lai ghi nhận nhiều tín hiệu khởi sắc trong tháng đầu năm 2026 -
Quảng Ninh điều chỉnh mục tiêu tăng trưởng GRDP năm 2026 lên trên 13% -
Thủ tướng hai nước Việt Nam - Lào thống nhất thúc đẩy hợp tác hiệu quả, thực chất -
Việt Nam - Lào nhất trí làm sâu sắc nội hàm “gắn kết chiến lược” giữa hai nước -
Việt Nam - Lào quyết tâm chuyển từ cam kết sang kết quả hợp tác thực chất
![]() |
| Xe hàng ứ đọng tại cửa khẩu Tân Thanh chờ thông quan. |
Theo báo cáo của tỉnh Lạng Sơn, hiện tượng các xe hàng nông sản dồn về cửa khẩu Tân Thành tăng đột biến bắt đầu từ ngày 15/10. Nêu như trước đây, trung bình số lượng xe chở hàng xuất khẩu thông quan khoảng từ 80-150 xe/ngày, thì nay tăng đột biến khoảng trên 250 xe/ngày, chủ yếu là Thanh long và một số mặt hàng nông sản khác từ các tỉnh như Bình Thuận, Long An, Tây Ninh, Ninh Thuận, Gia Lai, Tiền Giang… Tính đến 19h ngày 18/10, cửa khẩu mới chỉ giải quyết thông quan được 162 xe, số lượng phương tiện còn tồn đọng tại của khẩu khoảng 500 xe.
Hiện tượng các xe hàng nông sản ùn ứ khi làm thủ tục thông quan bắt nguồn từ ngày 12/10 khi lực lượng Hải quan Trung Quốc đưa vào áp dụng hệ thống kiểm tra, giám sát toàn bộ quy trình hàng hóa nhập khẩu; theo đó, lực lượng chức năng phía Trung Quốc tăng cường kiểm tra, giám sát tại cổng kiểm soát số 1 đối với phương tiện ô tô, kể cả xe không hàng và có hàng của Việt Nam qua cửa khẩu Tân Thanh vào Trung Quốc, như việc gắn camera, máy soi,... để kiểm tra xe hàng và cả lực lượng thực thi quản lý, kiểm soát của Trung Quốc tại cổng xe nhập cảnh.
Điều này, khiến thời gian làm thủ tục thông quan tăng đáng kể; trước đây việc thông quan không quá 2 phút/xe thì nay mất khoảng 6-7 phút/xe và trung bình một ngày tối đa chỉ thông quan được 120-150 xe, so với lúc cao điểm trước đây là 300 xe/ngày.
Theo Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Phùng Đức Tiến, để giải quyết vấn đề này, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn đã làm việc với tỉnh Lạng Sơn và đề nghị tỉnh chỉ đạo các cơ quan chức năng phối hợp với cơ quan chức năng Trung Quốc để khi vận chuyển hàng hóa qua cửa khẩu được thông quan kịp thời, đảm bảo lưu thông cũng như chất lượng nông sản.
![]() |
| hứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Phùng Đức Tiến (bên Phải) làm việc với lãnh đạo tỉnh Lạng Sơn. |
Hiện Việt Nam đang có 9 mặt hàng nông sản được Trung Quốc chấp nhận nhập khẩu chính ngạch. Trong quá trình vận chuyển hàng hoá đã được bảo quản, chất lượng hàng hóa cơ bản đảm bảo yêu cầu.
“Nếu làm thủ tục được nhanh, gọn hơn thì chi phí cho vận tải, các chi phí khác sẽ giảm, hiệu quả sẽ cao hơn”, Thứ trưởng Phùng Đức Tiến nói.
Thứ trưởng Phùng Đức Tiến cho biết, tỉnh Lạng Sơn cho biết đã làm việc với phía Trung Quốc và họ tăng thời lượng làm việc thêm 1 giờ. Có những năm khó khăn như hiện nay, Trung Quốc đã đồng ý kéo dài thời gian làm việc lên 9 giờ.
“Tôi tin chắc với tinh thần tích cực của Lạng Sơn sẽ làm việc có hiệu quả. Hai bên sẽ tạo điều kiện cho nhau, vấn đề nông sản ù ứ sẽ được giải quyết sớm”, Thứ trưởng Phùng Đức Tiến nói.
Thứ trưởng Phùng Đức Tiến cũng chỉ đạo các đơn vị chức năng tăng cường thông tin, khuyến cáo tới các doanh nghiệp, thương nhân kinh doanh xuất khẩu hoa quả qua Quảng Tây (Trung Quốc) quản lý việc truy xuất nguồn gốc, cấp giấy chứng nhận xuất sứ hàng hóa (C/O); đồng thời, chủ động phối hợp doanh nghiệp Trung Quốc trong việc khai báo hải quan tránh ách tắc hàng hóa tại cửa khẩu như hiện nay.
-
Việt Nam - Lào nhất trí làm sâu sắc nội hàm “gắn kết chiến lược” giữa hai nước -
Việt Nam - Lào quyết tâm chuyển từ cam kết sang kết quả hợp tác thực chất -
Quốc hội Việt - Lào tăng cường hợp tác, làm sâu sắc quan hệ đoàn kết đặc biệt -
TP.HCM bỏ kế hoạch sử dụng đất 5 năm và dừng lập quy hoạch đất cấp xã, phường -
APEC 2026: Việt Nam nhấn mạnh vai trò chính sách tài khóa -
Định hình ưu tiên hợp tác tài chính APEC giai đoạn tới -
Phần lớn doanh nghiệp thành lập mới tháng đầu năm 2026 thuộc nhóm ngành dịch vụ
-
1
Phanh tốc độ tăng trưởng tín dụng là hợp lý -
2
Bộ Xây dựng phản hồi đề xuất điều chỉnh hướng tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc- Nam -
3
Đề xuất chính sách thuế đối với giao dịch, chuyển nhượng, kinh doanh tài sản mã hóa -
4
Bộ Xây dựng đồng ý nghiên cứu, điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc
-
Nhu cầu tham gia bảo hiểm để bảo vệ tài chính vẫn tiếp tục gia tăng -
First Real đạt tổng doanh thu hơn 20 tỷ đồng trong quý I/2026 -
Bitexco Nam Long: Giữ vững sản xuất, hướng tới tăng trưởng bền vững -
Coca-Cola Tết Fest 2026: Cùng “dệt” nên Tết mới với không gian trải nghiệm đa điểm -
“Kiệt tác” cầm tay giá trăm triệu được doanh nhân Việt săn đón -
SeABank thông báo mời thầu


