-
Khẩn trương sắp xếp, tinh gọn đầu mối tổ chức bên trong của các bộ, ngành -
Thủ tướng Lê Minh Hưng làm việc với 52 doanh nghiệp hàng đầu của Hoa Kỳ -
Xử lý trách nhiệm nhà đầu tư chậm xây dựng trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc Nam -
Việt Nam - Quảng Tây thúc đẩy kết nối 5 lĩnh vực trọng tâm -
Định hình tầm cao mới cho quan hệ Việt Nam - Trung Quốc -
Chuyển từ “quản lý” sang “phục vụ”, Hà Nội cải cách hành chính toàn diện
Hầm Cù Mông thuộc Dự án đầu tư xây dựng Hầm đường bộ qua đèo Cả (bao gồm hầm đèo Cả và Cổ Mã, hầm đèo Cù Mông và Mở rộng hầm đèo Hải Vân) được khởi công vào ngày 25/9/2015, dự kiến hoàn thành vào tháng 12/2018 vượt 3 tháng so với tiến độ được Bộ GTVT phê duyệt.
![]() |
| Giây phút trọng đại khi hai phía hầm Cù Mông chính thức được thông nhau |
Sau khi hoàn thành, hầm Cù Mông có vai trò kết nối, giúp giảm thiểu tai nạn giao thông trên "cung đường đen" quốc lộ 1 đoạn giữa Bình Định và Phú Yên; thúc đẩy kinh tế - xã hội khu vực này phát triển đột phá.
Cùng với việc thông xe hầm Đèo Cả, việc thông hầm Cù Mông sẽ mở toang cánh cửa giao thương, tạo sự liên kết vùng sâu hơn và thiết thực hơn, đúng như kỳ vọng của Thủ tướng Chính phủ tại Quyết định số 03/2014/QĐ-TTg về xúc tiến đầu tư, trong đó khẳng định về vai trò của sự liên kết vùng.
Công trình hầm Cù Mông có tổng mức đầu tư là 3.921 tỷ đồng, công trình được thực hiện từ nguồn vốn phần tiết giảm hơn 4.000 tỷ đồng từ hầm đường bộ Đèo Cả.
Dự án có chiều dài toàn tuyến là 6,62km (tuyến làm mới), điểm đầu tại KM1239+119 QL1 (tỉnh Bình Định), điểm cuối tại KM1247+739 QL1 (tỉnh Phú Yên). Chiều dài hầm là 2.600m, chiều dài đường dẫn là 4.020m, trên tuyến có 2 cầu với tổng chiều dài là 36m.
Đường dẫn được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III (TCVN 4054-2005), vận tốc thiết kế 80km/h. Hầm Cù Mông thiết kế theo quy mô mặt cắt của hầm Đèo Cả.
Tuyến hầm Cù Mông được thực hiện theo hình thức BOT với phương án phân kỳ đầu tư, giai đoạn 1 sẽ thi công 2 ống hầm theo quy mô mặt cắt hầm Đèo Cả, hoàn thiện để khai thác 1 ống hầm, ống còn lại dùng làm hầm lánh nạn. Đường dẫn làm đủ bề rộng nền 20,5m nhưng mặt đường hoàn thiện 2 làn xe và dải an toàn với tổng bề rộng 11m.
Ông Lưu Xuân Thủy – Phó TGĐ thường trực Công ty Cổ phần đầu tư Đèo Cả - Chủ đầu tư Dự án cho biết:" Công ty CP Đầu tư Đèo Cả đã chọn chủ đề năm 2018 là “Hạnh phúc thuộc về những người đúng hẹn”. Chúng tôi cũng đã ký giao ước thi đua và đây là tiền đề của sự đúng hẹn trong tương lai. Việc thông hầm Cù Mông trước tết Âm lịch 2018 là món quà đón xuân gửi tới nhân dân, chính quyền 2 tỉnh Phú Yên và Bình Định. Chúng tôi cũng hy vọng đây cũng sẽ là sự kiện chào mừng thành công Hội nghị xúc tiến đầu tư của Tỉnh Phú Yên – năm 2018, sẽ tổ chức vào ngày 19/01/2018”.
-
Định hình tầm cao mới cho quan hệ Việt Nam - Trung Quốc -
Chuyển từ “quản lý” sang “phục vụ”, Hà Nội cải cách hành chính toàn diện -
Made in Da Nang Expo 2026 quy tụ gần 300 doanh nghiệp với 500 sản phẩm tiêu biểu -
Nghệ An đưa dự án nâng cấp Cảng hàng không quốc tế Vinh vào hoạt động trước 30/6 -
Hải Phòng huy động mọi nguồn lực để thúc đẩy phát triển kinh tế tư nhân -
Tổng thống Đại Hàn Dân Quốc Lee Jae Myung sẽ thăm cấp Nhà nước tới Việt Nam -
Tăng tốc triển khai đồng bộ, quyết liệt các giải pháp để nhanh chóng gỡ thẻ vàng IUU
-
VietinBank tổ chức Diễn đàn Chiến lược Khách hàng Ưu tiên 2026, kiến tạo hệ sinh thái giá trị toàn diện -
Công bố Top 10 Doanh nghiệp ESG Việt Nam Xanh 2026 ngành Chế biến - Chế tạo -
Công bố Top 10 Doanh nghiệp ESG Việt Nam Xanh 2026 ngành Bất động sản -
Hành trình 30 năm: Vela Software và sứ mệnh toàn cầu hóa trí tuệ Việt -
Loạt giải pháp trong hoạt động khai thác nguồn hàng và logistics tại Cảng Quy Nhơn -
Bách Khoa Việt Nam ghi danh tại FAST RISING 100, khẳng định hướng đi tăng trưởng bền vững

