-
NovaGroup lên tiếng về danh sách "không tái tuyển dụng” gây tranh cãi -
Masterise Homes: Thị trường quốc tế gọi tên “Nhà định chuẩn”
-
Chủ động phòng vệ thương mại, bảo vệ sản xuất trong nước và xuất khẩu -
Đơn hàng dệt may quý IV khan hiếm, khách hàng thận trọng với thuế quan Mỹ -
Minh bạch chủ sở hữu hưởng lợi góp phần giảm đầu tư “núp bóng” -
Khoản lãi năm 2025 chưa phản ánh đầy đủ sức khỏe tài chính của EVN
Từ khi Cảng Container quốc tế Tân Cảng Hải Phòng đón container đầu tiên vào Cảng làm hàng ngày 13/5/2018 cho đến nay, TC - HICT đã liên tục có sự phát triển nhanh và đón nhiều hãng tàu lớn, với nhiều tuyến vận tải quốc tế.
Ban đầu Cảng chỉ có những tuyến dịch vụ Nội Á, Ấn Độ, đến nay, TC - HICT đã tiếp nhận 14 tuyến dịch vụ mỗi tuần, trong đó, có 6 tuyến dịch vụ xuyên Thái Bình Dương đi trực tiếp đến châu Mỹ, 1 tuyến dịch vụ đi châu Úc, 2 tuyến dịch vụ đi Ấn Độ và các tuyến dịch vụ Nội Á khác.
![]() |
| Sau hơn 5 năm đi vào hoạt động, ngày 9/11/2022, Cảng TC - HICT đã đón TEU thứ 1 triệu thông qua. Ảnh: Thu Lê. |
Tháng 5/2019, Cảng đã đón tàu cỡ 12.000 TEU trên hải trình đến bờ Tây Hoa Kỳ. Một năm sau, Cảng đã đón TEU thứ 500.000 thông qua. Và trong sáng ngày 9/11/2022 là đón TEU thứ 1 triệu.
Từ tháng 2/2022, Cảng đã liên tiếp đón các tuyến dịch vụ mới từ các hãng tàu lớn, đạt hơn 120.000 TEU tổng sản lượng thông qua cảng vào tháng 7/2022, và lập kỷ lục mới về sản lượng xếp dỡ trên tàu mẹ MSC Beijing chạy trên tuyến dịch vụ xuyên Thái Bình Dương Santana của hãng tàu MSC, với 10.556 TEU hàng hoá ngày 15/8/2022.
![]() |
| Hãng tàu Wan Hai đang làm hàng tại cảng TC-HICT ngày 9/11/2022. Ảnh: Thu Lê. |
Đặc biệt, ngày 30/10 vừa qua, Cảng đã đón thành công tàu Wan Hai A07 của hãng tàu Wan Hai, chính thức trở thành cảng nước sâu duy nhất tại khu vực miền Bắc có thể đón được những con tàu có tải trọng đến 143.000 DWT.
![]() |
| Ông Đoàn Hải Tuấn, Chủ tịch HĐTV Cảng TC - HICT phát biểu tại buổi lễ. Ảnh: Thu Lê. |
Phát biểu tại buổi lễ đón TEU thứ 1 triệu, ông Đoàn Hải Tuấn, Chủ tịch hội đồng thành viên Cảng TC-HICT nhấn mạnh: “Sự kiện này đã khẳng định sự thu hút hàng hoá xuất nhập khẩu của khu vực phía Bắc và cảng biển nước sâu. Các nhà đầu tư nước ngoài yên tâm khi đặt nhà máy tại Hải Phòng và các tỉnh thuộc các khu kinh tế trọng điểm phía Bắc, bởi chi phí logistics được cắt giảm khi hàng hoá có thể kết nối trực tiếp tới Mỹ, Châu Âu - vốn là những thị trường xuất khẩu lớn qua cảng TC - HICT mà không phải đợi trung chuyển tại các cảng nước ngoài”.
![]() |
| Tại buổi lễ, TC-HICT đã trao tặng 200 triệu đồng để ủng hộ cho Quỹ vì người nghèo. Ảnh: Thu Lê. |
-
Minh bạch chủ sở hữu hưởng lợi góp phần giảm đầu tư “núp bóng” -
Khoản lãi năm 2025 chưa phản ánh đầy đủ sức khỏe tài chính của EVN -
Vinh danh Vietjet, FPT, Masan Group trong Top 50 Doanh nghiệp phát triển bền vững -
Bộ Khoa học và Công nghệ đề xuất phân hạng, quản lý vàng miếng, vàng trang sức -
Lập tổ công tác tháo gỡ vướng mắc giao nhận khoán tại Công ty Cà phê Gia Lai -
Toyota khẳng định cam kết phát triển công nghiệp ô tô Việt -
Vietjet và Tổng cục Du lịch Thái Lan hợp tác quảng bá hàng không, du lịch đến du khách toàn cầu
-
FUTA Land tổ chức chương trình tri ân đặc biệt dành cho khách hàng -
SeABank thông báo mời thầu -
Bất động sản khoáng nóng hút dòng vốn kiều bào về phía Đông Hà Nội -
LG Clinic dẫn đầu xu hướng trẻ hóa công nghệ cao cùng Ultherapy PRIME thế hệ mới -
Dự án bảo tàng Coca-Cola nhận giải vàng tại Giải thưởng Vmark 2026 -
Chi cục Hải quan khu vực VIII ký kết thỏa thuận phối hợp công tác với Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam




