Cầu Thuận Phước (đầu phía quận Sơn Trà) hiện tuyến đường dẫn dọc 2 đầu cầu vẫn chưa thông suốt (môi bên chỉ có 1 đoạn đường ngắn) nối với đường Lê Văn Duyệt.

Cử tri TP. Đà Nẵng phản ánh, hiện nay, trên địa bàn phường Nại Hiên Đông, quận Sơn Trà có 2 con đường dẫn lên cầu Thuận Phước (dọc theo chân cầu) đã được quy hoạch từ lâu. Ngoài ra, các khu đất nằm trên 2 con đường này cũng đã được phân lô bố trí cho 36 tổ chức và cá nhân (đã nộp thuế hằng năm).

Tuy nhiên, cử tri đề cập “đến nay đường vẫn chưa được đầu tư thảm nhựa, cơ sở hạ tầng chưa có, dẫn đến việc một số hộ gia đình tự làm đường tạm vào nhà, một số tổ chức và cá nhân muốn đầu tư xây dựng để ở, hoạt động sản xuất kinh doanh phải tạm dừng”.

Tại thời điểm kiến nghị, cử tri cho biết, hiện tại khu vực này cỏ mọc phủ kín, mùa mưa nước đọng thành ao tù, người dân lợi dụng đổ giá hạ, xà bần, gây mất vệ sinh môi trường, ảnh hưởng đến đời sống của người dân quanh khu vực này, địa phương phải thường xuyên dọn vệ sinh môi trường tại khu vực này.

Do đó, cử tri đề nghị thành phố quan tâm đầu tư hoàn thiện, khớp nối hạ tầng và đường dẫn nêu trên.

Theo Sở Giao thông vận tải TP. Đà Nẵng, UBND Thành phố đã có chủ trương đầu tư đoạn tuyến đường gom phía Bắc cầu Thuận Phước và đầu nối hạ tầng với Dự án Khách sạn Sea Thuận Phước của Công ty cổ phần Địa ốc S.E.A Thuận Phước tại Công văn số 4756/UBND-SGTVT (không đề cập thời gan cụ thể).

Một phần đoạn tuyến đường gom phía Bắc cầu Thuận Phước (phần kết nối với dự án) sẽ do chủ đầu tư là Công ty cổ phần Địa ốc S.E.A Thuận Phước tự bỏ kinh phí đầu tư. Tuy nhiên, dự án căn hộ, khách sạn của Công ty thì chỉ có cái bảng tên, xung quanh cỏ mọc um tùm.

Theo đó, UBND TP. Đà Nẵng thống nhất Công ty cổ phần Địa ốc S.E.A Thuận Phước tự bỏ kinh phí và tổ chức thi công đấu nối hạ tầng kỹ thuật đoạn tuyến đường phía trước Dự án từ nguồn vốn của Công ty.

Sau khi hoàn thành triển khai đoạn tuyến nêu trên, Sở Giao thông vận tải sẽ xem xét, đánh giá đề xuất đầu tư đối với đoạn tuyến còn lại là đường dẫn phía Bắc lên cầu Thuận Phước.

Đối với đoạn tuyến phía Nam, UBND TP. Đà Nẵng đã bố trí vốn chuẩn bị đầu tư năm 2024 cho UBND quận Sơn Trà (theo ghi nhận của phóng viên vào chiều 31/5 tại đây có 1 xe tải, 1 xe múc đang thu dọn vệ sinh). “Hiện UBND quận Sơn Trà đang triển khai các thủ tục lập hồ sơ chủ trương đầu tư dự án, dự kiến khởi công dự án đầu năm 2025. Sở GTVT sẽ phối hợp với UBND quận Sơn Trà trong các bước tiếp theo để triển khai thực hiện dự án đảm bảo chất lượng, tiến độ”, Sở Giao thông vận tải TP. Đà Nẵng phản hồi.

Cầu Thuận Phước được khánh thành vào ngày 19/7/2009, nối giữa 2 quận Sơn Trà và quận Hải Châu; trong đó phía bên quận Hải Châu đã có 2 đường dẫn dọc theo chân cầu kết nối với đường Như Nguyệt. Trong khi bên quận Sơn Trà, phương tiện giao thông đi từ cầu Thuận Phước muốn đi xuống đường Lê Văn Duyệt phải đi đường vòng vì hiện chưa có đường kết nối thông suốt dọc 2 bên cầu.

Liên quan đến Dự án của Công ty cổ phần Địa ốc S.E.A Thuận Phước được Sở Giao thông vận tải TP. Đà Nẵng đề cập ở trên; cuối tháng 3/2017, UBND TP. Đà Nẵng công bố Dự án Khu phức hợp đô thị, thương mại dịch vụ cao tầng của Công ty cổ phần Địa ốc Sea Thuận Phước được chuyển quyền sử dụng đất cho các cá nhân, tổ chức mua bán đất nền.

Phối cảnh ban đầu của dự án.Tuy nhiên khối nhà khoanh đỏ, Công ty cổ phần S.E.A Thuận Phước đã chuyển nhượng 3 thửa đất cho Công ty TNHH Hòa Bình vào ngày 30/6/2016 để xây dựng Dự án Hòa Bình Green Đà Nẵng (đã hoàn thành từ năm 2017). Ảnh phối cảnh Dự án SEA Thuận Phước của UPI Đà Nẵng.

Vào tháng 10/2023, Dự án Khu phức hợp đô thị, thương mại dịch vụ của Công ty cổ phần Địa ốc S.E.A Thuận Phước là 1 trong loạt khu đất, dự án tại quận Sơn Trà nằm trong danh sách kiểm tra tiến độ sử dụng đất được Sở Tài nguyên và Môi trường TP. Đà Nẵng công bố.

Hiện nay theo bảng thông tin dự án, Dự án hiện có tên khá dài là Dự án Tổ hợp trung tâm thương mại và dịch vụ văn phòng làm việc – khách sạn – căn hộ do Công ty cổ phần Địa ốc S.E.A Thuận Phước làm chủ đầu tư, phối cảnh bao gồm 5 block. Sau khi cắm bảng, dựng cột và hàng rào, san gạt đất vào tháng 4/2023, đến nay, dự án vẫn chưa có động thái gì mới.