-
Muốn nhà đầu tư ở lại, khu công nghiệp phải có hệ sinh thái hoàn chỉnh -
Khu công nghiệp sinh thái không nên phát triển theo khuôn mẫu -
Gia Lai dành hơn 10.300 tỷ đồng cho giải phóng mặt bằng đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam -
Đề xuất xác định tài xế công nghệ là nhóm đối tượng riêng thuộc diện BHXH bắt buộc -
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm dự Lễ khởi công Dự án đầu tư bảo quản, tu bổ, phục hồi Điện Kính Thiên -
Gấp rút hoàn tất các hạng mục để bay thử tại Cảng hàng không Quảng Trị
![]() |
| Chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên Huế Phan Ngọc Thọ và Phó chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng Đặng Việt Dũng đến thăm và hỗ trợ nạn nhân vụ lật xe. Ảnh- Thuathienhue.gov.vn |
Trước đó, vào khoảng 12 giờ 30 phút ngày 8/1 trên Quốc lộ 1A tại KM 898+200 đoạn qua đèo Hải Vân thuộc thị trấn Lăng Cô, huyện Phú Lộc, xe ôtô khách mang biển kiểm soát 51B-229.30 do tài xế Trương Anh Minh điều khiển, chở các sinh viên, giáo viên của một trường cao đẳng tại Kiên Giang đi thực tế, di chuyển theo hướng từ Đà Nẵng ra Huế. Khi đang đổ đèo Hải Vân, đoạn cách chân đèo phía Bắc chừng 2 km thì chiếc xe bất ngờ mất lái, lật nhào xuống vực, cách mặt đường chừng 30 m. Lúc xảy ra tai nạn trên xe có 23 người gồm 21 sinh viên, lái xe và phụ xe.
![]() |
| Hiện trường vụ lật xe trên đèo Hải Vân. |
Sau khi xảy ra vụ việc, lực lượng cứu hộ đã có mặt tại hiện trường để thực hiện công tác cứu hộ, cứu nạn, và di chuyển bệnh nhân đi cấp cứu.
Bác sĩ Lê Đức Nhân, Giám đốc Bệnh viện Đa khoa Đà Nẵng cho biết, đã có 1 nạn nhân nữ tử vong trước khi vào bệnh viện, hiện bệnh viện đang tiếp nhận 9 ca từ vụ tai nạn giao thông ở đèo Hải Vân. Các trường hợp này đều bị đa chấn thương, toàn bệnh viện đang huy động bác sĩ tập trung cứu chữa.
Cũng tối cùng ngày 8/1, Bộ trưởng Giao thông và Vận tải Nguyễn Văn Thể cùng đoàn công tác Bộ GTVT cũng đã đến bệnh viện Đa khoa Đà Nẵng thăm các bệnh nhân trong vụ tai nạn ô tô rơi xuống vực ở đèo Hải Vân.Tại đây, Bộ trưởng Thể yêu cầu Tổng cục Đường bộ phối hợp với công ty Đèo Cả trong năm 2019 phải xóa điểm đen đèo Hải Vân, bổ sung các hốc lánh nạn, đường tránh nạn, làm thanh hộ lang nhằm hạn chế thiệt hại của các vụ việc tương tự.
-
Muốn nhà đầu tư ở lại, khu công nghiệp phải có hệ sinh thái hoàn chỉnh -
Khu công nghiệp sinh thái không nên phát triển theo khuôn mẫu -
Gia Lai dành hơn 10.300 tỷ đồng cho giải phóng mặt bằng đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam -
Đề xuất xác định tài xế công nghệ là nhóm đối tượng riêng thuộc diện BHXH bắt buộc
-
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm dự Lễ khởi công Dự án đầu tư bảo quản, tu bổ, phục hồi Điện Kính Thiên -
Gấp rút hoàn tất các hạng mục để bay thử tại Cảng hàng không Quảng Trị -
Khai mạc Diễn đàn Bất động sản công nghiệp Việt Nam 2026 -
Tạo cơ sở pháp lý vững chắc hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa -
Băn khoăn việc tăng mức phạt tiền tối đa khi sửa Luật Xử lý vi phạm hành chính -
[Insight] Bất động sản công nghiệp Việt Nam có nền tảng tăng trưởng dài hạn -
Thủ tướng chỉ đạo 7 nhiệm vụ lớn phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo
-
1
Khai mạc Diễn đàn Bất động sản công nghiệp Việt Nam 2026 -
2
Bất động sản công nghiệp trước cuộc đua tạo lợi thế mới -
3
Bất động sản công nghiệp Việt Nam: Bước ngoặt chiến lược giữa làn sóng tái cấu trúc toàn cầu -
4
Luật Phát triển doanh nghiệp nhỏ và vừa khuyến khích phát triển cả quy mô và chất lượng doanh nghiệp
-
Một lần trả chậm có thể để lại dấu vết thế nào trên lịch sử tín dụng? -
SeABank: Từ hành trình kiến tạo đến khát vọng vươn mình cùng đất nước
-
Năng lực sản xuất đứng sau lợi thế cạnh tranh của Hải Anh -
Giải thưởng Nhà Môi giới Bất động sản Việt Nam 2026 đánh giá dựa trên dữ liệu -
Mỗi phút online Viettel Tammi, tặng 1 phút thoại nội mạng miễn phí -
Vietcombank nối dài hành trình chuyển đổi số cùng tiểu thương trên cả nước


