-
Cán cân thương mại đảo chiều, xuất siêu quay trở lại trong tháng 9/2026 -
Hà Tĩnh: Quy hoạch Khu kinh tế cửa khẩu quốc tế Cầu Treo đến năm 2045 -
TP.HCM chủ động ứng phó thiên tai, mưa lớn, triều cường -
Bộ trưởng Ngô Văn Tuấn: Tiếp tục cải cách thủ tục thuế, tạo thuận lợi cho doanh nghiệp -
Kinh tế 9 tháng năm 2026: Lộ diện 12 địa phương tăng trưởng 2 con số -
Quyết liệt thực hiện nhiều giải pháp để đạt mục tiêu tăng trưởng 2 con số
![]() |
| Tàu Wan Hai 805 có sức chở 11.923 TEU, trọng tải 132.000 DWT, chiều dài 330m cập cảng HICT hồi đấu tháng 5/2019. Ảnh: Thanh Tân. |
Đây là chỉ đạo mới nhất của Bộ GTVT liên quan đến đề xuất Công ty TNHH Cảng container Quốc tế Tân Cảng Hải Phòng (HICT) về việc cho phép chính thức tiếp nhận tàu container trọng tải đến 132.900 DWT vào, rời cảng HICT
Theo Bộ GTVT, nhằm tiếp tục tạo điều kiện thuận lợi, ổn định cho các hãng tàu giữ nguyên tuyến hàng hải đang khai thác từ HICT đi thẳng tới bờ tây nước Mỹ; thực tế sau hơn một năm triển khai thử nghiệm tiếp nhận tàu container có trọng tải từ 100.000 DWT đến 132.900 DWT giảm tải vào, rời cảng HICT (tính từ ngày 11/4/2019) đã có 94/95 lượt tàu vào, rời cảng an toàn, trong đó có 1 lượt xảy ra sự cố va chạm với cầu bờ QC15 (nguyên nhân là do thuyền trưởng và hoa tiêu thiếu kinh nghiệm, đánh giá chưa đầy đủ tác động của các yếu tố khí tượng thủy văn).
Do vậy, để đảm bảo tuyệt đối an toàn trong quá trình đón tàu container vào, rời HICT, Bộ GTVT yêu cầu tiếp tục tổ chức thử nghiệm đón tàu container trọng tải đến 132.900 DWT giảm tải vào, rời HICT đến ngày 30/4/2021.
Bộ GTVT giao Cục Hàng hải Việt Nam chỉ đạo Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng chỉ đạo các đơn vị có liên quan thực hiện nghiêm các nội dung tại Quyết định số 1541/QĐ-CHHVN ngày 2/10/2019 của Cục Hàng hải Việt Nam về việc phê duyệt Phương án đảm bảo an toàn cho tàu container có trọng tải trên 100.000 DWT đến 132.900 DWT giảm tải vào, rời cảng an toàn và chỉ cấp phép cho tàu đến 132.900 DWT vào, rời cảng HICT khi bảo đảm tuyệt đối an toàn, an ninh hàng hải và bảo vệ môi trường; kiểm soát chặt chẽ việc bố trí hoa tiêu dẫn tàu, số lượng tàu lai và các điều kiện khác theo Phương án đã được phê duyệt.
-
Bộ trưởng Ngô Văn Tuấn: Tiếp tục cải cách thủ tục thuế, tạo thuận lợi cho doanh nghiệp -
Kinh tế 9 tháng năm 2026: Lộ diện 12 địa phương tăng trưởng 2 con số -
Quyết liệt thực hiện nhiều giải pháp để đạt mục tiêu tăng trưởng 2 con số -
Tăng trưởng GDP 9 tháng năm 2026 cao nhất trong 15 năm qua -
Biến dòng vốn nâng hạng thành nguồn lực lâu dài cho nền kinh tế -
Định mức sử dụng ô tô công gắn với biên chế, địa bàn và yêu cầu nhiệm vụ -
Chỉ số giá tiêu dùng bình quân đã “cán ngưỡng” mục tiêu
-
1
Xuất khẩu điện tử 9 tháng đạt 175,4 tỷ USD, mốc 200 tỷ USD đang đến gần -
2
Gần 427 tỷ đồng xây cầu nối Cà Mau - An Giang; Khởi công tổ hợp dịch vụ tại Hòa Lạc -
3
[Insight] Phải xác định mục tiêu tăng trưởng 2 con số là nhiệm vụ của tất cả các bộ, địa phương -
4
Hoàn thiện các quy định về bù trừ, thanh toán chứng khoán khi áp dụng cơ chế CCP
-
Tập đoàn Daiichi Life: 124 năm tiếp nối di sản, kiến tạo tương lai -
Chứng khoán Pinetree thông báo phát hành 10 mã chứng quyền có bảo đảm mới (Kỳ 3) -
SeABank thông báo mời thầu -
Chứng khoán Pinetree thông báo phát hành 10 mã chứng quyền có bảo đảm mới (Kỳ 2) -
Daiichi Life Việt Nam chính thức ra mắt nhận diện thương hiệu mới -
Phát triển kinh tế tầm thấp và thúc đẩy ứng dụng công nghệ vũ trụ

