Lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu về Việt Nam tính đến 15/6 đạt trên 112.000 xe, với giá trị ngoại tệ lên tới 2,65 tỷ USD, duy trì mức tăng 2 con số so với cùng kỳ 2025.

Triển lãm Ô tô Việt Nam (Vietnam Motor Show - VMS) sẽ không được tổ chức vào năm 2026 là thông tin vừa được Hiệp hội các Nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA) chính thức đưa ra hôm nay, ngày 8/5/2026.

Toyota Việt Nam (TMV) đã đạt doanh số bán hàng 6.676 xe (bao gồm xe Lexus) trong tháng 4/2026, tăng 15% so với cùng kỳ năm ngoái. Tuy nhiên xe nhập khẩu đã chiếm phần lớn với 4.003 xe Toyota và 298 xe Lexus.

Năm 2025 chứng kiến tốc độ nhập khẩu nhóm hàng linh kiện, phụ tùng ô tô tăng tốc chưa từng thấy, với 5,93 tỷ USD, tăng 21,5% so với năm 2024, tương ứng tăng trên 1 tỷ USD so với năm 2024.

Với tỷ lệ sở hữu đạt 63 xe ô tô/1.000 dân, thấp xa so với Thái Lan, Malaysia hay Indonesia, đồng thời GDP bình quân đầu người ở mức tạo động lực cho ô tô hóa, cơ hội vàng cho các hãng ô tô gia tăng doanh số ở Việt Nam tiếp tục mạnh mẽ.

Nhiều chương trình kích cầu được các hãng tung ra phục vụ mùa mua sắm xe lớn nhất trong năm giúp doanh số bán hàng tháng 10 của các thành viên VAMA đã đạt 31.844 xe, tăng 21% so với tháng 9/2025.

Theo công bố của Tập đoàn Thành Công (TC GROUP), tổng doanh số xe Hyundai tháng 9 đạt 4.296 xe, tăng trưởng 16,1% so với tháng 8/2025.

Hành trình 30 năm của Ford tại Việt Nam đánh dấu sự kiên định để thực hiện mục tiêu, đồng thời mang nhiều trải nghiệm đáng nhớ cho người dùng cùng giải pháp vận tải an toàn, hiệu quả cho giới kinh doanh trên hành trình phát triển bền vững.

Hơn 11.100 chiếc bán ra trong 2024, Toyota Yaris Cross là một trong 10 mẫu xe ăn khách nhất thị trường ô tô Việt Nam.

Kết quả bán hàng năm 2024 của Toyota Việt Nam đạt 68.128 xe (bao gồm cả Lexus) dù được ông Keita Nakano, Tổng giám đốc Công ty Toyota Việt Nam cho là “thấp hơn so với mong đợi của mình nhưng vẫn rất vui".