Thi công hoàn thiện Nhà ga hành khách Cảng hàng không quốc tế Long Thành. (Ảnh: ACV).

Bộ Tài chính vừa có Tờ trình số 840/TTr-BTC đề nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định phê duyệt chủ trương chia cổ tức bằng cổ phiếu, mức vốn đầu tư để bổ sung vốn nhà nước tại Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP (ACV) từ nguồn lợi nhuận sau thuế được để lại, sau khi đã trích lập các quỹ theo quy định, của năm tài chính 2024 và 2025.

Dự kiến, tổng giá trị vốn nhà nước đầu tư bổ sung tại ACV là 12.103.450.582.458 đồng.

Sau khi Thủ tướng Chính phủ quyết định phê duyệt chủ trương chia cổ tức bằng cổ phiếu và mức vốn đầu tư bổ sung, Bộ Tài chính sẽ quyết định đầu tư vốn để bổ sung vốn nhà nước tại ACV; đồng thời chỉ đạo Người đại diện phần vốn nhà nước tại doanh nghiệp thực hiện việc đầu tư từ nguồn lợi nhuận sau thuế được để lại và tăng vốn điều lệ theo quy định của pháp luật về quản lý, đầu tư vốn nhà nước tại doanh nghiệp và các quy định pháp luật có liên quan.

Bộ Tài chính đánh giá việc chia cổ tức bằng cổ phiếu sẽ giúp ACV giữ lại nguồn vốn phục vụ đầu tư, cải thiện cơ cấu tài chính, tăng quy mô vốn chủ sở hữu và nâng cao khả năng huy động các nguồn vốn khác cho đầu tư phát triển.

Phương án này cũng giúp doanh nghiệp giảm nhu cầu vay, hạn chế áp lực chi phí tài chính trong giai đoạn phải đồng thời triển khai nhiều dự án hạ tầng hàng không quy mô lớn.

Hiện Nhà nước nắm giữ 95,41% vốn điều lệ ACV - doanh nghiệp đang quản lý, vận hành 21 cảng hàng không tại Việt Nam và là chủ đầu tư Dự án thành phần 3 - Các công trình thiết yếu trong cảng hàng không thuộc Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.

Đối với nguồn lợi nhuận sau thuế được để lại của năm tài chính 2024, ACV đề xuất chia cổ tức bằng cổ phiếu, qua đó tăng vốn điều lệ thêm 6.234.106.616.360 đồng. Phần vốn nhà nước đầu tư bổ sung tương ứng với tỷ lệ sở hữu 95,41% là 5.948.548.378.528 đồng.

Sau đợt phát hành này, vốn điều lệ của ACV dự kiến tăng từ khoảng 35.828 tỷ đồng lên hơn 42.062 tỷ đồng.

Đối với nguồn lợi nhuận sau thuế được để lại của năm tài chính 2025, mức vốn điều lệ dự kiến tăng thêm thông qua chia cổ tức bằng cổ phiếu là 6.450.366.393.770 đồng. Giá trị vốn nhà nước đầu tư bổ sung tương ứng là 6.154.902.203.930 đồng.

Như vậy, sau khi thực hiện phương án chia cổ tức bằng cổ phiếu từ lợi nhuận sau thuế được để lại của cả hai năm, vốn điều lệ của ACV dự kiến đạt khoảng 48.513 tỷ đồng. Việc phát hành cổ phiếu cho các cổ đông hiện hữu theo tỷ lệ sở hữu không làm thay đổi tỷ lệ vốn nhà nước tại doanh nghiệp.

Theo Bộ Tài chính, việc để lại nguồn lợi nhuận sau thuế và thực hiện chia cổ tức bằng cổ phiếu nhằm tăng nguồn lực tài chính cho ACV trong bối cảnh doanh nghiệp đang có nhu cầu vốn đầu tư rất lớn cho các dự án hạ tầng hàng không.

Đáng chú ý, ACV đang tập trung nguồn lực triển khai Dự án thành phần 3 thuộc Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1. Theo Bộ Xây dựng, tổng nhu cầu bố trí vốn cho Dự án thành phần 3 khoảng 99.812 tỷ đồng.

Bộ Xây dựng cho rằng việc đầu tư bổ sung vốn nhà nước tại ACV từ nguồn lợi nhuận sau thuế còn lại là cần thiết.

Kết quả hoạt động sản xuất, kinh doanh của ACV trong năm 2025 tiếp tục cải thiện so với năm trước, với tổng hành khách qua các cảng hàng không do doanh nghiệp quản lý đạt khoảng 120,3 triệu lượt, tăng 9,4% so với năm 2024; sản lượng hàng hóa, bưu kiện đạt khoảng 1,775 triệu tấn, tăng 15%.

Đến cuối năm 2025, tổng tài sản của ACV đạt khoảng 90.948 tỷ đồng, tăng 14.448 tỷ đồng so với năm 2024; vốn chủ sở hữu đạt khoảng 68.946 tỷ đồng, tăng 9.683 tỷ đồng. Tổng doanh thu năm 2025 đạt 22.626 tỷ đồng, tăng 809 tỷ đồng; lợi nhuận sau thuế đạt 10.630 tỷ đồng, tăng 377 tỷ đồng so với năm 2024.