-
Vào hè, Honda Việt Nam lại khuyến mãi tới 100% lệ phí trước bạ
-
VinFast, Autobrains và NVIDIA triển khai chương trình robotaxi cấp độ 4 ứng dụng Agentic AI đầu tiên tại Đông Nam Á -
Bộ Công thương làm rõ đầu mối chịu trách nhiệm về chất lượng xăng E10 -
Vừa xem World Cup 2026, vừa “săn” iPhone trên MyTV -
THACO AUTO chính thức phân phối Jeep và RAM -
Honda Africa Twin 2026 bắt đầu bán từ 15/6 với giá từ 540,9 triệu đồng
![]() |
| Nhập khẩu xăng dầu tháng đầu năm 2023 đạt trên 1 triệu tấn, trị giá 911 triệu USD. |
Tháng đầu năm 2023, lượng xăng dầu các loại nhập khẩu về thị trường nội địa đạt 1,03 triệu tấn, với trị giá là 911 triệu USD, tăng 8,6% về lượng và tăng 10,8% về trị giá so với tháng trước, còn so với cùng kỳ năm trước, xăng dầu nhập khẩu đã tăng 69,8% về lượng và tăng xấp xỉ 100% về trị giá.
So với tháng 1/2022, nhập khẩu xăng dầu các loại vào Việt Nam tăng mạnh ở hai thị trường chính là Hàn Quốc và Singapore.
Cụ thể, nhập khẩu từ Hàn Quốc là 369.000 tấn, tăng 3 lần; từ Singapore là 243.000 tấn, tăng 2,5 lần. Bên cạnh đó, nhập khẩu từ Malaysia là 220.000 tấn, tăng 28,5%; nhập khẩu từ Thái Lan là 83.000 tấn, giảm 18,4%.
Năm 2022, hoạt động nhập khẩu xăng dầu khá sôi động nhằm phục vụ đủ nhu cầu xăng dầu cho thị trường nội địa, do một số thời điểm nguồn cung từ nhà máy lọc dầu Nghi Sơn bị sụt giảm mạnh về sản lượng.
Lũy kế cả năm 2022, nước ta đã nhập khẩu 8,87 triệu tấn xăng dầu, trị giá đạt 8,97 tỷ USD, tăng mạnh 27,7% về lượng và tăng 118,5% (tương ứng tăng 4,86 tỷ USD) về số tuyệt đối so với năm 2021.
Trong đó, lượng dầu diesel nhập về đạt 4,74 triệu tấn, tăng 1,5% và chiếm 54% lượng xăng dầu các loại nhập khẩu của cả nước; lượng xăng nhập về đạt 1,7 triệu tấn, tăng 2,3 lần và chiếm 21%; lượng nhiên liệu bay nhập về đạt 1,46 triệu tấn, tăng 2,2 lần và chiếm 16% lượng nhập khẩu xăng dầu của cả nước.
Lượng nhập khẩu xăng dầu các loại vào Việt Nam trong năm 2022 chủ yếu từ Hàn Quốc là 3,22 triệu tấn, tăng 96,3%; Singapore là 1,49 triệu tấn, tăng 17,7% trong khi đó nhập khẩu từ Malaysia là 1,42 triệu tấn, giảm 37,7%...
Năm 2023, thị trường xăng dầu quốc tế vẫn chịu tác động từ xung đột địa - chính trị, còn tại trong nước, Nhà máy lọc dầu Nghi Sơn bị sự cố kỹ thuật từ cuối tháng 12/2022 khiến giảm nguồn cung trong nước khoảng 120.000-200.000 m3, tấn trong tháng 1 so với kế hoạch. Sự cố đã được khắc phục, nhà máy vận hành bình thường từ ngày 15/1 và chạy tăng công suất để bù đắp lượng thiếu hụt này.
Bộ Công thương chỉ đạo các nhà máy lọc dầu trong nước tăng cường năng lực sản xuất và các doanh nghiệp nhà nước tăng số lượng nhập khẩu ít nhất đến tháng 6/2023. Các cơ quan chức năng tăng cường kiểm tra, giám sát, xử lý các trường hợp vi phạm theo quy định, nhất là hành vi đầu cơ, trục lợi hoặc găm hàng chờ tăng giá.
-
THACO AUTO chính thức phân phối Jeep và RAM -
Honda Africa Twin 2026 bắt đầu bán từ 15/6 với giá từ 540,9 triệu đồng -
VF MPV 7 khiến người dùng bất ngờ: Chở đủ 7 người vẫn êm, nhấn ga là “đã” -
Các hãng xe đánh giá toàn diện tác động của xăng E10, có báo cáo trước ngày 5/6 -
Theo dõi sát diễn biến tiêu thụ xăng sinh học -
Đà Nẵng tổ chức phiên chợ thương mại điện tử kết nối sản phẩm truyền thống vùng miền -
Thời tiết hạ nhiệt, tiêu thụ điện đã giảm nhưng không quên tiết kiệm điện
-
SeABank bổ nhiệm bổ sung Phó tổng giám đốc -
Bình Minh ra mắt 3 dòng máy công nghệ mới từ WIRTGEN GROUP -
Agribank được vinh danh thành tựu tác động vì Việt Nam số 2026
-
Móng Cái: Dòng tiền biên mậu trở lại, bất động sản bước vào chu kỳ khai thác -
FPT ký 6 thỏa thuận hợp tác chuyển đổi AI với các tập đoàn lớn tại Thái Lan và Singapore -
Căn hộ cao cấp Vân Bay: Cơ hội vàng đầu tư đón sóng đặc khu kinh tế Vân Đồn

