-
Trách nhiệm của nhà xuất khẩu Việt Nam tăng cao khi thực thi EUDR -
Cả nhà cùng về quê dịp Trung thu, VinFast VF MPV 7 đáp ứng ra sao? -
Khi bia Việt Nam gặp chuẩn mực MICHELIN: Bia Saigon Special góp phần nâng tầm trải nghiệm ẩm thực Việt -
Toyota Innova Cross Hybrid: Khi trải nghiệm thực tế và ưu đãi hợp lý mở đường cho quyết định chốt xe -
Chi sử dụng gần 900 tỷ đồng Quỹ Bình ổn giá xăng dầu trong qúy II/2026 -
Bentley Việt Nam về tay Pon Phú Thái Mobility
Trước đó, vào ngày 26/1/2026, Chính phủ ban hành Nghị định số 46/2026/NĐ-CP quy định chi tiết thi hành một số điều và biện pháp tổ chức, hướng dẫn thi hành Luật An toàn thực phẩm. Nghị định là văn bản pháp lý quan trọng, góp phần tăng cường quản lý an toàn thực phẩm theo hướng quản lý rủi ro, bảo vệ sức khỏe người tiêu dùng và phù hợp với thông lệ quốc tế.
Tuy nhiên, trong bối cảnh có sự thay đổi về phương thức kiểm tra an toàn thực phẩm so với quy định trước đây, việc tổ chức triển khai đồng loạt công tác kiểm tra nhà nước đối với thực phẩm nhập khẩu tại các cửa khẩu trong giai đoạn đầu đã phát sinh một số khó khăn, vướng mắc trong thực tiễn.
Theo tổng hợp của các cơ quan chức năng, từ ngày 26/1/2026 đến hết ngày 29/01/2026, tại các cửa khẩu đường bộ, đường thủy và đường hàng không trên cả nước đã phát sinh tình trạng tồn đọng hơn 700 lô hàng nhập khẩu, với khối lượng khoảng 300.000 tấn, chủ yếu là nông sản tươi, sản phẩm sơ chế có nguồn gốc thực vật như rau, củ, quả, gạo, lúa, sắn và một số mặt hàng thực phẩm đã qua chế biến, đóng gói sẵn.
Nguyên nhân chủ yếu do Nghị định số 46/2026/NĐ-CP có hiệu lực ngay trong khi chưa có văn bản hướng dẫn chi tiết về phương thức kiểm tra, trình tự lấy mẫu, thời gian kiểm nghiệm; đồng thời chưa có quy định chuyển tiếp đối với các lô hàng đã nhập khẩu hoặc đang làm thủ tục trước thời điểm Nghị định có hiệu lực.
Việc áp dụng đồng loạt phương thức kiểm tra mới với thời gian trả kết quả từ 5–7 ngày đã tạo áp lực lớn cho cơ quan kiểm tra, hệ thống kiểm nghiệm cũng như doanh nghiệp nhập khẩu, đặc biệt đối với các mặt hàng tươi sống, dễ hư hỏng.
![]() |
| Tình trạng ách tắc hàng hóa nông sản tại cửa khẩu đã cơ bản được giải quyết. |
Trước thông tin về tình trạng ùn tắc hàng hóa tại cửa khẩu, Cục Trồng trọt và Bảo vệ thực vật và Cục Chất lượng, Chế biến và Phát triển thị trường (Bộ Nông nghiệp và Môi trường) đã chủ động phối hợp với Cục An toàn thực phẩm (Bộ Y tế) – cơ quan đầu mối của Ban Chỉ đạo liên ngành Trung ương về an toàn thực phẩm và là đơn vị chủ trì tham mưu trình ban hành Nghị định số 46 – để rà soát, đánh giá tình hình.
