Ngày 8/8, BYD Việt Nam và Tập đoàn Hà Thành Auto (HTA) chính thức đưa Showroom BYD HTA Hà Đông vào hoạt động tại 936 Quang Trung, phường Yên Nghĩa, Hà Nội, tiếp tục mở rộng mạng lưới phân phối của hãng tại khu vực phía Bắc.

Đây là điểm kinh doanh thứ ba của Hà Thành Auto dành cho thương hiệu BYD tại Hà Nội, sau BYD HTA Tây Hồ và BYD HTA Hoàn Kiếm.

Các khách hàng đầu tiên nhận xe tại BYD HTA Hà Đông.

Chỉ trong 8 tháng đầu năm 2026, BYD Việt Nam đã liên tiếp đưa các đại lý mới vào hoạt động tại nhiều địa phương như Cà Mau, Cần Thơ, Hà Nội, Đà Lạt, Phú Quốc và Gia Lai. Đến nay, hãng đã xây dựng hệ thống gồm 38 nhà phân phối trên toàn quốc và đưa ra thị trường 10 mẫu xe, gồm 7 mẫu xe thuần điện và 3 mẫu sử dụng công nghệ DM-i Super Hybrid.

Việc mở rộng mạng lưới đại lý diễn ra song song với quá trình gia tăng danh mục sản phẩm, cho thấy BYD đang đẩy mạnh đầu tư vào thị trường Việt Nam trong bối cảnh phân khúc xe năng lượng mới ngày càng có thêm nhiều thương hiệu tham gia.

Ông Võ Minh Lực, Giám đốc Điều hành BYD Auto Việt Nam cho biết, việc đưa BYD HTA Hà Đông vào hoạt động đánh dấu thêm một bước trong chiến lược mở rộng hệ thống phân phối của hãng tại Việt Nam.

Theo đại diện BYD, nền tảng phát triển sản phẩm của hãng hiện được hỗ trợ bởi hơn 130.000 kỹ sư nghiên cứu và phát triển (R&D) cùng hơn 35.000 bằng sáng chế. Trên thị trường toàn cầu, BYD cho biết đã bàn giao lũy kế hơn 17,5 triệu xe năng lượng mới.

BYD HTA Hà Đông có khu vực trưng bày xe rộng 500 m2, cùng khuôn viên đỗ và sạc xe ngoài trời rộng khoảng 350 m2. Cơ sở được xây dựng theo tiêu chuẩn nhận diện của BYD, bố trí các khu vực trưng bày, tiếp đón và tư vấn khách hàng.

BYD Dolphin mới có mức giá ưu đãi từ 499 triệu đồng, áp dụng cho 1.000 khách hàng đầu tiên theo chương trình của hãng.

Tại đây, BYD đưa vào trưng bày và tổ chức lái thử nhiều sản phẩm đang kinh doanh tại Việt Nam, gồm các mẫu xe thuần điện như BYD Dolphin mới, BYD M6 và các mẫu sử dụng công nghệ DM-i Super Hybrid như BYD Seal 5, BYD Sealion 6.

Danh mục này cho thấy BYD đang lựa chọn chiến lược phủ nhiều nhóm khách hàng thay vì chỉ tập trung vào một phân khúc xe điện. Bên cạnh xe điện đô thị cỡ nhỏ, hãng đã mở rộng sang MPV, sedan và SUV, đồng thời đưa công nghệ hybrid sạc ngoài vào Việt Nam nhằm tiếp cận nhóm khách hàng chưa sẵn sàng chuyển hoàn toàn sang xe thuần điện.

Theo ông Nguyễn Anh Điệp, Tổng giám đốc Hà Thành Auto, trong chiến lược phát triển của Hà Thành Auto, BYD không phải là thương hiệu chúng tôi kinh doanh ngắn hạn, mà là một trong những trụ cột chiến lược trong kỷ nguyên xe năng lượng mới”, ông Nguyễn Anh Điệp cho biết.

Việc lần lượt đưa các cơ sở BYD Tây Hồ, BYD Hoàn Kiếm và BYD HTA Hà Đông vào hoạt động thể hiện kế hoạch đầu tư dài hạn của doanh nghiệp đối với thương hiệu này.

Tại lễ khai trương BYD HTA Hà Đông, đại lý đã tổ chức hoạt động lái thử, tư vấn sản phẩm và bàn giao xe cho khách hàng. Một số hợp đồng đặt mua xe cũng được ký kết ngay trong ngày khai trương.

Cùng với mở rộng mạng lưới bán hàng, BYD đang sử dụng các chương trình hỗ trợ chi phí để tăng khả năng tiếp cận khách hàng. Trong tháng 8/2026, hãng triển khai chương trình hỗ trợ lên tới 100% lệ phí trước bạ đối với một số dòng xe cùng các ưu đãi đi kèm.

Việc liên tục mở thêm showroom, gia tăng danh mục sản phẩm và triển khai các chương trình kích cầu cho thấy BYD đang bước vào giai đoạn tăng tốc tại Việt Nam. Mạng lưới phân phối rộng hơn cũng là điều kiện để hãng giải quyết một trong những yêu cầu quan trọng đối với thương hiệu ô tô mới gia nhập thị trường: khả năng tiếp cận dịch vụ bán hàng, bảo dưỡng và chăm sóc khách hàng trong quá trình sử dụng xe.

Trong bối cảnh thị trường ô tô Việt Nam đang chứng kiến sự cạnh tranh ngày càng mạnh ở phân khúc xe điện và xe hybrid, việc phát triển mạng lưới đại lý được xem là một trong những yếu tố quyết định khả năng mở rộng thị phần.