-
Chạy đua giải ngân vốn đầu tư công -
Tập huấn kỹ năng tuyên truyền Năm APEC Việt Nam 2027 -
Lâm Đồng: Nguồn thu từ tiền sử dụng đất còn rất thấp so với dự toán được giao
-
Hưng Yên mở rộng không gian công nghiệp từ loạt dự án mới -
Hà Nội thúc tiến độ 167 dự án đầu tư xây dựng -
Đề xuất hơn 4.661 tỷ đồng để hoàn thiện tuyến cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh
Cận cảnh vị trí dự kiến xây tuyến đường vượt biển Cần Giờ nối Vũng Tàu
Cầu vượt biển Cần Giờ nối Vũng Tàu đang trong quá trình nghiên cứu quy hoạch. Dự án được kỳ vọng tạo bước ngoặt về hạ tầng ven biển thúc đẩy kinh tế biển phát triển.
TIN LIÊN QUAN
UBND TP.HCM vừa chấp thuận giao Tập đoàn Vingroup nghiên cứu, lập hồ sơ báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án đường vượt biển kết nối khu vực Cần Giờ và Bà Rịa - Vũng Tàu (cũ) để trình các cấp có thẩm quyền xem xét, thẩm định và phê duyệt theo quy định của Luật Đầu tư, Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư và các quy định pháp luật liên quan.
Theo chỉ đạo của UBND TP.HCM, Vingroup phải tự cân đối kinh phí (không sử dụng ngân sách thành phố) để nghiên cứu, lập báo cáo trong thời hạn 12 tháng kể từ ngày công văn được ban hành.
![]() |
| Người dân hiện nay di chuyển từ Cần Giờ đến Vũng Tàu bằng phà biển. |
| Góc nhìn hướng ra biển Cần Giờ, vị trí dự kiến đặt trụ cầu đầu tiên. |
| Hai tuyến phà biển từ Cần Giờ - Vũng Tàu chạy song song, lộ trình di chuyển khoảng 35 phút. |
| Trước đó, Vingroup đã có văn bản gửi Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được, đề xuất được chấp thuận nghiên cứu đầu tư tuyến đường vượt biển kết nối khu vực Cần Giờ và Bà Rịa - Vũng Tàu (cũ) theo hình thức hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao). |
![]() |
| Nhiều sở, ngành của TP.HCM ủng hộ nghiên cứu đầu tư Dự án tuyến đường vượt biển nối Cần Giờ với Bà Rịa - Vũng Tàu (cũ) để tăng cường kết nối giao thông khu vực ven biển của TP.HCM |
![]() |
| Vị trí dự kiến xây đầu cầu tại phía Vũng Tàu. |
| Vingroup cho rằng, việc đầu tư tuyến đường vượt biển sẽ giúp rút ngắn đáng kể thời gian đi lại giữa hai khu vực, tạo hành lang giao thông mới kết nối các vùng chức năng trong Thành phố. |
![]() |
| Khu vực phía Vũng Tàu nằm dọc tuyến đường Trần Phú, tập trung đông đúc khu dân cư, bến cảng và hàng trăm tàu thuyền neo đậu. |
![]() |
| Góc nhìn từ Cần Giờ sang Vũng Tàu. |
![]() |
| Theo định hướng quy hoạch giao thông vùng Đông Nam Bộ, cầu vượt biển Cần Giờ có chiều dài khoảng 18 km. |
TP.HCM giao Vingroup lập dự án đầu tư đường vượt biển nối Cần Giờ với Vũng Tàu
UBND TP.HCM chấp thuận giao Tập đoàn Vingroup nghiên cứu, lập hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư Dự án đường vượt biển kết nối Cần Giờ...
Bình luận bài viết này
Xem thêm trên Báo Đầu Tư
-
Hà Nội thúc tiến độ 167 dự án đầu tư xây dựng -
Đề xuất hơn 4.661 tỷ đồng để hoàn thiện tuyến cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh -
Dự án Nhà máy điện gió Chơ Long được tháo gỡ, vận hành phát điện thương mại -
TP.HCM cho doanh nghiệp thuê gần 30 ha đất làm Cảng tổng hợp quốc tế SP - ITC -
Quảng Ngãi “chốt” hạn xử lý dứt điểm 10 dự án tồn đọng, kéo dài -
Quảng Ngãi siết quản lý, bảo đảm nguồn vật liệu cho các dự án -
Đắk Lắk: Solar Tân Lập rót 977 tỷ đồng đầu tư Nhà máy điện mặt trời Tây Hòa 1
-
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 23/9/2026 -
Fujisu ra mắt CA08 - giải pháp mới cho nỗi lo ẩm chân tường trong công trình Việt -
Gần 400 doanh nghiệp Hải Phòng tham gia kết nối, giao thương tại TP.HCM -
Ngân hàng NCB hợp tác chiến lược với hệ sinh thái năng lượng hàng đầu Việt Nam -
Vietcombank tham dự ASEAN Exchanges Roadshow 2026 tại Bangkok, Thái Lan -
Vietcombank tham dự Hội thảo Ngày doanh nghiệp Việt Nam HOSE - Daiwa năm 2026 tại Singapore