Ngay sau đó, các đơn vị đã tổ chức họp với các Cơ quan kiểm dịch thực vật vùng – là các đơn vị được giao thực hiện kiểm tra an toàn thực phẩm nhập khẩu đối với sản phẩm có nguồn gốc thực vật nhằm nắm bắt đầy đủ tình hình thực tế, khó khăn, vướng mắc tại từng cửa khẩu; đồng thời tổng hợp, báo cáo và đề xuất với Lãnh đạo Bộ Nông nghiệp và Môi trường các phương án xử lý, tháo gỡ ách tắc hàng hóa.
Kết quả là đến chiều ngày 31/01/2026, tình trạng ách tắc hàng hóa tại nhiều cửa khẩu đã cơ bản được giải quyết, trong đó có các cửa khẩu trọng điểm như tại Tây Ninh và một số địa bàn khác.
Trong thời gian tới, thực hiện chỉ đạo của Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Thành Long tại Văn bản số 102/VPCP-KGVX ngày 31/01/2026, Bộ Nông nghiệp và Môi trường sẽ có báo cáo gửi Bộ Y tế – Cơ quan thường trực Ban Chỉ đạo liên ngành Trung ương về an toàn thực phẩm – để tổng hợp, báo cáo Chính phủ trong ngày 1/2/2026 về các khó khăn, vướng mắc phát sinh và kiến nghị Ban Chỉ đạo liên ngành Trung ương sớm có văn bản hướng dẫn nhằm tháo gỡ, bảo đảm việc triển khai Nghị định số 46/2026/NĐ-CP được thống nhất, hiệu quả.
Bộ Nông nghiệp và Môi trường khẳng định sẽ tiếp tục phối hợp chặt chẽ với các bộ, ngành liên quan để vừa bảo đảm yêu cầu quản lý nhà nước về an toàn thực phẩm, vừa tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động xuất nhập khẩu, hạn chế tối đa thiệt hại cho doanh nghiệp, sớm ổn định tình hình thông quan hàng hóa tại các cửa khẩu trên cả nước.
-
Trách nhiệm của nhà xuất khẩu Việt Nam tăng cao khi thực thi EUDR -
Cả nhà cùng về quê dịp Trung thu, VinFast VF MPV 7 đáp ứng ra sao? -
Herbalife Việt Nam đồng hành cùng vận động viên người khuyết tật trước hành trình thi đấu quốc tế -
Khi bia Việt Nam gặp chuẩn mực MICHELIN: Bia Saigon Special góp phần nâng tầm trải nghiệm ẩm thực Việt
-
Toyota Innova Cross Hybrid: Khi trải nghiệm thực tế và ưu đãi hợp lý mở đường cho quyết định chốt xe -
Chi sử dụng gần 900 tỷ đồng Quỹ Bình ổn giá xăng dầu trong qúy II/2026 -
Bentley Việt Nam về tay Pon Phú Thái Mobility -
Quy mô xuất nhập khẩu điện tử tính đến 15/9 đã vượt cả năm 2025 -
Yêu cầu Bộ Công thương chủ động các giải pháp bảo đảm cung ứng đầy đủ xăng dầu, điện -
Honda ra mắt SH mode có khí thải đáp ứng chuẩn Euro 4 giữa cuộc đua xe máy xanh -
Xuất nhập khẩu đến 15/9 vượt 825 tỷ USD, nhập siêu nới rộng
-
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 23/9/2026 -
Fujisu ra mắt CA08 - giải pháp mới cho nỗi lo ẩm chân tường trong công trình Việt -
Gần 400 doanh nghiệp Hải Phòng tham gia kết nối, giao thương tại TP.HCM -
Ngân hàng NCB hợp tác chiến lược với hệ sinh thái năng lượng hàng đầu Việt Nam -
Vietcombank tham dự ASEAN Exchanges Roadshow 2026 tại Bangkok, Thái Lan -
Vietcombank tham dự Hội thảo Ngày doanh nghiệp Việt Nam HOSE - Daiwa năm 2026 tại Singapore

