-
Công ty cổ phần Khu công nghiệp Sài Gòn - Nhơn Hội: điểm tựa phát triển công nghiệp bền vững tại Gia Lai -
Thảo Griffiths: Việt Nam sẽ là nơi để trở về, để đến và để đi cùng -
KTS. Lê Quang, sáng lập và điều hành Lequang-architects (LAB): Tết và những lớp ký ức -
Gremsy và hành trình 15 năm: chinh phục chuỗi giá trị công nghệ cao toàn cầu -
Anh hùng Lao động Hồ Quang Cua: Ngược gió để mở lối cho hạt gạo đi xa -
Việt Nam cam kết thực thi các biện pháp thương mại hài hòa với Mỹ
![]() |
| Một góc cảng VIMC Đình Vũ. |
Bộ GTVT vừa có công văn gửi Cục Hàng hải Việt Nam; Công ty cổ phần cảng VIMC Đình Vũ về việc chấp thuận chủ trương cho phép bến cảng VIMC Đình Vũ tiếp tục được khai thác hàng container.
Công văn nêu rõ, theo Quyết định số 1579/QĐ-TTg ngày 22/9/2021 của Thủ tướng Chính phủ và Quyết định số 2367/QĐ-BGTVT ngày 29/7/2016 nêu trên của Bộ GTVT, khu bến Đình Vũ được quy hoạch có các bến tổng hợp, hàng rời, container, hàng lỏng/khí. Do vậy, đề xuất gia hạn công năng tiếp nhận hàng container cho bến cảng VIMC Đình Vũ của Công ty cổ phần cảng VIMC Đình Vũ là phù hợp quy hoạch chi tiết cảng biển được duyệt.
Trên cơ sở đề xuất của Công ty cổ phần cảng VIMC Đình Vũ và để tận dụng kết cấu hạ tầng hàng hải hiện có, nâng cao hiệu quả đầu tư các bến cảng, Bộ GTVT chấp thuận chủ trương bến cảng VIMC Đình Vũ được tiếp tục khai thác hàng container đến hết tháng 6/2024.
Bộ GTVT yêu cầu Công ty cổ phần cảng VIMC Đình Vũ triển khai các bước tiếp theo đảm bảo tuân thủ các quy định tại Nghị định số 58/2017/NĐ-CP ngày 10/5/2017 của Chính phủ và các quy định có liên quan của pháp luật; khai thác đúng công năng bến cảng; tự chịu trách nhiệm về huy động nguồn vốn và hiệu quả đầu tư để phục vụ khai thác hàng container tại bến cảng.
Cục Hàng hải Việt Nam được giao chỉ đạo, giám sát chủ đầu tư triển khai thủ tục gia hạn khai thác hàng container tại bến cảng VIMC Đình Vũ tuân thủ quy định chuyên ngành hàng hải1 và các quy định liên quan của pháp luật, đảm bảo an toàn hàng hải, phòng chống cháy nổ, bảo vệ môi trường; tăng cường tổ chức giám sát nhằm nâng cao hiệu lực, hiệu quả của công tác quản lý nhà nước chuyên ngành tại khu vực; kịp thời báo cáo Bộ GTVT những vấn đề vượt thẩm quyền.
Trước đó, Bộ GTVT đã chấp thuận chủ trương bến cảng VIMC Đình Vũ được thí điểm khai thác hàng container 6 tháng kể từ ngày 12/12/2022 và chấp thuận chủ trương bến cảng VIMC Đình Vũ tiếp nhận tàu đến 40.000 tấn giảm tải.
Theo báo cáo của Công ty cổ phần cảng VIMC Đình Vũ, sau khi được khai thác thí điểm, bến cảng MIMC Đình Vũ đã bốc dỡ hàng container an toàn, ổn định với tần suất 3-4 chuyến/tuần, góp phần giải tỏa hàng container tại khu vực.
-
Công ty cổ phần Khu công nghiệp Sài Gòn - Nhơn Hội: điểm tựa phát triển công nghiệp bền vững tại Gia Lai -
Thảo Griffiths: Việt Nam sẽ là nơi để trở về, để đến và để đi cùng -
KTS. Lê Quang, sáng lập và điều hành Lequang-architects (LAB): Tết và những lớp ký ức -
Gremsy và hành trình 15 năm: chinh phục chuỗi giá trị công nghệ cao toàn cầu
-
Anh hùng Lao động Hồ Quang Cua: Ngược gió để mở lối cho hạt gạo đi xa -
Việt Nam cam kết thực thi các biện pháp thương mại hài hòa với Mỹ -
Tập đoàn ThaiBinh Seed: Từ hạt giống đổi mới đến doanh nhân Anh hùng, doanh nghiệp anh hùng -
TP.HCM kể câu chuyện của một siêu đô thị đáng sống toàn cầu -
Ông Nguyễn Đức Quân Tùng, CEO OCBS: Đồng hành cùng vận hội mới của thị trường vốn -
Thương mại Việt Nam - Singapore tăng kỷ lục ngay từ tháng đầu năm 2026 -
Vietjet ký kết các thỏa thuận trị giá 6,3 tỷ USD với các đối tác Hoa Kỳ
-
DragonGroup: Khẳng định nền tảng, đặt mục tiêu bứt phá năm 2026 -
Agribank triển khai đồng bộ các giải pháp thúc đẩy tài chính toàn diện -
Khánh thành, thông xe công trình cầu vượt Thanh Hà -
SATRA khai mạc chợ hoa xuân Bình Điền Bính Ngọ -
Techcombank Private: Kiến tạo tương lai quản lý gia sản tại Việt Nam -
Vì sao nên sử dụng giải pháp vay kinh doanh của ngân hàng VietinBank?

