-
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm hội đàm với Toàn quyền New Zealand -
Việt Nam - New Zealand trao nhiều văn kiện hợp tác quan trọng -
Lễ đón Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm thăm cấp Nhà nước tới New Zealand -
Cắt giảm 47 điều kiện kinh doanh công nghệ, cơ chế quản lý thay thế ra sao? -
Tạo dư địa và bệ đỡ thể chế để phát triển đô thị -
Thủ tướng Lê Minh Hưng tiếp Đại sứ Israel kết thúc nhiệm kỳ
Ngày 28/4, Sở Giao thông và Vận tải TP. Đà Nẵng cho biết, các tuyến xe buýt liên tỉnh giữa thành phố và tỉnh Quảng Nam, cụ thể xe buýt Đà Nẵng – Hội An, Đà Nẵng – Ái Nghĩa, Đà Nẵng – Tam Kỳ, Đà Nẵng – Phú Đà và Đà Nẵng –Quế Sơn, cũng như tuyến xe buýt Đà Nẵng – Huế được phép hoạt động trở lại từ ngày 29/4/2020. Trong khi đó 12 tuyến xe buýt trợ giá trong nội thành thành phố Đà Nẵng sẽ hoạt động trở lại từ ngày 1/5/2020.
Sở Giao thông và Vận tải TP. Đà Nẵng yêu cầu các đơn vị kinh doanh vận tải xe buýt phải đảm bảo tốt công tác phòng chống dịch Covid-19, chỉ được phép chở không quá 50% số lượng khách …
![]() |
| Thành phố Đà Nẵng đã mở lại hoạt động các tuyến xe buýt. |
Tuyến xe buýt liền kề kết nối Đà Nẵng và hai địa phương Quảng Nam, Huế; 12 tuyến xe buýt trợ giá trong nội thành buộc phải tạm dừng hoạt động do ảnh hưởng bởi dịch bệnh Covid-19. Việc các tuyến xe buýt này hoạt động trở lại sẽ để tạo điều kiện đi lại cho người dân, kết nối giao thương.
Tuyến xe buýt liên tỉnh Đà Nẵng - Huế được thành phố Đà Nẵng đưa vào hoạt động trong tháng 1/2020, tần suất 14 phút/chuyến, giá vé toàn tuyến là 70 ngàn đồng/lượt và vé chặng dành cho hành khách đi chặng sẽ được tính giá từng chặng theo quy định của cơ quan quản lý. Toàn tuyến có tổng cộng 32 điểm dừng, đón trả khách, trong đó, từ Đà Nẵng đi Huế có 16 điểm và từ Huế vào Đà Nẵng có 16 điểm. Tổng số đầu xe hoạt động trên tuyến xe buýt này có 75 xe, trong đó, từ Đà Nẵng ra Huế có 37 đầu xe của các doanh nghiệp vận tải Đà Nẵng và từ Huế vào Đà Nẵng có 38 đầu xe của các doanh nghiệp vận tải Thừa Thiên Huế.
-
Cắt giảm 47 điều kiện kinh doanh công nghệ, cơ chế quản lý thay thế ra sao? -
Tạo dư địa và bệ đỡ thể chế để phát triển đô thị -
TP.HCM dùng chỉ số năng lực cạnh tranh để “đo” điểm nghẽn môi trường kinh doanh -
Thủ tướng Lê Minh Hưng tiếp Đại sứ Israel kết thúc nhiệm kỳ -
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tiếp Quyền Chủ tịch Hội Hữu nghị New Zealand - Việt Nam -
Thường trực Ban Bí thư dự Lễ truy điệu Chủ tịch Quốc hội Lào -
Việt Nam - Singapore thúc đẩy hợp tác trong các lĩnh vực mới
-
1
Dòng tiền P-Notes có dấu hiệu trở lại trên thị trường chứng khoán -
2
Tín hiệu thuận cho Dự án cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng vốn 29.300 tỷ đồng -
3
Quảng Trị rà soát công tác chuẩn bị khai trương đường bay Đồng Hới - Cam Ranh -
4
KCN Cam Liên hơn 2.200 tỷ đồng tăng tốc giải phóng mặt bằng, triển khai hạ tầng
-
Từ Bắc Ninh đến Lương Hòa: Kịch bản trỗi dậy của một vùng đất bản lề -
Từ cuộc đua tăng vốn đến cuộc đua chất lượng tăng trưởng của tổ chức tín dụng -
Danko Riverside - “Bản giao hưởng” của những giai điệu tinh tuyển tại Bắc Ninh -
4 điểm nghẽn chính sách đang cản trở phát triển ngành năng lượng Việt Nam -
Mở khóa dòng vốn đầu tư cho ngành năng lượng -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 12/8/2026

