-
Đà Nẵng đầu tư xây dựng 3 khu tái định cư phục vụ đường sắt tốc độ cao
-
TP.HCM tìm nhà đầu tư cụm y tế công nghệ cao hơn 6.000 tỷ đồng
-
Chính thức phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng cầu Cần Thơ 2 vốn 27.050 tỷ đồng
-
Tái đầu tư dự án mở rộng Quốc lộ 9 từ cảng Cửa Việt đến Quốc lộ 1
-
Nhà máy Graphene đưa Gia Lai tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị công nghiệp công nghệ cao -
Quảng Trị đầu tư 500 tỷ đồng xây dựng tuyến đường Hùng Vương kéo dài đến Hải Lăng
![]() |
| Ảnh minh họa. |
Văn phòng Chính phủ vừa có công văn gửi Bộ trưởng Bộ Xây dựng, Chủ tịch UBND các tỉnh Ninh Bình, Nam Định, Hà Nam; Doanh nghiệp xây dựng Xuân Trường để truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó thủ tướng Trần Hồng Hà đối với đề xuất xây dựng sân bay quốc tế và 9 cầu qua sông Đáy và sông Hoàng Long nối liền trung tâm Ninh Bình với Nam Định và Phủ Lý, Hà Nam.
Theo đó, Phó thủ tướng giao Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với UBND tỉnh Ninh Bình (sau khi sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh) và các cơ quan có liên quan nghiên cứu kiến nghị của Doanh nghiệp xây dựng Xuân Trường, báo cáo đề xuất Thủ tướng Chính phủ bằng văn bản trong tháng 6/2025.
Vào đầu tháng 6/2025, ông Nguyễn Văn Trường - Giám đốc Doanh nghiệp xây dựng Xuân Trường đã có Tờ trình số 225/TTr-NDXT gửi Tổng bí thư Tô Lâm xin xây dựng sân bay quốc tế và xây dựng 9 cây cầu bắc qua sông Đáy và sông Hoàng Long, nối liền trung tâm Ninh Bình với Nam Định và Hà Nam.
Cụ thể, Doanh nghiệp xây dựng Xuân Trường đề xuất được đầu tư và kêu gọi đầu tư 1 sân bay quốc tế tại khu vực huyện Ý Yên (Nam Định) hoặc địa điểm do Bộ Xây dựng khảo sát và đề xuất vì tỉnh Ninh Bình mới là trung tâm văn hóa và du lịch của Việt Nam trong tương lai.
Hiện tại lượng khách du lịch trong nước và nước ngoài đến với Ninh Bình trong năm 2024 là 12 triệu lượt khách/năm, phấn đấu đến năm 2025, lượng khách du lịch ước khoảng 20 triệu lượt khách/năm.
Nguồn vốn đầu tư sân bay quốc tế tại Ninh Bình là vốn ngân sách tỉnh Ninh Bình mới và vốn xã hội hóa của doanh nghiệp, không sử dụng vốn ngân sách Trung ương.
Doanh nghiệp xây dựng Xuân Trường còn đề xuất cùng với tỉnh Ninh Bình mới xây dựng 2 trục đường chính từ Di sản Tràng An, Bái Đính (trung tâm Ninh Bình đến Nam Định và Phủ Lý, Hà Nam) với 8 làn xe và xây dựng 9 cây cầu bắc qua sông Đáy và sông Hoàng Long để thực hiện ý tưởng Ninh Bình trở thành trung tâm văn hóa, du lịch của cả nước.
Thời gian thi công của 2 trục đường là không quá 12 tháng sẽ hoàn thành, bàn giao đưa vào sử dụng.
-
Nhà máy Graphene đưa Gia Lai tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị công nghiệp công nghệ cao -
Quảng Trị đầu tư 500 tỷ đồng xây dựng tuyến đường Hùng Vương kéo dài đến Hải Lăng -
Quảng Trị: 360 tỷ đồng xây dựng tuyến đường kết nối đường Hồ Chí Minh nhánh Đông -
Đầu tư 15.410 tỷ đồng nâng cấp, mở rộng các tuyến luồng khu vực Hải Phòng, Quảng Ninh -
Trình Thủ tướng phê duyệt Quy hoạch khoáng sản nhóm I trong tháng 11/2026 -
Đà Nẵng đẩy nhanh tiến độ 3 dự án giao thông trọng điểm khu vực phía Nam -
Khánh Hòa đổi mới hoạt động xúc tiến đầu tư có trọng tâm, trọng điểm
-
Motorola ra mắt dòng máy tính bảng Moto Pad 2026 tại Việt Nam có tích hợp AI
-
Hoiana hỗ trợ khám sàng lọc tim cho gần 7.800 trẻ em tại Đà Nẵng
-
Công bố Top 10 Nơi làm việc tốt nhất Việt Nam 2026 ngành Chế biến - Chế tạo
-
Công bố Top 10 Nơi làm việc tốt nhất Việt Nam 2026 ngành Thực phẩm - Đồ uống
-
Công bố Top 10 Nơi làm việc tốt nhất Việt Nam 2026 ngành Nông nghiệp công nghệ cao
-
Công bố Top 10 Nơi làm việc tốt nhất Việt Nam 2026 ngành Bán lẻ
