-
Hé lộ phương án đầu tư tuyến cao tốc Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu -
Tái hiệu chỉnh hoạt động đầu tư tại Việt Nam -
Tập trung nguồn lực giải phóng mặt bằng tại Khu du lịch Quốc gia hồ Tuyền Lâm -
Hải Phòng nâng tầm vị thế, sẵn sàng đón dòng vốn đầu tư công nghiệp thế hệ mới -
Cần tới 19.973 tỷ đồng để thực hiện quy hoạch Cảng hàng không Buôn Ma Thuột -
Ninh Bình đẩy mạnh thu hút đầu tư với danh mục dự án mới
![]() |
| Ảnh minh họa. |
Văn phòng Chính phủ vừa có công văn gửi Bộ trưởng Bộ Xây dựng, Chủ tịch UBND các tỉnh Ninh Bình, Nam Định, Hà Nam; Doanh nghiệp xây dựng Xuân Trường để truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó thủ tướng Trần Hồng Hà đối với đề xuất xây dựng sân bay quốc tế và 9 cầu qua sông Đáy và sông Hoàng Long nối liền trung tâm Ninh Bình với Nam Định và Phủ Lý, Hà Nam.
Theo đó, Phó thủ tướng giao Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với UBND tỉnh Ninh Bình (sau khi sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh) và các cơ quan có liên quan nghiên cứu kiến nghị của Doanh nghiệp xây dựng Xuân Trường, báo cáo đề xuất Thủ tướng Chính phủ bằng văn bản trong tháng 6/2025.
Vào đầu tháng 6/2025, ông Nguyễn Văn Trường - Giám đốc Doanh nghiệp xây dựng Xuân Trường đã có Tờ trình số 225/TTr-NDXT gửi Tổng bí thư Tô Lâm xin xây dựng sân bay quốc tế và xây dựng 9 cây cầu bắc qua sông Đáy và sông Hoàng Long, nối liền trung tâm Ninh Bình với Nam Định và Hà Nam.
Cụ thể, Doanh nghiệp xây dựng Xuân Trường đề xuất được đầu tư và kêu gọi đầu tư 1 sân bay quốc tế tại khu vực huyện Ý Yên (Nam Định) hoặc địa điểm do Bộ Xây dựng khảo sát và đề xuất vì tỉnh Ninh Bình mới là trung tâm văn hóa và du lịch của Việt Nam trong tương lai.
Hiện tại lượng khách du lịch trong nước và nước ngoài đến với Ninh Bình trong năm 2024 là 12 triệu lượt khách/năm, phấn đấu đến năm 2025, lượng khách du lịch ước khoảng 20 triệu lượt khách/năm.
Nguồn vốn đầu tư sân bay quốc tế tại Ninh Bình là vốn ngân sách tỉnh Ninh Bình mới và vốn xã hội hóa của doanh nghiệp, không sử dụng vốn ngân sách Trung ương.
Doanh nghiệp xây dựng Xuân Trường còn đề xuất cùng với tỉnh Ninh Bình mới xây dựng 2 trục đường chính từ Di sản Tràng An, Bái Đính (trung tâm Ninh Bình đến Nam Định và Phủ Lý, Hà Nam) với 8 làn xe và xây dựng 9 cây cầu bắc qua sông Đáy và sông Hoàng Long để thực hiện ý tưởng Ninh Bình trở thành trung tâm văn hóa, du lịch của cả nước.
Thời gian thi công của 2 trục đường là không quá 12 tháng sẽ hoàn thành, bàn giao đưa vào sử dụng.
-
Cần tới 19.973 tỷ đồng để thực hiện quy hoạch Cảng hàng không Buôn Ma Thuột -
Ninh Bình đẩy mạnh thu hút đầu tư với danh mục dự án mới -
Đà Nẵng tăng cường hợp tác phát triển cảng Liên Chiểu với Tập đoàn A.P. Moller Maersk -
TP.HCM trao giấy chứng nhận đầu tư 4 dự án công nghệ cao hơn 1,2 tỷ USD -
“Vốn mồi” kích hoạt tăng trưởng, Hà Nội tăng tốc giải ngân đầu tư công -
Lâm Đồng gia hạn loạt gói thầu Dự án Trục đường ven biển ĐT.719B -
Phải hoàn thành công trình đúng tiến độ, chất lượng để tổ chức Hội nghị APEC 2027
-
Canva “đổ bộ” Việt Nam, nhắm tới thị trường 20 triệu thiết kế mỗi tháng -
SeABank thông báo mời thầu -
Dòng tiền “bốn mùa”: Tiêu chí định giá mới của bất động sản nghỉ dưỡng chăm sóc sức khỏe -
Phố chợ gỗ mỹ nghệ Đông Giao: Dấu ấn Tây Bắc Group tại vùng đất làng nghề trăm năm -
NCB ra mắt bộ giải pháp giúp doanh nghiệp vừa và nhỏ tối ưu vận hành, chủ động dòng tiền -
Thêm cơ hội cho thịt gà chế biến Việt Nam tại thị trường Hàn Quốc

