-
Công nghiệp hỗ trợ Việt Nam cần chuyển từ nội địa hóa sản phẩm sang làm chủ giá trị -
Lâm Đồng muốn tăng trưởng 10%, quý III và IV phải đạt 12-13% -
Truy xuất nguồn gốc sản phẩm, hàng hóa qua Nền tảng quốc gia về định danh, xác thực -
Lâm Đồng cần thêm doanh nghiệp đầu đàn, các thương hiệu có sức cạnh tranh -
Quảng Trị: 12 đơn vị đăng ký nâng công suất mỏ vật liệu xây dựng -
Sân bay Long Thành áp dụng mức giá 90.909 đồng/khách nội địa, 25 USD/khách quốc tế
Theo đó, để triển khai dự án phía CAN Holdings đề xuất với UBND tỉnh Thanh hóa chấp thuận cho việc xây dựng nhà máy tại KKT Nghi Sơn trên diện tích 1.386 m2, giai đoạn thực hiện thí điểm, thời gian xây dựng, vận hành tối đa trong 2 năm, với công suất 30 tấn/ngày (bắt đầu từ tháng 5/2018). Sau đó, báo cáo UBND tỉnh Thanh Hóa xem xét để thống nhất với JICA về tính khả thi. Khi đi vào hoạt động chính thức, công suất của nhà máy sẽ là 100 tấn/ngày.
![]() |
| Quang cảnh buổi làm việc giữa CAN và lãnh đạo tỉnh Thanh Hóa |
Được biết, Dự án cải thiện môi trường thông qua tái chế rác thải hữu cơ, bao gồm rác thải sinh hoạt tại tỉnh Thanh Hóa do Cơ quan hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA) hỗ trợ về tài chính, kỹ thuật giao cho Công ty TNHH CAN Holdings để nghiên cứu, hợp tác đầu tư. Sản phẩm sau chế biến có thể sử dụng làm phân bón 100% hữu cơ chất lượng cao, an toàn, góp phần phát triển nông nghiệp sạch trên địa bàn tỉnh.
Để thực hiện thí điểm dự án, Công ty TNHH CAN Holdings đã tiến hành khảo sát, nắm bắt đặc điểm rác thải và việc xử lý rác thải hữu cơ trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa, nghiên cứu thị trường tiêu thụ sản phẩm phân bón hữu cơ. Từ đó, làm cơ sở cho việc phân tích, đánh giá nhu cầu và tính khả thi của dự án.
Phát biểu tại buổi làm việc, ông Nguyễn Đức Quyền, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Thanh Hóa đã trao đổi thẳng thắn với đoàn về thực trạng và những bất cập, hạn chế trong việc thu gom, phân loại và xử lý rác thải trên địa bàn tỉnh. Đồng thời thống nhất với CAN Holdings về việc xây dựng thí điểm nhà máy và sau khi dự án hoàn thành, UBND tỉnh Thanh Hóa sẽ tiếp nhận và giao cho doanh nghiệp quản lý vận hành.
-
Truy xuất nguồn gốc sản phẩm, hàng hóa qua Nền tảng quốc gia về định danh, xác thực -
Quảng Trị: 12 đơn vị đăng ký nâng công suất mỏ vật liệu xây dựng -
Lâm Đồng cần thêm doanh nghiệp đầu đàn, các thương hiệu có sức cạnh tranh -
Sân bay Long Thành áp dụng mức giá 90.909 đồng/khách nội địa, 25 USD/khách quốc tế -
Tổ máy 2 Nhiệt điện Quảng Trạch 1 hòa lưới lần đầu thành công, hệ thống sắp được bổ sung thêm 1.403 MW mới -
Hà Tĩnh chấp thuận chủ trương đầu tư và nhà đầu tư dự án vật liệu xanh Lam Giang -
Hải quan công nhận mới 3 doanh nghiệp ưu tiên, gia hạn cho 4 doanh nghiệp
-
Herbalife Việt Nam tiếp sức cộng đồng runner tại VnExpress Marathon Grand Tour Nghệ An 2026 -
Coway Vina ra mắt VILLAEM 3 với 48 tùy chọn lấy nước tại Việt Nam -
Giải mã hiểu lầm về dậy thì sớm, Hội Đồng Dinh Dưỡng Khoa Học trở thành “màng lọc” thông tin đáng tin cậy cho cha mẹ -
Một lần trả chậm có thể để lại dấu vết thế nào trên lịch sử tín dụng? -
SeABank: Từ hành trình kiến tạo đến khát vọng vươn mình cùng đất nước
-
Năng lực sản xuất đứng sau lợi thế cạnh tranh của Hải Anh

